Перейти к публикации

VyacheslavS

Пользователи
  • Публикаций

    548
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя VyacheslavS

  1. @Racer, Пусть пару лет постоит, потом цена будет как у УзЛука. Главное не брать по такой цене.
  2. Да уж, в Ленте 4л. по 1500 и 1600 за обычный Лукойл (не Genesis) 5w30 и 5w40 соответственно. Дорого стало.
  3. А какая причина снятия? И тут разместите фото - http://www.oil-club.ru/forum/forum/93-fotografii-vskrytyh-dvigatelej/
  4. В общем заказал, надеюсь не разочарует. Надоело в яму лазить, видимо совсем ленивый стал.
  5. @All@, я специально с ссылками написал, почитай, подумай, посмотри анализы.
  6. Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 и его производные, еще дешевле: Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30
  7. @MuscleJuce, Интересно на сколько этого насоса хватит? И какого он типа? Судя по отзывам первый раз качает хорошо.
  8. @AndyML, Я думаю ни стоит лить в него не пойми чего, у вас там соляра должна быть по качеству как топливо для ракет. У нас эти движки ходят по 300-500 тыс. без особых проблем, даже с учетом нашей бодяжной солярки, главное следить за форсунками - что бы не лили, случаи такие бывали, но очень редко. По маслу эти движки они практически всеядны от 0w30 до 10w40, причем кто то придерживается только допусков PSA, кто то А3 с MB 229.5 и 229.51. Форд же вообще рекомендует в этот же движок А1/B1, A5/B5 WSS-M2C 913-C c HTHS=2,9.
  9. Это один из лучших и надежных дизелей, еслив что. В него PSA льет и рекомендует Total Quartz Ineo First 0W-30 и никаких проблем не возникает с движком.
  10. @Arximed, 1. Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 на 7-8 тыс., на зиму очень хороший вариант, у него CCS при -35С всего 6880, те очень легкая прокрутка, не замерзнет. Его производные - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL, UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30. 2. Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 на 5-6 тыс. - отличный вариант для лета, да и в теплую зиму. Движок промывать не стоит, эти масла отмоют сами, если не затягивать с пробегами м/у заменами.
  11. Еще и коленвал из высокоуглеродистой стали или чугуна, распредвал и тд.
  12. @lexa333, Petro-Canada Supreme Synthetic 0w30, но в бюджет Лукойла оно конечно не пройдет. В принципе и Лукойл в -35 будет бодрячком, можно и на нем остановится, только при температуре -35 и ниже аккумулятор домой заносить. А Armortech ни чем не уступит PC 5w30 в мороз, даже лучше, тк у него CCS при -35С = 6880, а у PC 9687.
  13. Ну не совсем верное утверждение, тк зольность у него высоковата (относительно конечно других масел) ~0,8%. По факту еще не известно, тк анализов этого масла нет. Это же просто блендер, использующий основы от разных производителей + готовые рецептуры по присадкам, неоправданно завышенные цены. Напоминает Равенол. Посмотрите анализ свежего Mobil 1 ESP Formula 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-mobil-1-esp-formula-5w-30-svezhee/ , чего мудрить то? Вот отработка на Мерсовском дизеле - http://www.oil-club.ru/forum/topic/22504-mobil1-esp-formula-5w-30-otrabotka-na-mersedes-ml350-p
  14. @AM0077, мое мнение лучше заливать Mobil 1 ESP Formula 5W-30, только остерегайтесь подделок - покупайте у оф. представителей.
  15. Минимальная партия 6шт,, в Эмексе также, один поставщик. А оно надо сразу более 11 тыс за масло отдавать?
  16. Он после 30 тыс. из коробки сливается в виде темно-зеленой жижи, если конечно именно его на заводе льют. ОД у нас заливает Total Fluide XLD FE. Я когда делал частичную замену, то брал 4 л., тк так удобнее уровень выставить, а 3-мя литрами не понять - то ли не долил, то ли перелил.
  17. @huliganov, я перешел окончательно: 1.движок - любое (5w30, 0W30) c допуском MB 229.5 - http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.5&content_action=show 2. коробка - Total Fluide XLD FE.

×
×
  • Создать...