Xesha
Пользователи-
Публикаций
417 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Xesha
-
ВМПАВТО Трансмиссионное масло 75W-140 GL-5, SCANIA STO 1:0, SCANIA STO 2:0A
Xesha ответил в теме пользователя ВМПАВТО в Трансмиссионные жидкости и др.
На этом наши полномочия всё А как это "плохо смазывает но имеет прочную плёнку" ? -
Фотографии вскрытых редукторов
Xesha ответил в теме пользователя Xesha в Трансмиссионные жидкости и др.
откуда за 1000км увеличение зазоров? -
Ну давайте разберём вот этот случай Ну давайте разберём вот этот случай. Масло в указанной теме - QC-Oil, есть и остатки нового и отработка
-
ВМПАВТО Трансмиссионное масло 75W-140 GL-5, SCANIA STO 1:0, SCANIA STO 2:0A
Xesha ответил в теме пользователя ВМПАВТО в Трансмиссионные жидкости и др.
А ПАО само по себе имеет такие высокие характеристики смазываемости для гипоидных передач? -
Страницы не существует
-
ВМПАВТО Трансмиссионное масло 75W-140 GL-5, SCANIA STO 1:0, SCANIA STO 2:0A
Xesha ответил в теме пользователя ВМПАВТО в Трансмиссионные жидкости и др.
Сколько в нём ПАО ? -
Так и что с QC oil? Всё? сдохла марка?
-
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
-
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
Опять же отмечу, что в моём случае это только ШРУС, просто исторически в этой теме активность выше Из необычного - рискнул таки и в один шрус положил бардаль с добавлением 5% молибдена, Возможно из за разной обработки абсолютно новых одинаковых приводов (что маловероятно), НО с оригинальной смазкой двигать рукой привод после наполнения смазкой было существенно труднее, чуствуется как шарики с трудом скользят. Хотя оригинальная смазка так же с молибденом (заявлена) -
ВМПАВТО Трансмиссионное масло 75W-140 GL-5, SCANIA STO 1:0, SCANIA STO 2:0A
Xesha ответил в теме пользователя ВМПАВТО в Трансмиссионные жидкости и др.
А чего такая тишина гробовая? -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
Отрыл на складе PC Peerless LLG , рабочая до 200гр, в характеристиках указано что для ШРУС, при этом в составе отсутствует молибден Если добавить десульфид - не испорчу? -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
Зато хорошо с механикой, один привод - это 2а шарнира Действительно меньше, измерил - в оригинале 100гр на шарнир, хотя тюбик выглядит громоздким Тубы хватит ровно на 2а привода -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
А из чего на самом деле состоит Red Line? где то есть? основа? загустители? -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
От силы два - я же не прорицатель, и когда пропало - не знал на месяц это или на год Ну и цена тоже уже зашкаливает , шарнир большой, смазки нужно около 150мл на один, т.е. на один привод почти одна туба, а цена сейчас 3700 поэтому и решил обсудить замену -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
Однако лучшие показатели в наших условиях показывает Red Line, но помимо цена анаптаниума, начались проблемы с поставками -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
Где шла? ))) Я ищу сбалансированный продукт под свои нужды - именно сверхВысоко нагруженный ШРУС Обычные смазки очень быстро деградируют из за высокой температуры А вот про налипать - это уже неприятно. Но без тестов видимо не ясно что будет -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
Интересный вопрос 2, почему нет смазок на Полимочевине с Молибденом ? -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
В наших условиях точно не работает оно 100ч к сожалению - на много раньше превращается в "воду" Но это ШРУС а не Трипод -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
Спасибо - очень образовательно -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
Почему не буду? Зачем использовать дорогой полимочевинный загуститель и получить каплепадение 220 Если использовать можно только до 170 - как и обычные литиевые смазки ? -
прислали TDS на BARDAHL POLY S2 GREASE DROP POINT ≥ +220°C при этом Poly S2 grease can be used from -30°C to +170°C На мой взгляд пурга какая то, кто может пояснить, как может быть эксплуатация только до 170, а каплепадение 220?
-
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
прислали TDS DROP POINT ≥ +220°C при этом Poly S2 grease can be used from -30°C to +170°C На мой взгляд пурга какая то, кто может пояснить, как может быть эксплуатация только до 170, а каплепадение 220? -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
BARDAHL POLY S2 GREASE - консистентная многоцелевая смазка нового поколения, на основе синтетического базового масла и полимочевины в качестве загустителя. -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
Меня не интересует заморозка Меня интересует каплепадение А у них в одном месте +200 а в другом уже крайне ничтожные 170 ... -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
Xesha ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
Вот здесь открываем https://bardahloriginal.ru/bardahl-poly-s2-400-gr Заголовок: Универсальная полусинтетическая смазка Bardahl Poly S2 400 гр. Характеристики: Конситентная синтетическая смазка второго класса NLGI на основе полимочевины. А вот сколько там той самой мочевины, может 0.0001 % - нигде не сказано Вообще это всё на Mannol тянет Преимущества: Уникальные анти-износные свойства. Выдерживает экстремальные нагрузки. Устойчива к нагреву, коррозии, окислению. Широкий диапазон рабочих