Booster

SAE60- моноградное масло, чисто летнее(не всесезонное)Если есть возможность поищите еще Quaker state ultimate durability 5-50

Должно быть в пределах 1, оно ILSAC

Ну если в харьковской области, то может быть и так. С АЗС проблем нет на данный момент, как с крупными так и помельче, а за экзотикой- это надо углубиться подальше от цивилизации

Если есть мануал на машину, можно посмотреть там, что именно рекомендуется лить. Скорее всего будет АСЕА А3/B4 и вязкость 5-30(40).

Постепенное перемещение в лагерь параноиков))) ну оно и к лучшему

Думаю за 7.5 ткм особо ничего и не почуствуешь

Да, по износу и щелочному все очень хорошо, а вот вязкость-хуже некуда,тут и топливо и загуститель похоже виноваты. В общем,пора перейти на другое,из масел подешевле можно пробовать ЗИК и дальше уже смотреть по ситуации

Все будет нормально на 0-30, легче запуск на холодную, а при рабочей температуре тридцатка будет что 0w-,что 10w- примерно одинаковой вязкости. Лейте себе спокойно и катайтесь

ZIC X7 FE 0W-30,отличное масло,современный пакет присадок,себе уже купил на зиму,в ноябре залью

Не знаю как такое может быть если предпочтительной вязкостью, например, в 2007 году отмечены 0-20, 5-30. Ну может у меня мануал просто с японского на русский перевели и вязкость поменять забыли?После анализа с Карины середины 90-х на 0-20 и рекомендаций Ауди той же вязкости в турбо двигатель 2016 года, я не понимаю о каких сороковках для современного атмосферного нефорсированного мотора может идти речь, кроме экстрима, который бывает у 0,001% водителей.

Ну если цена устраивает и нет совсем вариантов, типа Zic или Лукойл, лейте фирменное, его на 7-8 ткм или год хватит

Ну они могут все что угодно говорить,хоть 20-50,оно же есть в мануале. Лейте тридцатку, зимой 0w,летом 5w. Если нет РС, возьмите Wolf, например, или Eurol,Profix с допуском АСЕА А5 или ILSAC. А лучше напишите из чего выбираете или смотрите на exist.

Может и не хватает, но вам они зачем? Например, вольфрам или АН. Достаточно базового масла и пакета присадок стандартных

В этом и дело, на 0-20 обычно износ меньше, мотору легче, ну и плюс этот интервал в 5 ткм вместе со смешными предыдущими никак не может показать износ или же старение масла даже если только по городу кататься

Что подразумевается под словом синтетика? Кряк, который все уже давно стали так именовать или же настоящее синтетическое масло на ПАО?

Это те старые? 10-летней давности

Чтоб помыть можно и на натриевом пакете масло взять

Адель, видишь что такое 60% трассы для масла? Еще одно подтверждение того, что вопрос не в количестве бензина, а в режиме движения и условиях сгорания топлива

Лейте Valvoline synpower 5-40, можно.

По поводу коктейля- ездить можно, присадки и базовые масла между собой совместимы, но если есть возможность лучше сменить.При замене раз в 5 ткм нет смысла переплачивать- берите что дешевле с допуском АСЕА А5(С2) или же ILSAC, то есть Лукойл, Вольф или Петю из Канады, проследите сколько идет на долив и сразу закупайте с учетом этого объема. По вязкости- оптимальный вариант 5(0)-30, зимой можно и двадцатку, но тут лучше мануал прочитать.

На зиму точно не жидкое, по мануалу двадцатка среди предпочтительных. Если на Карине 95 года 0-20 показало себе молодцом при не самых благоприятных условиях, то вашему точно ничего не будет

Можете спокойно заливать Лукойл люкс А5 или же Armortech

Caroil.com.ua Здесь оригинальный Shell, Total. Можете проверить по всем признакам

Ну на 6-7 ткм можно взять Eurol, Wolf, Neste с допуском АСЕА А3 и сделать двигателю только лучше. Я бы себе допустим лил Pennzoil ultra или Mobil EP, но при их цене и небольших пробегах, нет смысла платить за них деньги, если проезжаешь за полгода до 6ткм и меняешь. Например, Равенол http://ravenol.com.ua/catalogsearch/result/?q=VST Champion oil https://atl.ua/product/new-energy-5w40-5l-53798 И вот, например, Prista на три смены https://atl.ua/product/ultra-5w40-20l-52173 Кстати, настоящая синтетика(ПАО, например) не самый лучший вариант для машины с пробегом, могут возникнуть проблемы с РТ

Хром, медь и особенно калий напрягают. А так оч хороший анализ да еще и на 0-20. Где Адель, пусть посмотрит анализ и расскажет о том как много бензина проливается по трассе по сравнению с городом и истолкует нам анализ. Тут еще 5 ткм можно проехать в таких условиях, натриевый пакет хорошо себя показывает в очередной раз. 100%