skorp777

И этот второй фильтр может стоять за гидроблоком, чтобы заменить, надо снять гидроблок- страшно, но на самом деле, ничего сложного. Сам не делал, видел темы по таким вариаторам. Не помню уже, чьи.

Так у тебя же Т.Пассо, там три цилиндра, ты смешал ТРИ масла, у тебя точно все ОК будет. А вот у aWpka в подписи КИА, он собрался ДВА масла смешать, а цилиндров ЧЕТЫРЕ! На два не хватит присадок, нельзя мешать!

О совместимости РВС-ИПИ и АА. Тойота-Саксид,ВСЕ агрегаты обработаны РВС-ИПИ пару лет назад, полгода назад залил Арм-актив в мотор, позавчера получил АрмАктив для трансмиссии, по акции на Озон, добавил в задний мост, раздатку, и остатки АА-универсал залил в АКПП. Мицубиси-Паджеро Мини, РВС залил везде 1,5 года назад, Арм-Актив универсал полгода назад, кое где даже в то же масло. На обеих авто никаких визуальных и слуховых признаков несовместимости нет, анализ масла не планируются, ибо не вижу смысла, жалко денег, и по хорошему для того, что бы было что с чем сравнить, надо одинаковы

Раз у вас ГОСТ под рукой, а что там с т.застывания по ГОСТ у этого масла?

да нормально, две большие сети, НК Альянс и Роснефть, несколько мелких местных сетей. Тут вроде кто то ужасы про Альянс писал, что если заправиться там, авто прямо с АЗС уезжает в сервис на полную замену топливной аппаратуры, ну, или как минимум, дымит, как паровоз. Я поржал, ибо точно те же доводы слышал про РН. То ли скрытая конкурентая информационная война, методом генерации слухов, то ли обычные гаражные байки. Заправляюсь на обеих сетях, разницы не заметил. Таки да, на соседней с моей работой мини- нефтебазе регулярно выгружаюся ЖД-цистерны с газовым конденсатом, а никаких химических

Можно и так. Депрессор- это же полимер, в анализе не виден, на спектре то же сложно разглядеть. Тем более, думаю, поддельщикам купить бочку или куб депрессора, х.з как он фасуетеся, не проблема. Это не взрывчатка, продадут любому.

Возможно, И-20А от других производителей другие по свойствам, это же масло не по ГОСТ, а по ТУ, а это ТУ на том же заводе пишется, где и разливается. Ну и трансформаторные масла еще остаются, обсуждали вроде, что отработка с подстанции стоит копейки, и при этом довольно жидкая.

Фосфор-цинк-бор-магний-кальций- это не конкретно присадка для данного масла, это остатки от других масел на стенках труб линии розлива. Или просто этим базовым маслом блендер и систему промыли. Кстати, буква А в обозначении и говорит о том, что масло без присадок. Это мало еще назвалось "веретенным", если не ошибаюсь. Так что называть приверженцев вязкости 0W-20 " веретенщиками" не совсем правильно, наша любимая 20-ка сильно гуще.Т.заст. удивила, я думал, оно хотя бы до -25 должно было держаться. И вообще, сосотношение т.заст и CCS удивительно для 1 гр без загустителей и депрессоров, помнится

Владимир81 может, не Дексрон 4, а АТФ Т4? Так то можно, а смысл? Чем ZIC PSF не устроило? Если уж Синтек, то литрушки гляньте под маркой РОЛЬФ или Такаяма , по факту это будет одно и тоже.https://www.ozon.ru/product/maslo-transmissionnoe-rolf-atf-iii-zhidkost-dlya-avtomaticheskih-transmissiy-1-l-515980941/?_bctx=CAQQ5Dw&at=MZtvyDLOYT3Dnv2OHDB2rolinBvBLGF1NWyr5FrANO9V&hs=1

А попробуйте налить в банку одно масло, не смешивая с другим, и так же взболтать. Думаю, будут точно такие же пузырьки, и так же будут долго держаться в масле. Если взять стеклянную тару,и осторожно нагреть, то пузырьки быстро исчезнут.

Несколько раз задумался о покупке электрички как второго авто, ессно, японской правооульки. Гараж с розеткой есть, зима не сильно холодная, в основном короткие поездки, работа у меня и жены в пределах 5-7 км от дома. Но: случись что с основным авто, ( а это бывает хоть и редко, но не вовремя), сгонять в аэропорт, 120 км в одну сторону, не получится. Сьездить на горнолыжку, 70-100 км в один конец,и зимой, естественно, то же. Да даже летом на море на пару дней в хорошее место съездить, а это то же минимум 50 км от дома, то же на пределе дальности. Ну и закрыл эту тему. Кей-кар в итоге не сильно

Fts покачественее- это как,подороже? Или производства США и Европа, я так понял, даже Корея не устраивает? И ещё вопрос, если масло стоит в 2-3 раза дороже условного Миракс Х9, оно в 2-3 раза лучше будет? И по какому параметру?

Мы вас ждали целых 14 лет и 460 страниц! Ура, дождались! Объясните , пожалуйста, почему нельзя, ведь ваша неуверенность чем то обоснованна,есть пруфы, так сказать?

В самом самом низу страницы:

Ага, подложка из чистой меди. Без олова и свинца. И никель и алюминий от верхних слоев куда-то бесследно улеьучились... Сами то в это верите? Все нормально у вас с вкладышами.

На Озон опять скидки на антифриз от UPEC, там где-то даже мой отзыв есть: https://ozon.ru/t/Q1X8b3y Так же недорогой D-III https://ozon.ru/t/m8rih8c

Вы все перепутали, SX4 не имеет никакого отношения к этой машине. Загуглите название, и все ясно станет. Каталог Дрома в помощь.

https://youtube.com/shorts/zhUdijMEJD0?si=UJT2

SL1 а может, тогда трансмиссионка 75W90 GL-4 будет получше моторки? Кормедь в норме, вязкость примерно такая же, как у SAE50. Залито скорее всего, просто по минимуму, чтоб бачок сухой был. Попробуйте снять шланг к бачку, и в него сунуть проволоку, как щуп. Там скорее вего уровень сантиметров на 5-10 ниже бачка.

Вот именно, что не понимаете, причем очень сильно. По фэншую мешают именно масла на разных пакетах. Иначе нет никакого смысла в миксе. Лейте одно масло и не заморачивайтесь со смесями ….

На зиму нормально, если хочется ПАО+эстеры.

От какого продавца?

Hazy_nsk ща тебе ТС навтыкает за 0-вку! Уважаемый murzz1k , в те времена, когда япы писали мануал на эти моторы, масла 0W были редки, дороги и мало изучены. Поэтом в вашей табличке их нет. Но зимой от них точно будет больше пользы,чем от 5W. А летом не будет вреда, хотя не будет и смысла переплачивать. И все, ВСЕ моторные масла прекрасно смешиваются, поэтому летом можете лить бюджетное 10W30, а в зиму дорогое 0W30, и даже от разных производителей. И да, 7000 км при ваших вводных может быть много, даже летом, даже для масла за 5000р. Меняйте лучше строго раз в 5000 км.

Упсс... У меня на сегодня вообще 719 р, и это при том, что я из Приморья, дальше всех, а в цена но озон еще зависит от расстояния до ПВЗ. Думаю, просто "суточные" колебания цены, не зависят от конкретного покупателя.

Вроде в каждой подобной теме предлагают заморозить в морозилке сомнительное масло, вы про это не читали? Тем более, что у вас два образца, первый из которых точно не вызывает сомнения. Оба стаканчика в морозилку на ночь, утром сравните по текучести.