Романтик 903

При -35 они все потекут. Примечательна очень большая разница в -45 у корейцев. ZIC не плох. Энеос - колом (но это нормально в -45).

Класс. Вот экстрим так экстрим.

@Legion777, Кстати, интересная тема. А какое масло 0W20 оптимально для поездок в городе 5 км в одну сторону (20--30 мин), через 10 часов 5 км в другую сторону (20-30 мин)? И так 11 месяцев подряд.

Маленький комментарий к видео: "На "Заполярке" теплее. Туда Гольфстрим дотягивается."

Как думаете, сколько моточасов протянет в Гамме Neste City Pro A5B5 0W30 (зимой и летом)?

Бюджетная серия

@tipchic, значит, хорошее масло :) . Еще текучее.

При таком экстриме можно и отписаться одной строчкой, если авто без подогрева: "-50 град. Завелся на масле ХХХ за 2 сек."

@Bamovskiyvolk, нормально. Чтобы не было мук выбора тридцатки или двадцатки.

В морозильнике -32 лежит. Течет довольно быстро. Но помутнело, однако (хоть и намного меньше, чем Hyundai Premium Gasoline 5W20 API SL Ilsac GF-3). Имеются парафины.

+2. Ждем зиму. На Новый Год опять не будет снега, а будут лужи.

Вот она :)

CCS 3980 (при -30 град.) тебе в помощь :)

@96902, в какую температуру заводить то будешь? Без подогревателя?

Интересно в -30 сравнивать нулевки и пятерки, чтобы понимать их разницу. А нулевки интереснее сравнивать друг с другом в -35 и -40. Хорошо бы шарики одновременно в нулевки и пятерки опустить.

@Satteda, так эти универсалы повышенной проходимости и стоят больше, чем кроссоверы. Что там у нас? Шкода Октавия Скаут, Ауди, Вольво?

Субару Форестер весьма проходим.

Ну а в принципе же производитель двигателя в инструкции указывает на допуски, вязкость и период смены масла. Из чего там это масло сделано, ему безразлично.

То есть только первая группа? Только хардкор! :)

А в чем разница? Поясни, пожалуйста, аргумент.

Странно, что просроченные масла встречаются. Что мешает в новую баклажку перелить? Вон, в супермаркетах продукты всегда свежак (по три раза переупаковывают)

Да я и корейцев бы купил (Хёндэ или Киа). Только они клиренс маленький имеют и стоят зачастую дороже. Интересно, какой Рено Колеос новый будет и сколько стоить будет. Шкода Кодьяк опять же маленький клиренс, совсем не внедорожник (даже для кроссовера) и дорогой наверно будет. Хавал (китаец) морально не готов рассматривать.

Выбираю между Мазда CX-5 2 л, Ниссан Х-Трейл 2 л, Мицубиси Аутлендер 2 л. Основное достоинство (по паспорту) Мазды - низкий расход и хорошая динамика, приятный салон. Смущает угоняемость, стоимость запчастей и надежность передовых технологий Скайактив. Тойота внешне не нравится, клиренс маловат. Субару Форестер дороговат. Но паспорт паспортом, а хотелось бы реальный расход у владельцев узнать, и на каком бензине (92, 95 или 98) В городе и на трассе (при 110-130 км в час). Упс. Глянул ценник на Форестер. Такой же ценник, если не гнаться за кожей. Значит, расход и Форестера интересует.

Оффтоп По этой логике, в США наш Лукойл должен стоить тысяч десять за 4 литра.

В общем, на Украину надо ехать, затариваться. 896 руб. за 4 литра. 676 руб. за 4 литра.