Романтик 903

@Сергей_F, шиномонтажники так же говорят. Но форумчане не одобряют :nono:

По правилам 5 лет надо эксплуатировать. Хотя многие мои знакомые больше катают.

Тоже интересно. Извиняюсь, если баян:

Катаю Nexen 9-й сезон. Симптомы те же :) . Только шипов 95 % осталось. Но думаю менять. Чо то я очкую, Славик :)

Нашёл )

Вообще-то я 2 литра GF-3 взял: 1) из любопытства, 2) чтобы литровая канистра была на возможную доливку, надоело 4 литровые канистры в машине возить, 3) замесить с остатками Шелл Хеликс HX-7 на короткий интервал. А на зиму у меня три 4-литровых канистры S-oil 0W20 имеется.

Потому и извращаюсь. Нигде не могу найти данные по CCS или хотя бы видеозапись поведения в мороз -30 градусов.

Закинул вчера вечером литрушку "Хёндэ Премиум Газолин" 5W20 GF-3 в морозильную камеру двухкамерного холодильника "Атлант". Поставил регулятор заморозки на максимум. Сколько градусов получается, не знаю. Вынул сейчас - не плещется. Болтаю - ничего не слышно. Вчера при нулевой температуре плескалось как водичка и через мерную риску было видно как уровень перетекает. В общем, я напрягся. Придется испытания в прозрачной бутылке проводить, градусник покупать. Или использовать только летом. Лишь бы не фальсификат. Покупал в Экзисте. Сразу поясню, что морозов -30 градусов у нас давно уже не было, не

Я человек скромный. Меня бы и Крузак устроил (хоть Прадо, хоть 200) 8-) . Только чтобы жрал не более 10 литров на сотню.

А к Логану и Ниссан Алмере не приглядывались? Вроде те же деньги. Или цены скакнули, а я в танке?

В этой теме читал. Не разобрался. Я именно про эти масла спрашивал. Не про другие.

А есть хоть какая то информация, какой из производителей H/K 5W20 GF-3 (который не Премиум LF) и GF-4 (который Премиум LF) лучше масло делает - Мичанг, SK, GS или S-oil?

@Евген 48, и какие выводы по итогам анализа использования шести масел?

@исламыч, я вообще не знаю такое масло ZIC 5W20 ILSAC GF-3. Вот и спросил - Спецзаказ для Хёндэ или под брендом ZIC тоже имеется?

ПРишли литрушки 5W20 GF-3. Производство SK. На канистре выбит код 06504241. Это какая дата? И есть ZIC 5W20 GF-3?

Уже скопилось дома 2 Драгона 0W20 и 1 Севен Рэд 0W20. И это не считая Узаутойла 5W30. Все по 4 литра. Стал как Плюшкин. Всё на черный день коплю :facepalm: . И текущий Шелл рано сливать (6200 км и 120 моточасов). Они хоть не портятся?

За 200 моточасов 15000 км отъездить реально. У меня на поездки в Абхазию (5000 км туда-обратно) 70 моточасов уходит. И это с Сочинскими пробками.

То есть на вышеразмещенной картинке GF-4 и GF-5 ошибочно размещены в категории "MID SAPS"? Или это именно из-за ограничения по фосфору?

Это как же понимать? Азиатским моторам (например, G4FC - Gamma) больше подходит АСЕА С2, а не АСЕА А5 или АСЕА А1? Учитывая, что производитель рекомендует ILSAC GF-4/5. Второй вопрос: за счет чего достигается большая антиокислительная способность GF-5 по сравнению c GF-3, если в GF-5 ниже зольность?

Вот потому то оно и дорожает ((( Пошла молва по городам и весям.

Зависит от условий езды. Кто-то прицепы таскает, кто-то на трассе по несколько часов по 150 км в час отжигает. Тогда точно нельзя.

Не подходит. Ни по вязкости, ни по допускам, ни по техническим данным. Не убедили, что Лукойл Люкс синтетическое 5W30, Драгон 0W20 и ZIC X5 5W30 хуже.

Да. В Емексе сейчас Мобил без скидок дешевле Мобила со скидкой "Черная пятница" в Экзисте. Увы Закупаюсь в Экзисте и Юлмарте. Емекса нет у нас.

На пенсию собрался.