-
Публикаций
1 401 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Oilmann
-
Некоторое и правда жидковато при 100гр. Хотя это больше касается сальников, если не держат то и более густое потечет. Позамерзанию, что то прям очень хорошо, если прада это, но терзают сомнения. Лично мне вязкость у 5w30 при 100гр. не очень нравится..низковата.
-
У тебя именно SN? Сегодня прокатился, разницы с ОЕМ маслом пока не заметил, кроме большей шумности на холодную при прогреве...и то может показалось. А так все :up:
-
Может там в канистрах тот же Дракон, тем более сейчас они с Тотал заодно? По характеристикам похоже Цвет у него такой светлый может из-за низкого содержания серы и фосфора?
-
Конечно! :drinks:
-
Сегодня залил Dragon 5w30 SN, посмотрим как оно, лето покатаю а потом сменю. Фото прозрачности и цвета масла в сравнении с другими Слева направо: Idemitsu, Nissan, Nissan E-special, Petro-canada SS, Dragon.
-
Сегодня видел такое масло...0w30 стоит 1400, 5w30-1300, качество банки понравилось, выглядит также как и OEM который лью. Охото попробовать...
-
Как вы относитесь к тонировке фар и стопарей?
Oilmann ответил в теме пользователя torcon в Автомобильный форум
Копейки, зубила и пр.ТАЗы..япономарки старые и не только, но такого(автобуса) я еще не видел Еще и людей сука возит ушлепан! =@ -
Как вы относитесь к тонировке фар и стопарей?
Oilmann ответил в теме пользователя torcon в Автомобильный форум
Тонировщики стопарей мудаки...вот не понимаю я...[censored by bot]а? В чем прикол? Штраф 5000р. бы за это сделали, а то заманали удоды! 8P -
Вот именно, какую вязкость положено ту и лей. Хоть Петруху хоть другие.
-
Я делал "Моторесурсом", масло слил грязнющее. Потом залил новое чуть поездил..все равно в масле сажа какая-то и частицы нагара, надо снова менять.
-
Нет не надо..у меня на сколько помню только на 14 были.
-
Вот жеж меня глюкануло...и правда! Я кстати на своей уже 5-й сезон катаю, хочу другую(пошире чуть, хотя знаю что на зиму уже лучше) а она не стирается и шипы не вылетают
-
Вот фото текучести Dragon в сравнении с другими маслами
-
Что залить в гидроусилитель руля?
Oilmann ответил в теме пользователя Zver в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
У меня залита которая PSF в бутылке. -
Ну эт смотря где ездиет этот ниссан...если в России, тогда и для них 15 много, если по автобанам Германии тогда сойдет
-
Я там его и покупал..но насчет 3гр. я сомневаюсь.
-
Это дофига, клап. крышку не снимал?, отложения могут быть от такого интервала смены.
-
Я тоже удивлялся, но в тестах ЗИМА 2010-2011 на первой странице есть...парадокс!
-
У SSU Euro XT только сороковки вроде, мне 30-ку надо
-
У меня Kumho такая, всем доволен, не шумит сильно.
-
Уже немного устаревшая модель, а так неплохая. Шумновата только, ездил на такой...в качестве пассажира
-
В этом тоже есть доля правды! Я за петруху! Или Idemitsu
-
Суприм явно пошустрей должен течь чем Дракон в мороз. Мы знаем на практике что...Суприм(2гр.) более текуч чем Суприм Синтетик(3гр.) Тогда по логике Дракон(2гр.) должен быть более текуч чем GXO(3гр.) Но тут у нас похоже наоборот, почему?
-
По цвету точно похожи, да и цвет какой-то бледной поганки у них, но текут похоже по-разному все-таки в мороз. Слева направо: Dragon, PC SS, Nissan.
-
У тебя как в первой колонке?