VyacheslavS

Есть пара частных сервисов в Мск и не далеко от Уфы например. Если не верите - могу ссылки дать, много кому они помогли за вменяемые деньги. О! Отлично возьму на заметку, на будущее, тк у нас в городе не знаю таких.

На этом движке жор лечится заменой мслосъёмных колпачков, причем менять нужно как на выпуске, так и впуске. Движок высоко термонагруженный, резина МСК дубеет уже к 100 тыс. Чем раньше вы это сделаете, тем меньше проблем будет дальше, иначе всё пойдет по цепочке. Умельцы меняют не дорого без съёма ГБЦ. В настоящий момент лучше лить выше указанного списка Лукойл GENESIS CLARITECH 5W-30, в нём наименьшая зольность, а тк движок ест масло, то катализатор проживет дольше. Но с пробегами не затягивайте и меняйте до 8 тыс. км.

@kms2009, сюда - http://www.oil-club.ru/forum/forum/36-laboratornye-analizy-otrabotok-benzinovye-dv/

О, а было 1600!

@Олег134, тут важнее пораньше менять, без перебегов. А так что выгоднее из этого, то и бери, главное что бы не подделка. Я за Total Quartz 9000 Energy 0W30 - 2 тыс. руб., тем более в Эмексе можно купить у оф. поставщика в РФ - Тотал Восток (TOTV).

3 группа и 3+ группа соответственно.

@Kastorkin, у Total Ineo First 0W-30 такая же вязкость. Оно с заводской заливкой идет.

Посмотрите в сторону Лукойл Авангард Профессионал LS или Лукойл Авангард Профессионал LA.

@наиль, нет, обычный Лукойл Люкс на 3 базе, у Армотека база 3+, не выгодно получится.

Видимо спрос на Эмексе есть, вот и заказали у Лукойла еще партию, нормальная ситуация. Явно не для УзДэу партия пошла.

Да скорее всего, потом на кассе выяснится что реальная цена 1620 р., а ты взял например 4-ре канистры.

Не так уж и мало, тк CCS при -25С = 3600 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/25299-25299/ CCS при.. -30гр. = 6231 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/23212-lukoil-genesis-advanced-10w-40/?p=739488 Аналогов по своим свойствам трудно найти, а за такие деньги вообще нет.

@Obormot, из той же ценовой категории лучше Лукойл Адванс 10w-40, там база 3+, реально очень хорошее масло.

@evgen 57,

Нет, это у Фанфаро такое может быть, тут все серьезно.

@TUPIK, а смысл Лукойлу еще один завод строить, если этот он только запустил? Может они с годами всё попутали?

@ZAVych, Равенол точно бы не взял, тк на все поставленные вопросы на форуме по поводу не соответствия анализов заявленным допускам представитель написал - не нравится не берите, ответов так и не последовало, а потом этот представитель тут больше не появлялся.

@TUPIK, журнал № 45 Лук-ла - http://www.lukoil-masla.ru/press/magazine/ : Ну и потом в 46-ом номере идет речь про отечественные базовые масла 3+ группы из Волгограда.

Дак вроде в Волгограде уже группу 3+ производят.

Где? Все анализы в пределах погрешности измерений и допусков.

@Evgenii, наладьте уже нормальную работу с крупными сетевыми гипермаркетами, как пример Лента - у них не совсем понятное ценообразование, за 4 л. обычного Лукойла (не Генезис) просят 1500 (5w30) и 1600р. (5w40). Это на ~ 50% дороже чем через Эмекс, Автодок, Экзист. Но в этих интернет магазинах зарабатывает не один продавец, а цепочка + ТК и цена вполне вменяемая, а Лента как всегда покупает по самой минимальной цене, скорее всего напрямую и такая наценка. Почему возникает такой вопрос? Лента рядом, а через интернет магазины ждать до 5-10 дней. Ведь вы же крупная компания и можно как то во

@Ведрослав, вы видать там большие преференции имеете, у меня на 200 р. дороже.

Так он на современной базе 3+ сделан, скорее всего так и должно быть. Значит не соврали в последнем номере журнала -№ 46, СЕНТЯБРЬ 2016 года:

В них дизельные движки от PSA, а они самые надежные и не прихотливые.

@Racer, Пусть пару лет постоит, потом цена будет как у УзЛука. Главное не брать по такой цене.