-
Публикаций
3 222 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя AleksFreeman
-
Было несколько заливок castrol LL 3 prof 5w-30 и одна akkora 0w-40 почти 30ка, если сравнивать близкие вязкости и на расстоянии в 350 км самый экономичный titan, причём на трассе все агрегаты явно прогреты да это расстояние катается туда обратно 7-8 раз в год.
-
Масло реально экономично, при 70 градусах на паркинге 0.8 л.ч. при 90 градусах 0.7 л.ч. (до этого 0.7 иногда 0.8 при 90). На трассе средний расход за разные поездки 6.6-6.9 за 350км и средней скорости 95-100 км.ч., раньше меньше 7.2 не выходило при равных условиях.
-
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
AleksFreeman ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
Добавлено POE 55 4-5%, отмечено не только мной в этой теме про понижение граничной температуры включения вентилятора, но по мере загрязнения масла эффект пропадает к 150-160 м.ч. (это как раз идеальные часы для замены наверно любого масла). Кто-то уже писал, что на зубиле гонять по ледяному кругу после добавления POE можно без во всю включенной печки и приоткрытых окон))). -
Площадка ровная перед своим домом + электронный щуп точен. Топливо ДТ после 350 мч будет примерно + 0.5%, двигатель чистый и заглушён егр, сливается темно коричневое, черноты почти нет. К слову промывал на прошлой замене маслом, какое залил прозрачное такое буквально чуть темнее слил через 15-20 минут холостого хода. Возможно 100 мл и ушло, но это мизер.
-
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
AleksFreeman ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
Хорошая текучесть и проникаемость, низкое сопротивление движению, из-за этого и температура понижается, Карлсон теперь даже по пробкам не срабатывает с утеплённым двигателем (при схожих условиях раньше молотил частенько без добавленния Poe). Термостат не управляемый. -
Примерно до 7000 уровень держался на месте.
-
часов еще мало, условие слива и отбора пробы: угорит еще на 200-250мл или пробег до 300-330 м.ч.
-
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
AleksFreeman ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
2.2 +- копейки -
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
AleksFreeman ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
Косвенно можно определить что и цпг будет лучше в плане расшевелить кольца от минералки + Poe, да цена 400₽ минералки 4л ch-4/sl 15w-40 радует. Самая фишка Poe это низкий hths даже на вязких холодилках. -
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
AleksFreeman ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
Минералка с Poe это на много лучший микс для мойки движка по сравнению с кряком и пао, проверено + лучший эффект на эластомерах, но эффект будет заметен на нескольких интервалах, суммарно 600 мч. -
Средняя скорость 40 км/ч, ср. расход 8.5 л., 225 м.ч., пробег 9500. Угар-испарение 300 мл, долил до макс. Работает двигатель тихо и мягко даже на предельных 4500 оборотах, катаем дальше.
-
Шутите? там нужно 250 мл масла на анализ
-
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
AleksFreeman ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
Возможно, воспользуйтесь калькулятором вязкости, запас у a3/b4 по zddp есть (там где рекомендуется ilsac/a1/a5) Лучше конечно использовать близкую вязкость к моторке, как писали выше, а так есть отличные недорогие масла (татнефть 0w-30) -
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
AleksFreeman ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
Есть ещё Poe22, но разбавление будет всё-таки значительным. Из 5w проще прыгнуть к 0w и безопасней. -
Заливал rinkai Rc1603 10-20% pea в Дизель 2C-E, концентрация была превышена в 2 раза от рекомендуемой, хорошо, что добавлял перед заменой топливного фильтра, как итог фильтр лёг (к слову лукойл дт чистый, фильтрующий элемент чёрный, а что до этого заливалось хз) и застучали две форсунки. Если не уверены в частоте топливного бака то надо хорошо подумать. Ну сейчас форсунки почти вернулись к норме после добавления Poe к дт.
-
У меня Додж 2009 г. с пробегом в 348 тыс., еще ни разу не менял ролик! Авто в моих рука уже 7 лет, а брал его в 2012 г. с пробегом в 87 тыс., из Штатов, не думаю, что там ролик тоже меняли... Что, для меня еще раз доказывает, что капиталисты в страны "третьего мира" везут всяко г..но! Конечно качественная железка пересмазанная условно пригодной смазкой служит долго, а "пластиковый" ролик в котором появился шат хоть какой космической смазкой смажь навряд ли долго прослужит.
-
Зазоры подшипников - статья Larry Carley
AleksFreeman ответил в теме пользователя torcon в FAQ по маслам
Написано хорошо, особенно с учетом применения в гонках. Но минусы для гражданских очевидны: брак становиться наиболее очевидным при потоковом производстве (хотя может и не брак а расчет инженеров под уменьшение ресурса ДВС), вопрос в постоянной чистоте радиаторов (перегрев явно пагубен из-за зазоров), масло менять в два раза чаще (минимальные зазоры оч. чувствительны к грязи и частицам износа) + использовать синтетический фильтр. -
Посоветуйте смазку для подшипников натяжных роликов ремня генератора и кондиционера
AleksFreeman ответил в теме пользователя z3r9 в Пластичные смазки
Средне-скоростные 50% оптимально, как уже подсказали выше. Если совсем заморочиться, то согласно расчётов по статье... -
Посоветуйте смазку для подшипников натяжных роликов ремня генератора и кондиционера
AleksFreeman ответил в теме пользователя z3r9 в Пластичные смазки
Интересная статья об объёме заполнения подшипников смазкой: https://www.drive2.ru/l/508587350838739060/ -
Shell Helix HX7 5W-30 отработка на BMW 740D после 17 000км
AleksFreeman ответил в теме пользователя fonserg в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
С фильтром не повезло, теперь крыльчатка под замену, скорее всего дисбаланс и износ оси будет в разы быстрей, лучше не тянуть с дефектовкой... -
Пару раз в год аккумуляторы обслуживались, так что факт не качества налицо... на tlc 100 два родных Панасоника отслужили 7 лет, сейчас мутлу 7 лет почти и тоже гуд, так что выяснять что сейчас хорошего в Варта-бош нет желания.
-
Было 2 новых варты, один покупали на снежик (умер через год), второй на уазе продержался 2 года, потом новый бош на уазе проработал 2-3 года (Подольский с завода отработал 5 лет)... что идёт на конвейер и в рознице это разные аккумуляторы! На туре родной AGM варта с 2011 года работает нормально.
-
Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км
AleksFreeman ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Здесь вопрос об экологии подняли, полиолэстеры холодильные после сгорания могут выделять схожие канцерогены (???) или все укладывается в допуск об относительной вредности, т.к. добавляю в моторку и травить себя-окружающих не очень хочется! -
Lukoil Genesis Universal Diesel 5W-30 свежее
AleksFreeman ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Там вроде контроль на партию с сопутствующем тех листом, т.о. получаются контроль до розлива или после из тары??? Действительно как-то не вяжется... -
Mobil Jet Oil 2 свежее (для турбин самолетов)
AleksFreeman ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Кто знает какой у этого масла HTHS ?- 480 ответов
-
- mobil jet oil 2
- авиационное масло
- (и ещё 1)