Перейти к публикации

skorp777

Пользователи
  • Публикаций

    13 046
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    30

Все публикации пользователя skorp777

  1. У мотоциклистов это давно пройденный этап- там просто глазами видно, как резко вытягивается новая дорогая ДИДовская цепь на старых звездах, даже не сильно изношенных. Так что я бы дальше причину износа не искал бы. Да и 20 ппм- не такой критичный показатель железа. А вот литр на интервал, после замены колпачков- странно, но гадать не буду, варианты все сами знают. Честно- я бы поэкспериментировал с другими маслами, и в конце концов забил бы на это.
  2. Ну, поищите по магазинам разброс цен на цепи, и все понятно станет. Мало кто ставит настоящий проверенный оригинал, ибо дорого. Еще: какую цепь не поставь, по старым звездам она больше изнашивается, правильная замена цепи- только вместе со всеми звездами, но это дорого, и не всегда возможно, ЕМНИП, на Тойотовских моторах звезды на распредвалах не снимаются.
  3. При чем тут дизель, если изначально было разговор про "слабый" ИЛСАК, по умолчанию спецификация бензиновая. И было восхищение, что по износу отлично, хотя ИЛСАК, или я не так понял? Если же я правильно понял, то зачем уходить в сторону, и нахваливать евроспеки за антиоксиданты и дисперсанты, если они не влияют на износ, по крайней мере, на коротких интервалах? А в км, это сколько было? И я давно уже забил на кислотное/щелочное, могу после зимы и через 3000 км масло поменять, зачем мне эти эксперименты, если есть тема https://www.oil-club.ru/forum/forum/32-samye-nizkie-ceny-akc
  4. skorp777

    ArmActiv

    У гидромасла другая основа? Страшную тайну вам открою: и гидромасла, и моторка, и дексроны - все на одних базах делается. И вообще ,вопрос не вам. Не читайте и не грустите, всего делов то.
  5. skorp777

    ArmActiv

    ArmActiv в вашем магазине распрдажа, АрмАктив для гидросистем можно применить в мотор в той же дозировке, что и Универсал?
  6. Какое нибудь 75W GL-5? Типа YACCO BVX FE 75W ? Но это не оно ,конечно, ИВ не совпадает.
  7. Хорошо. А как это скажется при пробеге 205 моточасов и 6500 км? И даже если 15000 км откатать, то куча дисперсантов и пр,+ более крепкий загуститель, которого и положить надо больше, могут в итоге дать больше проблем, чем "слабый" ИЛСАК за те же 15000 км. Особенно, если взять Илсак не от 2-3 эшелона за шапку сухарей, а от того же Вальвика, и сравнить с "крепким" С5 от С-Ойл, или хотя бы Синтека, на одном и том же моторе и интервале. И сравнить не по тому, как щелочное просело, а где больше отложений в моторе, после 3-х интервалов, хотя бы. Вот там и было бы смеху... При этом к группе ЮПЕК я н
  8. В чем кроилово-то? Остатки, я так понимаю? На лето нормально будет, да и место в гараже освободится.
  9. И действительно, забил этот запрос в строку поиска Озон, там куча масел, а дальше уже смотреть на официальном сайте конкретной жижи, есть ли там нужный допуск, или поисковик Озона ошибся. mizheka в общем , все варианты вам дали, от типа ориги из Владивостока за дорого и долго , до Такаямы с Озона за 450 р и через пару дней
  10. Дайхатсу Мув 4ВД? ЗИК в редуктор, который спереди, раздатка то есть? Нормальный выбор. По Амиксу- а попробуйте почитать отзывы по этой машинке на Д2 и Дроме, вдруг кто поделился опытом уже. И если вы знаете, в чем особенность дифференциала на этой машине? Там внутри муфта подключения 4ВД, или еще какая особенность? А так смотрите мультижидкости АТФ, у некоторых в описании указано то, что вам нужно, с точностью до буквы: Castrol Transmax ATF Dex/Merc Multivehicle Внезапно ваш допуск есть и у Газпромовского Д-3 G-Box ATF Far East И вообще, я так понял, ничего в этом допуске запредельного
  11. mizheka если думаете, что там что-то специфичное, попросите этих ребят отправить вам литров 5 ТК, чтоб надолго хватило. Насчет доверия, что именно нальют в баклажку- это не ко мне. https://baza.drom.ru/vladivostok/chemistry/gearoil/transmissionnaja-zhidkost-daihatsu-ammix-atf-d3sp-1l-na-rozliv-116945730.html Вроде как парни серьезные, судя по отзывам и ассортименту масел: https://baza.drom.ru/user/GeTShop/?page=2#center=131.93719416144612%2C43.134118401015996&zoom=16
  12. Golfreef и к вам вопрос. А что вообще не так с ИЛСАК и ВАГ ? Вы про что, про HTHS или про мифическую и никем не обоснованную "слабость" ИЛСАК?
  13. Залейте лучше 5% эстеров, это гораздо более безопасно будет и для резинок, и для пар трения, хотя спецы от маслоотрасли и это не одобряют. И отмывать будет постепенно, медленно, но верно. Или ВОТ Впрочем, вам выше уже написали про эстеры. Если отмотатете назад до 21 страницы, то там Аргентум подробно расписал, откуда пошла мода на толуол/ксилол добавлять в масло надолго, и есть ли в этом смысл.
  14. and2949 там же дешевлеРубикон а не пробовали попросить документы с таможни, ГТД? Хотя, можно ввезти один контейнер "по-честнму", чтоб доки были, а остальные бочки на месте сделать.
  15. Рубикон почему нельзя было просто потребовать возврат денег за первую бочку, и далее покупать у официалов? Мыши плакали, кололись, но продолжали кушать кактус....
  16. skorp777

    ArmActiv

    ArmActiv а не проверяли, есть ли разница в скорости обработки двигателя на маслах разной вязкости?
  17. Можете объяснить ваше понимание, как 0вка навредит летом? И по вашему, густое масло не навредит при -35? Ни стартеру, ни АКБ, если уж мотору пофиг?
  18. Алексей33 для лета список нормальный, зимой лучше 0w30, и не надо бояться, что в инструкции нет 0-вки. Промывать не надо, все масла отлично смешиваются, можете хоть каждый раз новое заливать .
  19. В отдельную бы тему выделить, добавить фоток и показывать тем, кто любит хранить мотор на старом масле, типа, поменяю, перед тем как ездить начну, а зимует пусть на старом. Особенно касается мотоциклистов.
  20. Vasek555 GL-4 жидких дофига, по ним вопросов нет. Бардаль литрушка у меня в гараже стоит, Вольф заказал, как придет, сделаю фото в прозрачной таре и фото канистр.
  21. MuxauJI вот это по нашемуНазвание и ссылка. Чесговоря, я офигел, КВ100 5,2 ; ИВ115, без загустителей, что ли? Кстати, с ходу на Озон нашел, и магаз официальный. Самое интересное, как оно трибологию на ГЛ-5 прошло? Если бы не сложности с таким анализом ( дорого, и не каждая лаба делает) было бы интересно циферки в бланке анализа глянуть... Кстати, у YACCO есть аж два масла именно 75w80 GL-5: BVX R 200 75W 80 и BVX R 500 75W 80.-только вот с этим непонятки, на Озоне в описании только GL-4+, как и на фото канистры.
  22. Vasek555 так не пойдет. Давай ссылку на офсайт, или хотя бы на продавана, который TDS выложил. Я вот такое только GL-4 вижу, а разговор за GL-5.

×
×
  • Создать...