Oilmann
-
Публикаций
1 401 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Oilmann
-
Торкон, остальные масла у меня тоже не синтетика на ПАО, а кряки как и петруха, только одно с добавкой эстеров. Масла теже что и в тесте в теме про Идемитсу. Сегодня снова в гараж зашел, машину завел и пока грелась посмотрел как там что..-15 петруха по прежнему мутная. Сел поехал. Приезжаю...ставлю авто в гараж...захожу через час в гараже -10(нагрелось от машины)смотрю, петруха все равно мутная, а лукойл уже стал полупрозрачным. Такие вот наблюдения...хотя в -15 петруха течет по сравнению с лукойлом намного быстрее.
-
Стоит просто посмотреть характеристики масел 5в30 и 0в30 и все станет ясно. Например вязкость кинематическую при 40 и 100гр. и т.п. Лить можно.
-
Сегодня обратил внимание: с тепла занес масла в гараж, в гараже -18 было. Все масла прозрачные были. Через мин. 20 смотрю петруха(5w30)помутнела, остальные как были так и есть. Которое с эстерами вообще как слеза прозрачное. Интересно что бы это значило...присадки депрессорные начали работать или подмерзать оно начало? По перетеканию петруха на последнем месте, не считая лукойл люкс п/с 5w40.
-
Все правильно, так и должно быть и на практике есть. У суприма базы больше а присадок меньше. У суприма синтетик наоборот. Плюс масла более низкого качества лучше текут. Как-то так...пусть меня поправят если что.
-
Копилка полезной информации для сайта.
Oilmann ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
Полезная инфа, но немного не полная и устаревшая возможно. Например у японии и 45 есть. Здесь все есть: http://www.costinfo.ru/marks/ean.php -
5w30, практически любое современное, именно про 300V не видел...
-
Эстеры минимизируют недостатки ПАО. Ведь всем они известны: плохая смазываемость, агрессивность к уплотнениям двигателя.
-
Бывает, но редко. Обычно всегда добавляют.
-
Вот это правильно подмечено!
-
Т.е. эти масла ОЕМ тоже амно? И если я в свой Лаурель сейчас залью подобные жижы у меня будет также как у тебя, коробка лопнет(это как вообще ) )начнет дымить и распредвалы в узел завяжутся?
-
Да можно лить, если все нормально прокладки и сальники не текут. Опять же если машина не волга или копейка 70-х 80-х годов. И авто предусматривает вязкость близкую этой. Если рекомендация лить(5W30/10W30 как у меня)то почему нельзя 0W30?
-
Ладно бы опыт...так он чушь всякую собирает, про отработку которую заливает и "ассорти из масел" и т.д и т.п. А потом удивляется что с "таким" подходом к технике как у него все не то и не так-клинит, ломается и тарахтит...
-
Эстеры да, но ПАО без эстеров может потеч...
-
Да тут и спорить по сути не о чем, мы так...автор тролль походу.
-
P.S.Где уже наши админы ...
-
Ну не то чтобы колом, но течет уже плоховато, я проверял в -32 текло еще более или менее. Хотя если рассудить то -35 это уже его потолок. По нормальному до -25(для5W) край -30 его применяемость. Дальше нулевка рулит. Все хочу спросить API SN 5W-30 Petro-Canada SS есть без допуска DEXOS или только такое?
-
Какие могут быть аргументы, и вообще чего. Я никому ничего не хочу доказывать, это ты все пытаешся. Масло лил 2 года и был доволен, че еще надо...а ты раз залил и все, я его 3 канистры использовал. У всех все хорошо на этом масле а у тебя наоборот, ты прям какой-то не такой, особенный и только у тебя одного от этого масла такие проблемы .
-
ок, не знаю правда видно будет на фотке или нет. Как причем? Уже с Лукойлом начали сравнивать и то что не адаптировано для холодов. Ты же писал не я. А ты покажи чтобы проехал на каком другом? После ТАКИХ сообщений все становится понятно что к чему...поэтому у тебя все через опу и все ломается и клинит. В общем автора в игнор а потом в БАН! :drinks: )
-
Ага, но мне у нее канистра не понравилась, печать какая-то хреновая, все смазано как-то. Я на этом масле где-то 2 года ездил, субарик до сих пор гоняет. Сейчас лью ОЕМ в банках, позже может залью снова, или ZEPRO. @Drive@sek, Мне вот с тобой спорить бесполезно и тебе со мной. Я ездил на этом масле а также еще один человек ездиет-все отлично. Почему у тебя так все...может ты продвигаеш другую продукцию? А эту обсираеш... Ты мои тесты посмотри на замерзание и увидеш как оно не адаптировано для холодного климата. Тебе показать как оно течет по сравнению с лукойлом? Думаю даже не инт
-
Ну конец января и начало февраля морозные получилсь, а так да.
-
Кстати, TACTI, эта контора под Тойотой ходит и скорей всего масло если и делает то для нее. Мобил и Эссо японский тоже кажется тоетовское ОЕМ делают.
-
Масел 6, а производителей 8 насчитал..
-
Ну это вообще бред какой-то! Люди ездят на таких жижах и все норм. 8P Да и зачем ты заливал субаровские жижи в тойоту или ниссан? Дешевле? )
-
Где то я про все это уже слышал...как из-за масла может мотор колотить и глохнуть? У меня хоть и не скайлайн, но движок похож. Я использовал 3 канистры этого масла, субарик на нем искатал столько же, все было хорошо и ничего подобного не было. Мне кажется ты провокацией занимаешся, так что не рассказывай сказки...
-
@torcon, ты Идемитсу не хочеш потестить? :db: Интересно было бы с нулевками сравнить...а то что-то мне кажется он почти все пятерки сделает.