Романтик 903

Ёпаные официалы. Заставляли меня 5 лет на 0W40 А3 ездить. Хорошо, что хоть межсервисный пробег у меня в 15000 не выходил. Но раз 13500 было.

Резина резине рознь. В том числе и по шуму, и по тормозным способностям. У меня Nexen Winguard 231 (шипованная) уже 8 зим отходила. Правда пробег небольшой (около 30 тыс.км). Шипы 95 % на месте. Так вот вопреки всем стереотипам она очень комфортная, мягкая, очень тихая, намного тише летней Мишлен Энерджи. А тормозит, разгоняется на льду посредственно. Без аварий обхожусь, привык, но я и езжу аккуратно. Каждый раз на шиномонтаже, совмещенном с шинным магазином, спрашиваю, не пора ли менять, ведь старая резина, срок годности вроде 5 лет только. А мне в ШИННОМ МАГАЗИНЕ говорят, катайся, хорошая

Ночью едь. И бензин, и время, и масло сэкономишь. Особенно через Аксай и Краснодар (их вообще рано утром надо проезжать). А в Крым теперь на паром сутками не стоят? Я после известных событий перестал ездить в Крым. Раньше мне было 1800 км и пара неполных дней, а теперь 2500 км и три дня (с учетом парома). Теперь только Абхазия, но тоже 2500 км.

Всем спасибо. В голове примерно всё уложилось. Буду брать дешевые масла из предложенных списков АCEA A5 5W30 и менять раз в 6-7 тыс.км вне зависимости от времени года (зимой по городу езжу 1-1,5 тыс.км). Пока заказал "UZAUTOOIL Premium SL/CF SAE 5W-30" за 881 руб. 4 л. Совершенно случайно оказалось, что на таком (АСЕА А5, 5W30) я сейчас и езжу. Ощущения нормальные. Масло на MAX отметке. Правда, я на на нем только 3000 км и отъездил с сентября. Сезон езды только начинается.

Согласен.

Если резину на старте не шлифуешь, то описанный тобою стиль вождения - вполне спокойный. Тут народ и на 0W20 ездит с таким стилем (ACEA A3)

За 900 руб. похоже, что Лукойлу конкурентов нет. Но неужели за 1300 руб сейчас это лучшее масло? Цена/качество имеется в виду.

Екзист:

А в чем причины недоверия? Есть факты? А то я в Юлмарте "Шелл Хеликс HX7 5W-30" заказал за 1170 руб., и в Экзисте "UZAUTOOIL Premium SL/CF SAE 5W-30" за 881 руб. Стремно как-то после синтетик Мобил и Шелл. Вот теперь думаю, мне сначала А3 докатать, или сразу на менее вязкое А5 перейти. Или вообще отказаться от заказов, и другое масло выбрать. На 7000 км любое думаю хватит, если не палёнка.

Я понял, что нужно брать ) http://www.oil-club.ru/forum/topic/20105-uzautooil-premium-5w-30-slcf-svezhee/page-1

Шприц кривой нужен?

@torcon, спасибо. Доступно (на всех фирменных заправках) и относительно недорого и масло Лукойл Люкс синтетическое 5W-30. Но правда API всего лишь SL. Намного хуже, чем Shell HX-8 Synthetic 5W-30?

Мне высокое щелочное число надо. Мне казалось, что TBN как раз у А3 и выше. То есть помимо вязкости и устойчивость к окислению выше. "Лонглайф" Ошибался?

Так это же для других двигателей. Или эти масла лучше, чем в теме "Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6"?

Хоть опрос устраивай. ACEA A3 или ACEA A5. Мнения на форуме разделились (но большинство за второй вариант).

Ух ты. Тема появилась. А то я тут уже кучу тем перерыл. А что, реально нет возможности устойчивое к окислению масло найти, чтобы раз в год менять при пробеге 5-9 тыс. км? При том, что по моим подсчетам 9000 км набегает за 300 моточасов (по пробкам в городе только 2000 км). Зимой (ноябрь - март) пробег вообще 1000 км и 120 моточасов (округленно). Ради 1000 км масло менять? Я вообще собирался при пробеге в 5000-6000 км (за полтора года) раз в полтора года масло менять (лето-зима-лето), если без поездки на юг. Не каждый год на Чёрное море езжу. Сейчас юзаю Мобил Супер 3000 Формулу FE 5W30 (это

С японцами определились. А с корейскими машинами, собранными в Европе, на что ориентироваться - на АСЕА А3 (учитывая качество бензина в России) или на ILSAC?

А эти сайты указывают, как правило, самое дорогое масло, хотя по допускам и другое подходит. Мне Шелл только Ультру 0W40 и 5W40 рекомендует, ACEA A3. Не буду его слушать ).

У Вас в мануале уже ACEA А5 указано? Мне лишь бы смазывало и мыло двигатель, чтобы не засрался. И в мороз нормально заводился двигатель. Остальное (шум, экономия) - от лукавого.

Почитал тут, что Шелл Хеликс HX7 и HX8 из одной бочки льют. В Юл....те "Shell Helix HX7 5W/30, 4л" стоит 1170 руб. за 4 л и фильтр "Mann" 160 руб. (со скидкой). Нормально будет? Протянет год полусинтика при неинтенсивной эксплуатации? ACEA A3 нормально будет? Производитель сам определиться не может.

Почитал тему, и возникли мысли, которые ранее бы меня никогда не посетили. Имеется Шелл Хеликс Ультра 0W40 и Мобил Супер 3000 Формула FE. Осталось почти 2 литра первого (производство 2013 г.) и почти 1 л второго (производство 2014 г.). Остатки от замен масла. Не знал, куда деть - выкинуть? Двигатель масло не жрет, езжу мало. Остатки всегда не израсходованы. Прикупить 1 л Лукойла какого-нибудь API SN и всё в картер?

В Юлмарте сейчас Лукойл GENESIS GLIDETECH 5W-30, SN/CF за 1310 руб. продают, Mobil SUPER 3000 X1 FORMULA FE 5W/30 и Shell Helix НХ8 5W/30 - за 1700 руб. Что лучше взять? Буду благодарен и за наводку, если что-то можно купить лучше и дешевле у продавца с надежной репутацией.

Добрый день, форумчане! Почитал тему "Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6". Мудрено там всё и много страниц. Запутался. И не уверен что мой двигатель - "GAMMA". Извиняйте, чайник я в технике. И так, согласно правилам. 1) KIA Seed SW, 2010 год выпуска, левый руль, сборка - Словакия (Жилина), Калининград (Россия). Пробег - 52 тыс. км. 2) Двигатель (если верить паспорту ТС) - G4FC, 1.59л, 122 л.с., бензиновый. 3)Заправочный объем масла 3.3 л. 4) Место обитания - Псков. Погода неустойчивая. Зимой когда до -10, когда до -30. Летом до +30 (но редко). В основном зимой 0-20 град., летом +15