Xesha

Не смог победить движок форума с телефона и написать текст под цитатой по теме - а от чего же появляются за частую на столько сильные звуки - что ощущение, что воду вместо масла залил? Все совпадения случайны

Кто поможет более детально разобрать результаты теста?

Прикольно наверное себя гением ощущать? Если пятно может уплывать только от износа - то зачем его регулировать на новом редукторе?

Фото

Заявку в этом случае тоже должен отправлять QC-OIL, под своим идентификационным номером

Завтра отправлю пробы Сделаю и Фото и Видео перед отправкой

Счёт в приложенном Файле. Анализ делают после предоплаты Счет на оплату № 2609 от 2 апреля 2024 г.pdf

Есть желающие за свой счёт отправить запечатанные 5л 5-40

Да, ссори, 5 литров. Присылал же фото ранее- там на лицевой части 5л написано.

У меня есть запечатанная 4х литрушка 5-40, и опыт эксплуатации. (опыт пока оглашать не буду) Подожду результаты Могу её вскрыть на видео, и взять литр отправлять все 4 литра наверное бессмысленно

Так автор и хочет исключить фактор масла

Вот достойный ответ по делу. Не знаю зачем Александр в это влез с имиджем и спортом. Есть конкретная проблема(пока не известно в чем) производитель ответил конкретными указаниями. Тогда вопрос к производителю - лабу я выберу - задайте список показателей которые мы хотим получить от лабы.

Мост загудел через 1500км, доехали из СПб в Казань, но нужно же ещё обратно вернуться

Да, утверждаю что масло QC-oil так же есть отработка после около 3500 км Если готовы сделать анализ - выбирайте лабораторию

нет возможности прогреть двигатель. Через ещё 360км из которых 60 в отсечку буду сливать и сделаю ещё каплю

Посушил 24 часа и сделал полноценный скан В первом сообщении - фото на просвет (на лампу) Более из научного любопытства - чем для чего либо ещё

1) НЕизвестно, но точно 10W-60, с вероятностью 99.9 Мотюль 2) VW 1.6 - аццке прокаченный по мозгам, но не по железу 3) Общий пробег 1500км 4) пробег на масле на момент взятия пробы - неизвестно НО! Масло залито в картер 3 года назад 5)максимум 1000км 6) - 7) Израсходованное топливо - очень много (около 20л/100км) 8) с холодного двигателя (25 грС), сушил 12 часов 9) 4л Из наблюдений - до последнего пробега в 100км. масло было прозрачное, и сейчас резко почернело.

Это миф )))))

С ваших слов редуктор начинает подвывать из за износа. А я вам даю ИНУЮ точку зрения - он подвывает из за того что пятно контакта "уплыло" - и ГП при этом может быть вполне живой

Специально не искал - но вот тут почитайте отзывы что бывает с редуктором ПРОСТО от хренового масла https://www.ozon.ru/product/castrol-maslo-transmissionnoe-1-l-1-sht-1021150101/?advert=Y1Ee7oHNVuZOEsI8KLRCqkQukSaFdAcfgseD6byR39oVPbbS4SPLstU-cuwZiEQ3rEv3Z8LViTrDsLSN65B79fKtNtbo6t6kZ80bA_QeoB8AMpooH8xwpnC2oIZZp34x7IkxGxa2V3WTKMxBkd07e_ezTgM9sovz5Pmx86roNBqOlYgmrEpTKxIRofSMYf6u7-NzqYyIGqg1yE2R6XZyYkCMUwZbOrSS3xpQmtmJKCCaRYiXtWivJuW-YtNRqHXc8OVeJRUVo1oslyd0irB5lUIwFQPCKDDbVFkRx-R4my7RZV7sINKIiO7OkFLlcpq1wrr1_XmLrDtI6WLA3Nkz5He-sos&avtc=1&avte=2&avts=1710145315&keyword

Ощущение что износ просто СРАЗУ мгновенный - отсюда куски ГП в подшипниках

Я там тему с ВМП и взбудоражил, но 140 это другие узлы на другой технике НО! если посмотрите внимательно - то на обойме подшпника есть изменение цвета - возможно это "плакирующая присадка" возможно ещё что то... Полимериум вон в темах по редуктор заднего моста RAM и Кайрон - тоже слился к сожалению, заявив я не я , и лошадь не моя. А пытаются стать не бутиковым между прочим ...

А у вас, я смотрю, уже точный вердикт есть? Ещё раз - редуктор переберали на профильной станции, где мастер в день перебирает 3-4 таких редуктора. И подшипники они держат в наличии на складе А газелисты бегают по рынкам и покупают что подешевле

Не надо только Ивеко с газелью сравнивать ПОСЛЕ замены масла на оригу - редуктор поехал дальше, и сейчас с лёгким гулом проехал уже 10 000 км