Oilmann
-
Публикаций
1 077 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Oilmann
-
Рекомендации вязкости масел для японских автомобилей
Oilmann ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
+ вязкость на горячую, когда двигатель прогрелся что зимой что летом одинакова. Че за фигня написана...5w30 до +10. В других картинках видел до +15 гр. Еще зависит от года "этих картинок", чем новее, тем более широкий температурный диапазон указан, в свежих до +38 и выше. 5 лет уже езжу на 5w30 и зимой и летом -
Цена говорит сама за себя, тот же Zepro 5w40 стоит больше 3тыр. 100% синька (или около того) стоит дорого, никак не 1500-2000тыр.
-
Тоже хочe попробовать, но 5w30 touring. На следующую зиму залью, заодно и посмотрим как в мороз.
-
У меня жидкости Cosmo с Япии были залиты. Idemitsu бизнес не только масла кстати..
-
Я устанавливал, это тормоз какойто...удалил нах! 8-0 konung в очередной раз спс что выложил P.S. наверное перехожу на E-special...
-
Очередной тест при -28/29, видео ниже. Все почти также, только ниссановские масла поменялись местами, которое с эстерами обошло обычное и теперь на 2-м месте после Idemitsu. Скоро ожидаются морозы за -35, еще разок сделаю для полноты картины. :up: Слева-направо: 1 Petro-Canada Supreme Synthetic 5w30 SN 2 Nissan Strong Save X E-special 5w30 SM 3 Nissan Strong Save X 5w30 SM 4 Idemitsu Extreme Eco 5w30 SM Winners 1место - Idemitsu Extreme Eco 5w30 SM 2место - Nissan Strong Save X E-special 5w30 SM 3место - Nissan Strong Save X 5w30 SM 4место - Petro-Canada Supreme Synthe
-
+ему и не надо..зачем ему вообще допуск мерседес? Да и на KIA он особо то не нужен.
-
Допуск Mercedes Benz 229.5 - нужен ли он тем, у кого НЕ мерседес?
Oilmann ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
+много! -
Ну скоро появится, обновилась яповская линейка-жди сингапурскую. Например раньше в сингапурской 5W20 не было, сейчас уже появилось. Скоро и SN будет, че переживать Кстати, никто не обратил внимания что на 5w30(Touring) на банке по мимо GF-4 ничего нет ,в отличии от других вязкостей?
-
Здесь как бы не спецпродукция, а на др. рынки, кроме японского. К слову, на канистре ни слова по РУССКИ. Под зимы то адаптированы(слабо мерзнет оно), а под условия это вопрос В общем ждем холодов, сниму как и что будет.
-
Имееш ввиду более низкое API(например SM/SN) или просто низкокачественные(некачественные)масла?
-
Ниссановское масло ведь тоже кряк..но видно как обгоняет петруху. Идемитсу бы с нулевками сравнить еще..интересно.
-
Ок..сравнивал еще с Лукойл П/С и ТНК Магнум(оба 5W40), те можно сказать по сравнению с этими 4-мя вообще оч плохо текут(гудрон в общем , особенно Лукойл. Раньше проверял петруху, которое SM, то текло почти одинаково с ниссановским. @konung, Спс что выложил :drinks:
-
Лоджия...холодная, градусов -15 было. Снимал все максимально быстро, достал с улицы и сразу заснял Позже при -30 выложу, холодает у нас. Надо градусник на лоджии поставить..
-
Масло всю ночь висело за окном в пакетике, проверял с утра, на градуснике было -21, хотя по телеку -23 показывало. Но ночью явно холодней было. В общем занес на балкон и быстро заснял. На балконе холодно тоже)) По видео видно: 1место-Idemitsu Extreme Eco 2место-Nissan Strong Save X(почти одинаково с 3-м местом) 3место-Nissan Strong Save X E-special 4место-Petro-Canada Supreme Synthetic SN
-
Отправил Торкону на почту ролик
-
@Vitek74, Тест то есть, разбираюсь как вставить...
-
Скажу от себя про это масло. Я на нем ездил чуть больше 2-х лет. Так вот, я не видел чтобы в хороший мороз(например -30) 5-ки так текли как оно. Сравнивал с Петрухой 5W30 SM ,Valvoline Maxlife 5w30. Оно на голову в этом их выше. Про Лукойлы и ТНК вообще молчу. В общем надо делать тест чтобы убедиться.
-
Да, тоже там видел. Есть 10/30 5/40, по моему только 2 вязкости. Еще в Гиганте продается. Был соблазн купить, но 5/30 не было.
-
Мне кажется дело не столько в педделках, сколько в продуктах(спец) для России. Взять все эти Кастролы, Мобилы и пр..у них "там" другие продаются. Например тот же Eneos который к нам идет и в Японии. Яповский залил бы-этот не хочу.
-
Да, тоже заметил в -35 уже и SM-у плохо становится.
-
Чет по морозоустойчивости петруха совсем сдала, не намного канеш, но ощутимо. В прошлом году заливал 5/30 SM норм было, а этот новый SN со своим Dexos1 чет вообще не вкатывает.
-
В общем значит так) Есть эти 2 масла. Одно лью уже 2 года(простое без эстеров) Всем устраивает. Меняю ~через 7000ткм. Расход масло 0, от замены до замены. Другое с эстерами стоит в гараже, летом или осенью залью его и посмотрю как оно, сравню с тем. Потом отпишусь..по поводу отстоя-зря так категорично. В чем оно отстойное? То что щелочное небольшое да, срок службы небольшой-может быть..но например по температуре замерзания с многими потягается, с так называемыми "синтетиками" европейскими, т.е. кряками