dx643
-
Публикаций
3 543 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя dx643
-
на работе 2 спринтера 2.2 дизеля так же сдохли, пробеги за 200к тоже про масло мысли были. Но похоже , что не в масле дело. Масло лили aral (в детали не вдавался) Скорее всего просто двигатели.. легковые в грузовиках не жильцы.
-
по поводу черного, оно сливая такое (через 5 тыс км у меня) НО на пальцах его размазав грязи нет!! Вытерев руки салфеткой, она не черная и руки не черные. т.е. выглядит страшнее чем есть.
-
а оно не в Holland разливается?
-
цены вроде как для оптовых не мИод , обычные и адекватные. Залить рынок фуфлом по такому прайсу не получится точно.
-
так это типа франшиза?
-
и что теперь? Кто это делал приняли? или просто фуфуфу не берите там?
-
10w30 для подделки наверно глуповато как то? не очень востребованная вязкость. Или это для грузовиков ?
-
я допускаю, что просто бочки закупаются у разных производителей бочек. Напиши писулю официалам, с фотками. Может прояснят ситуацию.
-
может , система может такая - раз не заперта , значит все датчики постоянно опрашивает. т.е. не "засыпает"
-
почему подделка?
-
он не было лидером именно по прочности пленки
-
такие масла вообще на неделю заливают. В обычной жизни это не лучший вариант. Цель у них защитить мотор при адских температурах и нагрухках, а без температур и нагрузок не будет никакого профита. Тесты каких то масел выкладывали с американского сайта, про прочность пленки. Там фигурировало одно "не для дорог общего пользования" , и было не лидером. Я б такое не лил. Не просто так оно для гонок.
-
при чем тут санкции? Они через дистрибуторскую сеть работают, а если покупан не дистрибутор , то вполне правильно послали. На заводе мерседес вам так же ничего не продадут.
-
масло для мотиков ? каким боком его обсуждать? там свои заморочки.
-
такое и лей)) просто меньше каках при сгорании.
-
Поддельные автодетали - "накрыли" цех по их производству в МО
dx643 ответил в теме пользователя Paulson в Автомобильный форум
самое рациональное , покупать самое дешевое и маркировать под самое дорогое. Скорее всего так -
менталитет немного другой. Думают как заработать , а не как спиз...
-
смысла нет)) продажи мизерны
-
@dydezzz, http://www.ion.by/ особенно удивило 1,0 мл на 20 л бензина даже серная кислота в такой пропорции не повлияет ни на что. 1/20000
-
почему то мне кажется, что стойкость к агрессивным жижам у кокса выше чем у деталей двигателя или сопоставима. Кольца если и отлипнут.. то скорее всего обратно залипнут почти сразу. испытывать составы на снятом закоксованном поршне и коллекторе надо. Думаю все разочаруются.
-
так на нем дата производства. если до года, наверно норм, а больше года, хз, я бы подумал , стоит ли брать
-
в каких условиях? в работающий мотор? в холодный отмокать? промывки впуска обычно на работающем моторе работают
-
хорошо и просто и дешево не бывает.
-
Самостоятельное применение эстеров
dx643 ответил в теме пользователя Legion777 в Эксперименты форумчан
производитель обычно указывает, что при смешении , теряются волшебные свойства . Типа экстразащита или сверхсвойства, а имея маркировку SAE, API, ACEA этот продукт обязан при смешении с продуктом другого производителя имеющего такую же маркировку SAE, API, ACEA работать без криминальных реакций (осадков , потери свойств, сворачиваемости и пр.) -
Amsoil SS 5w-30 отработка на Suzuki Alto после 6654 км.
dx643 ответил в теме пользователя AndyML в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
так а выводы? супергуд или гавно или нормаль?