У PSA есть авто со встроенным с завода ГБО (движок EP6), там вариатора нет. Пишут, что корректировку вносит комп и этого достаточно. Поэтому ставить не стал, да и установщики четкого ответа на этот вопрос не дали.
У кого есть пробег 50 тыс. и более на одной машине, как сейчас обстоят дела с прогаром клапанов?
Научились настройщики, производители бороться с этой проблемой?