RUSNAC
-
Публикаций
1 704 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя RUSNAC
-
Жарили. В шапке есть
-
А с чего так вспышка выросла??? -
Febi SAE 10W-40 Truck Special Longlife свежее
RUSNAC ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Недавно ZIC с такой физикой был, только LS пакетом) Видимо для легковушек зола зло, комтранс так не думает! -
Volkswagen Special G 5W-40 свежее
RUSNAC ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
torcon , может конечно переносят производство неактуальных технологий в страны не первого мира. Ведь некоторые автопроизводители уже объявили об отказе от производства ДВС с 2030 г. -
Volkswagen Special G 5W-40 свежее
RUSNAC ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
При всемирной 20-ке головного мозга, нифига не понимающий в маслах ВАГ упорно строгает гуталин!!! Настырные фашисты! -
Suzuki Ecstar 0W-20 свежее
RUSNAC ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
ИВ!!!!!!!!! Такое Вобще реально????? Моли конечно не пожалели. Масло как будто под гибриды. -
Страшен ли молибден для двигателя?
RUSNAC ответил в теме пользователя SWORD в Выбор моторного масла для авто
7 лет! -
Shell Helix Ultra I 5W-40 Made in Saudi Arabia
RUSNAC ответил в теме пользователя Abadi55z в Лабораторные анализы - Свежие
А щёлочное не многовато ли для такого количества присадок? Три капли топлива и будет 30-ка! -
Novus Volcano 5W-40 свежее
RUSNAC ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Окисление 17. Что это, эстеры ведь не заявлены. -
Texacoman , отец как-то рассказывал, как один горе-водитель, слабую тягу вылечил удалением воздушного фильтра. Карьерный самосвал, на второй день прям на дороге встал. А внутри как ты описал + песок в поддоне. Здесь могло быть всё растянуто во времени и без барханов в картере.
-
Кремния многовато... дырок во впуске нет? Как менялось масло до этого? М.б.по 10 ккм с дыркой во впуске катали, вот и надрало.
-
Заливал. Но его ещё катают
-
-
-
Александр КРК , 9 км/ч - мощно! Я то так зверски не гоняю, видимо поэтому долго греется.
-
Нашёл я всё-таки минус у Титана! Ну каг бэ TSI и без того не самые быстро прогреваемые моторы, а тут!!! В общем уже несколько раз наблюдал что с "холодного" пуска успеваю проехать 11-13 км, при забортном +2 - +6, а масло в картере прогревается до 56 или даже 50 не набирает (т.к. датчик только с 50 гр показывает). В общем пришлось зимнее забрало раньше накинуть. Однако есть и +. После непродолжительной стоянки, масло не сильно успевает остыть. Знаю знаю! ПАО, бОльшая теплоёмкость и т.д. Ну просто не мог сием фактом не поделиться!
-
Ну да, как раз Октавия! Папа же иногда один ездит. И два не занятых детских кресла в салоне, не обязывают родителя превращаться в пенсионера. Да и сокращение времени обгона на трассе безопаснее для тех же детей. Гуталин же тоже современнее стал. Вспомните 40-ку с ИВ >180, лет 10-20 назад? Не каждая 0W-ка имела, а 5W тем более. Ребята! Мы чё-то все отвлеклись от анализа. Давайте по существу!
-
Я не говорю, что они с этим согласились!
-
torcon , мне кажется Шиза говорит про то что SAE20 только сплотил секту "святого веретена", а "гуталинщиков" превратил в изгоев. Мне тоже видится, что некоторые его как пророка воспринимают и слышат то что хотят слышать (не говоря уже про морально-этическую сторону). А Я услышал, что "высоковязкие" масла имеют запас который легковушкам не нужен. Однако глядя на графики выше, рождается мысль:"а может всё-таки нужен?". Сае советовал в основном для <350 Нм. У меня на ЧИПе 320. Очень близко
-
Евген 48 , именно для этой связки ДВС+КПП никак. Это первая версия. Сейчас пошло обновление где работу термостата поправили(всё никак не могу доехать обновится). Говорят градусов на 5 - 7 прохладнее стало. Я уже выкладывал в профильной теме эти графики. Собственно почему 40-ку в лето и залил. Тут хоть и трасса, но разные дни. На одном перевалы, обгоны, а на другом пенсионер stile. А последний это в городе.
-
У виновника анализа в стоке 13,5 по TDS. + смешалось с несливайкой 0W-30. + топливо. Отработка уже по-сути 5W-35. Да и с таким ИВ это 40-ка, но капец какая жидкая. Шиза , я смотрю не все на веретенного агента влияния молятся!
-
Dmvdm , про какую 20-ку? Та что в Весте на газу?
-
СИНТЭКС , вроде Тогда вроде речь шла про вязкость. Состав пакета мы ещё не знали (на свежее до сих пор собираем). А сейчас фраза прозвучала именно про 511. Вот я и попросил уточнить. Я ж без наезда. Просто хотел узнать мнение.
-
Ну а как понять фразу:"не для таких моторов"?
-
А чем оно именно не подходит? Допуском, пакетом, вязкостью?