RUSNAC
-
Публикаций
1 726 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя RUSNAC
-
Projector , но они же разные. И как они повлияют на базу друг друга? Иначе бы в прожарках был бы не просто разный результат, а отличался только количеством полимеризованного остатка.
-
Maxxixx, многие живут. Но удобство тары - есть удобство. У большей части брендов есть есть 1, 4, 5, 20 литров. Хотя 20 исключение Projector , я не знаю один и тот же загуститель применяется для ПАО и НС. А вдруг не подружатся?! Я ж для ВАГа присматриваю. Греются конечно долго, но нагреваются горячо))))
-
В качестве предложения по развитию бренда. ИМХО. 1. Нужен среднезольник. Я лично очень долго решался на покупку Титана. За 5 лет, в эту зиму, Титан будет первым полнозольником в мотор моей машины. А на лето не факт. 2. Нужна 5 л тара. Это чуток удобнее и чуток выгоднее. Да и спасает от дурных мыслей замиксовать. ))) К примеру мне на замену требуется 5л. И вот есть банка Титана 4 л, а руки так и чешутся залить 1 л крепкого кряка. 3. Тех. ликбез. Ввиду "секретности" завода изготовителя (хотя кто ищет ...). По возможности выкладывать какие-нибудь брошюры, методички, п
-
Petro-Canada Supreme C3-X Synthetic 5W-30 свежее
RUSNAC ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
В Тюмени печальнее. Не ниже 2800. :( -
Petro-Canada Supreme C3-X Synthetic 5W-30 свежее
RUSNAC ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Хоть здесь пакет от инфениум, но интересно, что у Lubrizol появились требования к VW 504/507 2020-го года. Но как я понял, это только требования, а не спецификация. Но паутинка прям - шире не бывает ) -
Petro-Canada Supreme C3-X Synthetic 5W-30 свежее
RUSNAC ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Прям тренд, 504 на бор. А неизвестную присадку, которая в окислении вылазила, убрали. Ну или снизили) -
Коллега, а вы на какое масло скидываетесь? Судя по списку не на то что в подписи. Вот я бы как раз на 504-е добавил, а на простое С3 не интересно.
-
Температура масла в двигателе (картере)
RUSNAC ответил в теме пользователя ingen в Моторные масла ОБЩАЯ
Нормально! Причём на любых маслах. На жидких она просто быстрее будет падать. Если хорошо топнуть, то можно и 112 и 114 и 117 увидеть))))) -
А на Novus ещё клубные скидки бывают?
-
Кстати да! Эльдар NOVUS , Титана много осталось? Я 11-го жду, ЗП придёт. Если что, мне 20 литров(4*4, 4*1) оставьте пожалуйста!
-
Paulson , так вот и я про то же. Я его в моторе хочу видеть, а не только на форуме. Эльдар моё письмо проигнорировал, но кто ищет... Не смотря на всю ..опу в стране и в мире, грядёт развитие примата для гоменидов! Вангую VOLCANO и VENATOR на подходе.
-
Inflamez , где?
-
VW LongLife III 5W-30 504/507 на VW Tuareg после 5000км
RUSNAC ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
Т.е. не 150? Минимум 250, а то и 340? -
Несколько страниц революционных направленностей!!! Вот мне лично, не хватает ширины линейки масел. Хочу 504! Давайте лучше за это агитировать.
-
-
-
Евген 48 , в смысле было уже? Его только 31.05.20 выложили.
-
VW LongLife III 5W-30 504/507 на VW Tuareg после 5000км
RUSNAC ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
ИВ даже для свежего высоковат, а в отработке обычно снижаться должен... + загущение, вроде ж разжижиться должно. А густеть только на больших пробегах, когда маловязкие фракции выгорят. Несливаемый остаток вроде небольшой должен быть. Для 150 мч в дизеле странно... -
-
Какое содержание полимерного загустителя в моторных маслах?
RUSNAC ответил в теме пользователя Нептун в Моторные масла ОБЩАЯ
-
VWPOLO CWVA A3 502 или С3 504
RUSNAC ответил в теме пользователя TarakanMKII в Выбор моторного масла для авто
ОД рекомендует что ему выгодно, а не клиенту. ))) Учитывая то что это двиг склонен к жору масла(конструктивная особенность, вязкостью жор не победиь), то лучше С3, каталик живее будет, но при условии заправок на нормальных АЗС. В нулёвке смыла нет, т.к. южный город. А если жизнь только в говоре, то 30-ка, 40 больше для трассы. Итог: При таком интервале и режиме 5W-30 С3. Желательно чтобы кроме 502 на банке было было МВ 229.51 и именно Approval. -
Чёт Емех ваще скурвился.. в столице деревень. Сейчас даже в Экзисте некоторые позиции дешевле! Правда Автодок в лидерах, самые большие расценки.. А Сервер на пару рублей дешевле показывает! ))))
-
На сайте артикул на Гравити 4л не правильный. Хотя его пока нет :(
-
VAG VW 511 00 / Porsche C40 новые допуски
RUSNAC ответил в теме пользователя СИНТЭКС в Моторные масла ОБЩАЯ
Масло получившее официальный допуск 504, гарантированно проходит тест RNT 650. ) Это лабораторные условия. В которых нет "нашего" бензина, климата, обслуживания, автолюбителей, Путина и т.д. Да и ДВС, на котором проводят испытания, наверное без истории, т.е. полностью исправен он и все сопутствующие узлы. -
VAG VW 511 00 / Porsche C40 новые допуски
RUSNAC ответил в теме пользователя СИНТЭКС в Моторные масла ОБЩАЯ
Да, С40=511, ровно как 504=С30. В 504 есть изюминка RNT 650. Именно из-за этого теста, на первый взгляд по анализам невзрачное масло, прекрасно работает. Вот и интересно какие требования к 511.