-
Публикаций
3 059 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Хмыр
-
Не поможет ничего, ну может продлит судороги. Сначала раздувает, потом задирает поршнями. Раздувает соответствено не потому что нет присадок подходящих, а потому что слишком жидкий конструктив, алюминиевый блок и тонкостенная гильза.
-
Задиры присадочками устранять как то утопично
-
На продажу
-
Renault Fluence K4M 82 т.км Elf SXR 5w-40
Хмыр ответил в теме пользователя Хмыр в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
1700 проехал, 2 мм примерно ушло. На 2 т.км. долью до прежнего -
На фотках нифига хорошего, но пробег то вполне не малый. Я бы вполне подумал что с этим делать, пока моск не начала клепать
-
Раздувает еще тонкие гильзы, а потом поршними выдалбливает эллипс еще больше
-
Renault Fluence K4M 82 т.км Elf SXR 5w-40
Хмыр ответил в теме пользователя Хмыр в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
Тоже хотел на второй машине этот ГПН зарядить, но вот это за 1800 не дало: В след. раз... -
G-Energy Synthetic Active 5W-40 API SN свежее
Хмыр ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Дорого. Для 2114 есть синтек.- 51 ответ
-
1
-
ГП сегодня: Опять мой любимый безэфирный как раньше астраханский 94 и неплохой 95 РН НКПЗ.
-
"Праворукое" масло из Японии на Nissan Note E-Power отработка
Хмыр ответил в теме пользователя Projector в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
веста наше фсе -
Toyota Motor Oil 0W-16 API SP 08880-13105 свежее жестебанка
Хмыр ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
-
Toyota Motor Oil 0W-16 API SP 08880-13105 свежее жестебанка
Хмыр ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
-
ГП сегодня. Мой любимый 94ый из Астрахани, да и еще и безэфирный, плотный, летний...ммммм...вкуснятина: Ну и 96ой, кто любит и кому надо:
-
Renault Fluence K4M 82 т.км Elf SXR 5w-40
Хмыр ответил в теме пользователя Хмыр в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
Пластиковый родной у меня тоже есть. Дома лежит. Пр нему вообще ничего не видно изза этой насечки. И говорят ломаются они. Поменял на метеллический. Какое именно масло ГПН. Сам подумываю импортозаместить. -
Renault Fluence K4M 82 т.км Elf SXR 5w-40
Хмыр ответил в теме пользователя Хмыр в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
Может и ушло полмиллиметра (1130 км): -
Sintec Platinum 5W-30 отработка на KIA Ceed после 6745км
Хмыр ответил в теме пользователя Nemo1980 в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
на 30% ! -
А по теме ветки не скажу. Я только уяснил, что масла ATF имеют в разы меньше противозадирных по сравнению с MTF. Про cvt вообще не курил. Нет у меня их...
-
Синхроны из разного металла делают
-
Это надо рассматривать конструктив, особенности, материалы. Огульно лить точно не стоит. В мкпп калины2 я заливал, емнип 10%. Перед этим что-то да вычитывал, уже не помню. Выть коробка не перестала, насколько помню даже чуть-чуть. Переключения на жидких 75-85 и так были легкие и первая с наката заходила неплохо. Какого либо прихода от моджо2 в мкпп я не помню. Наверно tcp там старался вовсю, наполировывал кривые вазовские шестерни. И поэ полюбасу своей дикой полярностью залепляла щели неконтакта в палец толщиной.
-
ГП недавно:
-
Полюбасу астраханский у вас. Он годный.
-
И опять же, чтобы была понятна моя позиция. Чмошный он как раскоксовка, как промывка от нагара, даже как длительная промывка. Но вполне себе это хорошее средство для повышения термостабилтности, смазываемости за счет полярности к металлу, растворимости (как сопротивляемость отложениям. У гидрокрекинга с этим все плохо, за счет чего живут и здравствуют прожарщики), улучшения низкотемпературных свойств. Вобщем для двс в отличном состоянии моджо2 это хороший и нужный витамин.
-
Да в синтек и любой другой дешевый кряк его добавить не помешает. Особенно сейчас, когда рынок заполнился спошными фанфарохами, фаворитами и прочим литуанским и как литуанским гуаном.