Oilmann
-
Публикаций
1 385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Oilmann
-
Синька это настоящая и цена соответствующая. Присадок много-зольность 1,28. Щелочное боьше 8 и индекс вязкости хороший. 2.5 рубля у нас стоит. Для сравнения, с добавками эстеров, которое собираюсь лить 1750р. А ты куда NISSAN ENDURANCE SM 10w50 хочеш заливать?
-
@Zamok, Для некоторых да...у меня так, спортивный интерес)), у знакомых субари. Про свою я все знаю) У Ниссанов как то попроще, надо лить определенный "Matic" и все, а там выбирай яповский или америкосовский ATF. Интересно почему..хотя моему движку и SM за глаза)
-
Да, тоже так показалось.. Ага, есть такое. Например: SENTRON Fleet 10W-40 • 0.54% золы. • Рекомендовано для четырехтактных газовых двигателей. • Уменьшает отложения в камере сгорания и на свечах зажи-гания.
-
Пробовал: Valvoline, Petro-canada, Idemitsu, OEM Nisaan, Shell. Понравились все, кто то более кто то менее. Не понравилось Shell helix Plus...
-
Согласен..а зимой? Напрашивается вывод, 0w30 универсальней, а зимой так вообще гуд. Особенно если зимы лютые, как у нас.
-
Лень было перевести))Т.е. получается ATF HP более новая жижа?, смысл выпуска ATF/PSF тогда вообще пропадает...х.з. может ее уже и не выпускают..
-
Это, SN. И еще мне кажется, петруха SM которое, было прозрачней чем SN. SM до тех же -18 был более или менее прозрачным насколько помню.
-
Я так понял одна для 4-х, другая для 5-ти ступок. Но каждую из них можно использовать в гидроусилителе? Одна так и называется ATF/PSF.
-
@Zamok, по-моему у тебя все четко. Завтра постараюсь свою зафотать.
-
Торкон, остальные масла у меня тоже не синтетика на ПАО, а кряки как и петруха, только одно с добавкой эстеров. Масла теже что и в тесте в теме про Идемитсу. Сегодня снова в гараж зашел, машину завел и пока грелась посмотрел как там что..-15 петруха по прежнему мутная. Сел поехал. Приезжаю...ставлю авто в гараж...захожу через час в гараже -10(нагрелось от машины)смотрю, петруха все равно мутная, а лукойл уже стал полупрозрачным. Такие вот наблюдения...хотя в -15 петруха течет по сравнению с лукойлом намного быстрее.
-
Стоит просто посмотреть характеристики масел 5в30 и 0в30 и все станет ясно. Например вязкость кинематическую при 40 и 100гр. и т.п. Лить можно.
-
Сегодня обратил внимание: с тепла занес масла в гараж, в гараже -18 было. Все масла прозрачные были. Через мин. 20 смотрю петруха(5w30)помутнела, остальные как были так и есть. Которое с эстерами вообще как слеза прозрачное. Интересно что бы это значило...присадки депрессорные начали работать или подмерзать оно начало? По перетеканию петруха на последнем месте, не считая лукойл люкс п/с 5w40.
-
Все правильно, так и должно быть и на практике есть. У суприма базы больше а присадок меньше. У суприма синтетик наоборот. Плюс масла более низкого качества лучше текут. Как-то так...пусть меня поправят если что.
-
Копилка полезной информации для сайта.
Oilmann ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
Полезная инфа, но немного не полная и устаревшая возможно. Например у японии и 45 есть. Здесь все есть: http://www.costinfo.ru/marks/ean.php -
5w30, практически любое современное, именно про 300V не видел...
-
Эстеры минимизируют недостатки ПАО. Ведь всем они известны: плохая смазываемость, агрессивность к уплотнениям двигателя.
-
Бывает, но редко. Обычно всегда добавляют.
-
Вот это правильно подмечено!
-
Т.е. эти масла ОЕМ тоже амно? И если я в свой Лаурель сейчас залью подобные жижы у меня будет также как у тебя, коробка лопнет(это как вообще ) )начнет дымить и распредвалы в узел завяжутся?
-
Да можно лить, если все нормально прокладки и сальники не текут. Опять же если машина не волга или копейка 70-х 80-х годов. И авто предусматривает вязкость близкую этой. Если рекомендация лить(5W30/10W30 как у меня)то почему нельзя 0W30?
-
Ладно бы опыт...так он чушь всякую собирает, про отработку которую заливает и "ассорти из масел" и т.д и т.п. А потом удивляется что с "таким" подходом к технике как у него все не то и не так-клинит, ломается и тарахтит...
-
Эстеры да, но ПАО без эстеров может потеч...
-
Да тут и спорить по сути не о чем, мы так...автор тролль походу.
-
P.S.Где уже наши админы ...
-
Ну не то чтобы колом, но течет уже плоховато, я проверял в -32 текло еще более или менее. Хотя если рассудить то -35 это уже его потолок. По нормальному до -25(для5W) край -30 его применяемость. Дальше нулевка рулит. Все хочу спросить API SN 5W-30 Petro-Canada SS есть без допуска DEXOS или только такое?