torcon

топовый кастом

Mymessengers его не надолго хватит, подними планку до 10-11 и закажи на али xiaomi или one plus тот же

да анализ похож только больше бора и молибдена, возможно особенность этой лабы что вверху в шапке. Берите не плохое масло, золы мало, CCS сдала. На следующей неделе выложу.

Как вы помните у меня француз с аллергией, я долго искал ему корм подходящий на все была аллергия. Пробовал hills, monge, brit, grandorf, roya canin, все это бесполезно летело в урну, так как собака с них чесалась, дристала, блевала итд. И вот после долгих поисков нашел его единственного с которого собака нормально жила. Wolfsblut Deep Forest (оленина беззерновой) Германия. В свете санкций этот корм пропал у нас. Сегодня купил последнюю маленькую упаковку. Теперь надо опять перебирать корма, что то с олениной. Попробую что то с озона заказать но гарантии никакой... Печаль.

Артикулы масла постите не те вроде! Selection это же не Pro S SP

Описал масло.

бренд такой интересный, у них в одной вязкости могут быть два-три разных масла типа стандартное, кастомное типа этого и топовое типа Perfect 0W-20 помните на пао эстерах и молибден комплексе. Все это конечно японскими жуками расписано, что вообще ничего не понятно, что перед тобой, глаза разбегаются

@Turbocharger 13 получили твой анализ отпишись в теме шаблоны выложить опять не могу День сурка. https://www.oil-club.ru/forum/topic/5927-shablony-esli-vy-sdali-maslo-na-analiz-objazatelno-zapolnjajte-shablony/

zexit можно конечно, просто не переоцени нейтрализующие способности этого масла. Такие желательно менять через 7500км в наших городских условиях.

Вы замаяли сюда пихать другое масло. Здесь все что касается Moly Green Pro S SP 5W-30 читать дословно!

Sintec Platinum 5W-30 A5/B5 свежее за анализ спасибо Дюпелёк, and2949, dima62rus, mkuzminov, Maxxixx, fareastwood, Shuran, ai_gelios, Nemo1980, Bankol, djban, Maxxixx. Масло в лабораторию посылал Дюпелек, в запечатанной литрухе. Паспорт: Масло заявлено как: API SL, ACEA A5/B5. 1) Масло соответствует стандарту SAE 30 2) Вязкость при 100С = 10,32 сСт - в пределах среднестатистических показателей для масел SAE 30 уровня А5/В5 (9,5-10,5 сСт), что обеспечивает хороший баланс защитных и энергосберегающих свойств 3) Щелочное число = 10,63 - высокое,

когда пишешь на завод это как писать письмо Деду Морозу, всегда отмазки найдут на любой косяк. Сколько раз мы это с оф предами разных брендов делали. Ответ всего похож.

удалил артикулы, что бы никого в заблуждение не вводить. Как будут точные артикулы этого масла сообщите пож.

масло было из бочки фото добавил

Loves777 это что такое было? Мы то как раз на этом собаку съели за десяток лет и судим по лабораторным анализам, сделанным стандартными методами и принятыми во всем мире. А ты кто такой, по чему судишь и что создал? Опять кручение гаек, органолептика и богатый опыт использования в машинах знакомых?

Блин сегодня а53 уже 18 стоит. Каждый день дешевле на штуку, может еще подождать?

скоро должно быть, Cisco то поддерживать надо и обновлять. Они все закрыли. Я тут ждал что монитор мой LG подешевеет, сижу на разбитом, смотрю в маленькое окошко где полос нет, а они вообще из продажи везде пропали. Смотрю новость, а LG ушла, не будет больше хороших мониторов, если только кто то в серую возить будет. Ой не говори, сам облизываюсь на самсунг A53 за 19 тыс. (s20 боюсь, они батарею совсем не держат)

за 217мч - мало верится, тем более это не низковязкая Suzuki Ecstar... Я скорее поверю в топливо или "лаба так намерила" Анализа свежего то не было что бы предметно сравнить. Но есть и логика в твоих словах.

косяк лабы, не вбили, недосмотрели, алюминия 2ppm сфильтровал фильтр если стоит (в мице о таком не слышал этим грешила PLM). Для того что бы в этом убедиться надо послать эту же отработку на элементы в УРЦ Екат.

xeez застывает чуть раньше ПАО, но чуть позже кряка. Да -44С больше на кряк похоже, но если у них GTL 6 которой мы никогда не видели (у Shell 4+2+8), то возможно... Все от вязкости зависит.

В ACEA С4 мало фосфора 500-600, ездят дизеля CRDI, машины по 2 тонны, вроде бы нет износа. Ниже возможно. Хотя опять же если вспомнить фокусы Cupper.

Ну с таким экстремально низким НОАК, высокой вспышкой 249C и таким ИК спектром Фурье, мне ничего не остается, кроме как констатировать, что это масло на GTL базе. Вот только откуда они ее взяли? вопрос...

Moly Green Pro S SP 5W-30 свежее (бочка) за анализ спасибо vanderkot. (кому спасибо еще сказать?) Масло в лабораторию отливал из бочки и засылал vanderkot. Масло заявлено как: API SP ILSAC GF-6. 1) Вязкость при 40С и 100С говорит о том, что перед нами честная 5W-30. Действительно стандарт API SP у которых вязкость около 11. 2) Щелочное число = 7,27 - среднее. На разумные интервалы в японском или корейском автомобиле его хватит. От себя рекомендую менять такое в наших тяжелых условиях, не более чем через 7500км. (в некоторых двигателях типа 1NZ, 1GR, 4B11, G4FC вообще

не распространяйте эти глупые людские слухи. Что бы очистить отработку хотя бы до минералки второй группы, нужно столько вложений, что проще у лукойла или татнефти покупать чистый кряк VHVI

В 5w40 больше загустителя и скорее всего того же самого. Но ты попробуй, загущенные масла могут действительно меньше угорать. Если этого не случится, переходи обратно на 5w30, ибо нет смысла тогда в большем количестве загустителя...