Перейти к публикации
Petrolero Full Throtlie 6 свежее - присадка ×
Eagle PAO-100 Synthetic 0W-20 API SP ACEA C6/C5 отработка на Mazda 3 после 2 091 км ×
KSMG Optimal BM 0W-30 отработка Belgee X50 после 13 900 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

OlegArh

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 532

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    10

 Тип публикации 

Все публикации пользователя OlegArh

  1. OlegArh
    @MuscleJuce,не припомню такого, всегда диаметр в дюймах.
  2. OlegArh

    GoodYear - зимняя резина

    OlegArh ответил в теме пользователя torcon в Шины и диски

    значит я как-то не так езжу, или не там, у меня за 5 лет на 500-ке процентов 10 потерялось, а на Конти за восемь лет потерянные по пальцам можно пересчитать.
  3. OlegArh

    Про велосипеды

    OlegArh ответил в теме пользователя Павел-АКБ в Обо Всем

    В Мурманске всю осень и зиму продолжался велосипедный бум, торговцы великов сделали миллионы, даже в аэропорту таксисты великами торговали, всего 12-15т.р. и вожделённый велик ваш. )
  4. OlegArh
    что-то многовато, это где такие колёса? может диаметр всё-таки?
  5. OlegArh
    камень в огород колхоз-ксенонщиков, любители синеньких галогеновых лампочек хотя сами нихрена не видят, так хоть других не слепят, потому к ним, к подсветке порогов, синим форсункам и тому подобной циганщине отношусь спокойно, хоть на лоб себе прилепите, а вот когда едешь по трассе, а там у каждого второго сельского жителя на старой ниве, или шестерке китайский ксенон, бьющий в небо - очень бесит
  6. OlegArh
    @ArCar, у Фокуса отличный штатный биксенон, никто не мешает сразу купить такой автомобиль, или доустановить все самостоятельно, но конечно - это дорого, геморно, проще вкорячить что-нибудь синенькое за три копейки, чтоб выжигать глаза встречным, ваш хач-тюнинг - позорище, штатные галогенки светят лучше, особенно в сырую погоду. :down:
  7. OlegArh

    GoodYear - зимняя резина

    OlegArh ответил в теме пользователя torcon в Шины и диски

    @dert0n,не в обкатке дело, просто вам, в Москве, нужно европейские шины покупать, а не "скандинавки", предназначенные для снега и льда.
  8. OlegArh

    GoodYear - зимняя резина

    OlegArh ответил в теме пользователя torcon в Шины и диски

    Очень хорошие воспоминания об UG500,особенно радовала проходимость в снегу("конти" по этому параметру послабже будут), я на них накатал за 5 лет 90тыс, и покупатель моей девятки ещё 60,им уже 13й сезон, шипов целых конечно уже мало, и протектора осталось 5мм. Будь такие в продаже сейчас - обязательно купил бы..
  9. OlegArh

    Continental - зимняя резина

    OlegArh ответил в теме пользователя Stas в Шины и диски

    и у меня такие, только пробег около 50тыс., 8-я зима и состояние куда - как лучше, на 2х потеряно по 4-5 шипов, на 2х примерно по 10.
  10. OlegArh
    @sergeikostroma, мотор проверенный, сотни тысяч таких ездят в России, и миллионы по всему миру. Каких либо проблем с ним не замечено на любом масле от 0W20 до 5W40, от А1/В1 до А3/В4. Режим у вас легкий, интервал небольшой, регион не экстремально холодный - выбирайте любое. Если исходить из того, что рекомендует производитель, то это фордовский допуск 948 или 913С,Д, и этим рекомендациям вполне можно доверять. Лучшее по соотношению цена-качество на картинке выше. Не верите нашим производителям - берите любой импортный аналог. Разница, по сути, только в цене.
  11. OlegArh

    Масла Statoil

    OlegArh ответил в теме пользователя GLX в Моторные масла ОБЩАЯ

    @transporter73, посмотрел на своих банках, везде дата выпуска написана в таком виде: 21 okt 2012
  12. OlegArh
    @torcon, Даниил, а почему щелочное 4.5 выделено , до критического ещё очень далеко, даже по меркам ойлклуба?
  13. OlegArh
    вожди тут же найдутся, как и у дальнобоев - все предводители с "болотной" с белыми ленточками.
  14. OlegArh
    настолько модеры Драйва ненавидят Автоваз, что любые упоминания удаляют, или вы там нецензурно выражались?
  15. OlegArh
    я тоже не нашёл, там только про никому не интересную Короллу
  16. OlegArh
    в Фокусе в отличии от Соляриса тесно только тем у кого лишний вес, я с ростом 187 в отодвинутом положении до педалей не дотягиваюсь, но и вешу я всего около 80кг, поэтому в Фокусе всё как будто под меня сделано. А вот приятелю который 140 весит действительно узко ногам из-за широкой консоли, ну тут никуда не денешься: либо худеть, либо что-то пошире брать. А вот в Солярисе и я с трудом усаживаюсь, лежачую посадку не люблю, а в нормальном положении сидеть потолок мешает, а уж чтоб назад залезть и не ударится головой наверно специально тренироваться надо. Поэтому Солярис точно не мой вариант. д
  17. OlegArh
    у фордов обычно по выбору, можно сбросить в любой момент, само по себе ничего не сбрасывается, но по опыту считает не за весь период, а по кругу за последние 2-3 т.км. Т.е если ездишь в одном режиме с небольшими регулярными прохватами по трассе 500-700км, то показаниям вполне можно доверять Но для повышения точности я, например, делю пробег на характерные участки,и делаю так: обнуляю после замены масла, катаю в обычном режиме, перед отпуском записываю показания, обнуляю и трассу(4-5т.км) беру отдельно, по возврату к обычному режиму вновь обнуляю. А потом средней считаю средневзвешенную скорост
  18. OlegArh
    если доходит до мешков картошки, значит другие аргументы на исходе, но для бюджетных авто, обсуждаемых в этой теме, это всё же не последний фактор , не Мазерати и Феррари обсуждаем.. . А уж рост водителя не должен и в бюджетниках быть помехой. Солярис же реально тесен.
  19. OlegArh
    видимо имелся в виду рост, а не уровень мастерства ,
  20. OlegArh
    разница есть конечно, но учитывая, что у меня универсал, то не так велика, процентов 30, может, и имеющихся объемов мне вполне хватает.
  21. OlegArh
    у многих есть средняя скорость, имея её и пробег, легко в м/ч посчитать. Для большей точности можно на характерные участки разбить: трасса, город зимой, город летом. и т.п. У себя я уже без замеров знаю: город летом - 36км/ч, город зимой - 26-28км/ч, трасса -78-85км/ч.
  22. OlegArh
    не хватает пунктов в опросе, я, к примеру, не каждый год меняю, от пробега зависит, бывает 13 месяцев, бывает 15, бывало и 2 года(лонглайф 504) не менял.
  23. OlegArh
    на ФФ 4.9-5.4л/100км, да и шустрее он, комфортнее и оснащеннее , как ни крути.
  24. OlegArh
    не, он как и логан для города ещё туда-сюда, а на трассе печаль: шумит, жрёт в полтора раза больше моего нынешнего Фокуса, сиденья неудобные, после 4-5 часов спина болеть начинает, а на фокусе я 1700км до деревни за один присест пролетаю, только пара остановок для дозаправки, Чем Ларгус(логан), я лучше на нынешнем Фокус ещё 2-3 года поезжу, а там либо новый Фокус-вагон, Шкоду, либо б/у Вольво ХС70, а может и Весту Кросс, чем чёрт не шутит..
  25. OlegArh
    Пока не посижу и не покатаюсь на Весте ничего писать не буду, а произойдет это видимо не скоро, Мурманск не входит в число регионов, где Ваз имеет сильные позиции, хотя новые Ларгусы и Гранты попадаются. Но Веста будет неизвестно когда. А в остальных бюджетниках катался. Ни один меня не устраивает. Логан - шумный и жрёт неадекватно своему размеру, Рио(Солярис) - тесный, Поло-седан - низковат и дорог в более-менее приличной комплектации и т.д.. И большинство не имеют кузова УНИВЕРСАЛ - это принципиальное требование. Вся надежда на Весту- кросс, а если ещё мотор 1.8 и полный привод, то цену до 7

×
×
  • Создать...