kotmu

Мне очень понравился MOLL. Но в ярославле их больше нет.

@cyberbest, я бы залил по самые яйца солярку и слил. Потом работа на промывочном масле, потом укорочённые интервалы недорогих масел. А вообще только механическая чистка. В принципе меня тоже такое состояние раздражает,но вероятно придется смириться.

Типа отложения железа с95 года Купером отмыло?

Картер большой ёмкости. Двигатель здоровенный и наверняка не шибко оборотистый. Железа и меди много. Может стоит попробовать другое масло. А анализ до 250 моточасов это ниочём на сегодняшний день. Ну т.е. масло плохо отработало тут. Я так понял.

В автодоке. 5-30 или 0-30. А5 + фордовский допуск 913. Крепкие и быстрые. 7500-10000 км сервис. Для кайфа души 0-20 (если прицеп не таскать) Практически по брендам все одинаково, кроме наклеек. Подороже - получше, подешевле - слегка попроще.

Аемсори. Я за 20-ки. Сейчас НХ-7 залил в кашкай для промывки. Туговатое. Тихое. Хорошая цена.

@ASDreal, SN перекрывает допуски SM. Можно

А люминий откуда полез. Обычно его нет почти

Если кольца залегли, то почему кольцо сломало... Распредвалы чистые. Думаю проблема не в перекатах

1161326 VOLVO Я такую брал около 900=. В Тюбике смазки много. Есть смысл поискать упаковку меньше

Японцы хорошо переваривают 20-ку. Посмотреть наличие угара.

Лить 20-ку. Менять через 7,5 ткм или раз в год. Или по сезону весна/осень

Чудес не бывает)

Там просто производитель подтверждает, что имел место такой номер партии. Такой бред facepalm. Т.е. Соответствие номера партии реально не даёт гарантии, что это не подделка. Т.о. Мне нули не нравятся без разрыва. Нужен анализ. Без анализа я такое считаю леваком.

АКБ надо измерять цифровым мультиком. Если на зарядке от стационарного устройства 13 вольт - или АКБ брак - измерения не верны - зарядное кавно. Вообщем инфы профессиональной мало.

Я бы сменил на другое с контролем уровня. Думаю - кольца.

@igork, я этот бренд фильтров не использую. Без подробностей. Что бы не обидеть производителя. Только мое мнение - дешовка

Современные кроссоверы имеют одинаково говенную подвеску. Тесть будет разочарован после Лексуса. Я бы поискал мало б/у хорошего уровня.

Не идеально. Но думаю, что норма для этого мотора.

Хорошее состояние для допотопного механизма сжигания нефти

Аемсори. Тему загадили. Сообщение можно стирать

Знакомый вд40 размачивал. Вроде стало раьотать. Говорит была грязь.

У меня на Тойоте с 2nz-fe 2 датчика кислорода. Катализатор умер после 1 года с жором масла 800 гр на 1000 км. Пробег был в период ~ 250-290 ткм. Катализатор я вырезал. Визуально чистый. Выварил от ваз 09. Все работает хорошо. Ошибка ушла. Выхлоп стал чище. Естественно это после лайт ремонта - кольца, колпачки.

Нужен аналогичный анализ без добавки к топливу, что бы понимать кто кого ухлопывает. И да. Лишний раз доказывает что 30-ка в тойоту не нужна.

@MYXOMOP, несте сити про 0-20 с допуском вольво мне очень понравилось.