Oilmann

Ну что поделать Факт

Я тоже...батя льет. Насчет голубизны Дракона, да она есть.

У меня другие трансмисионки так не пахнут. ТНК и Лукойл например(вязкости разные, 75/80/85) Дракон пахнет серой если быть точнее.

Понятно...а то я как то опасался 80w зимой заливать, все думал 75w, хотя у меня 80w по мануалу идет. У тебя оно тоже яйцами тухлыми воняет?

Как зимой оно, в -20 например? Такое же буду заливать в редуктор.

Я бы никогда в такой мотор не залил. Смысл туда 50-ку?

Петруха и Дракон на мой взгляд. И самые новые API есть. Дешево, сердито и качественно. Ну Шеврон еще...

Я так понял что оно недавно начало пениться. Может и правда оно своё отработало. Сменить бы еще раз на такое же для эксперимента.

@СКРИП, а масло смотриш сразу как заглушил? Масло не перелил? Может подсос воздуха какой через щуп...

На форике до 7 не крутит ...поменьше. На SG5 точно. У тебя ведь не турбо? А так петруха по угару нормально :up:

Ну раз так то ладно, по поводу твёрдого я в отрицалове)

Вот только из-за этого думаю заливать или нет это масло. Не было бы молибдена этого точно бы попробовал. Хотя может в самой простой серии "Standard" его и нет.

Провокация! Я бы тоже лучше Zepro лил.

В этом как раз наоборот. Посмотри как течет Extreme ECO и PC SS, две больших разницы.

Я вот думаю теперь...может GXO на зиму залить, попробовать. Цена у нас 760 за 4л. 3600 за 20л.

@konung, А ты ездил на таком зиммой, или недавно залил, как оно?

Так то и немало

IDEMITSU EXTREME ECO 5W-30 SM/CF кряк. Но по текучести может уделать и синтетику на ПАО мне кажется ...смотри мой тест. Хотя по темп. застывания может сдуться в -36-38, но при такой темп. не проверял не знаю. В -28/30 очень текучее. Надо его Торкону на тест как и Zepro в следующую зиму

GXO в общем надо ещё попробовать..

это да...все хорошо но вот пурпоинт -33 все портит.

Сколько лил 30-к ни у одной меньше 10.5 не было. 10.2 она может и в рамках 5w30 но редко встречается. Takumi может и попробую...но у меня еще Nissan E-special на зиму стоит. А так...интересно. Хочу его и еще Idemitsu Zepro попробовать. Больше пока ничего не интересно.

Вот поэтому на зиму его и не хочу лить...у OEM -39 куда не шло, в -25 еще жидкое а это уже все, кисель наверное будет. А так по первым впечатлениям всем нравится. Особенно цена, меняй каждые пол года У меня, кстати никакое масло не угорает, но меняю в срок, не больше 7, 7.5 ткм, посмотрим как Дракрн будет через 5ткм.

Официальные характеристики Dragon SN, хотя настораживает одинаковый Pour Point у масел 5w и 10w SN.pdf

@ShamanDV, У тебя его не давило через прокладки? Ссылки на сайты о Takumi http://takumi-oil.com/ http://www.tau-trade.com/gen/page_takumioil.do

Косорылые переводчики наверное виноваты. Может имелся ввиду большой индекс вязкости, х.з.