Перейти к публикации

AleksFreeman

Пользователи
  • Публикаций

    3 224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AleksFreeman

  1. В сток моторе оно не нужно.
  2. вообще не понравилось, на tlc 100 после 70к км на магните тесто толщиной 1-2мм в заднем диффе...
  3. AleksFreeman

    Foxur Stage Smart Battery Charger

    Есть пробки? Просто визуально нужно наблюдать, если начнёт подрывать намазку(раствор коричневеть),то дать отстояться. Мешает и плотность выравнивает хорошо в режиме восстановления, на акоме были две проблемные банки (почернел электролит) и зарядник от автоэлектрики не смог устранить дисбаланс.
  4. Ключевое слово рекомендую, но анализ ТНК масла на пао говорит о другом... у меня на некоторую его информацию есть опровержения подтверждённые личным опытом и практикой (успешной) форумчан.
  5. С вашего двигателя? Похожее у меня с газонокосилки было в таком количестве примерно с 250-300 мл масла, применял Poe 55 + м10дм и соли меди тритон, двигатель масло теперь не берёт (было -25% масла за 5-6 часов).
  6. В шапке походу не правильная информация, 4301 это ch4/sj (возможно допуск улучшили до ci4 это особо не принципиально), его валом продаётся в юлсан, а с других площадок исчезло.
  7. Стучат нормально так: новые тусон, митцу Мулан прорадитель, Киа новые разные, все подстукивают на прогревах, прохожу с утра к работе мимо спального района.... туксон исчез правда, наверное владелец не выдержал)))
  8. это не стук, вот корейские поделия стучат мама не горюй на горячую (когда перекладка поршня конкретная), сам слышал несколько авто (создаётся ощущение японо-дизель)
  9. Заливал 4301 минералка ch-4/sj + добавил POE 4-5% в Touareg NF 3.0 TDi на 150м.ч. 150мл угар, масло отработало нормально (грязи-шлама нет) по звуку тихое. В анализе криминала нет.
  10. Был анализ отработки EEOT + Poe (Получается конкуренция за поверхность) с лачети, почти все нули выбил по элементам износа, приятно конечно. Так что хуже думаю от диэстеров точно не станет.
  11. Смысла нет покупать, взять обычный синтек платинум (альтернатив и на него хватает) и присадку eurol EEOT (AN+вольфрам), вполне композиция даже лучше и дешевле будет.
  12. Нет, не выпадают. Poe добавляют известные производители в свои рецептуры. Загуститель 0, посмотрите состав из чего делают.
  13. Если нет проблем с масложером (кольца не залёгшие), двигатель чистый, замены масла вовремя то и лить и морочить голову не стоит... если только для профилактики. В большинстве хотят решить часть уже сложившихся проблем...
  14. посмотрите паспорт качества ДТ, возможно у вас цч и так нормально, если повышен и еще поднимете цетан то и динамика ухудшится
  15. у вас машин (аккум-стартер-двигатель) явно не в порядке, раз при -10 глохнет при пуске
  16. AleksFreeman

    Автохимия Cupper

    Надо продолжить, но лить минералку моноградку с ПОЭ + олеаты меди (эффект будет лучше), вполне кольца могут раскоксоваться.
  17. Никак. Есть примеры с дизельных вагов crdi, пробеги 300к на полнозольниках, все нормально. Если насос форсунки, то нужно 506.1. В инструкции написано при сернистом топливо в crdi можно лить полнозольник, замена в два раза чаще, это на туарег нф - туарег фл.
  18. Не могу найти, где-то всплывало... обсуждеНик тут:
  19. В теме по автохимии msds расшифровывали. Скорее диэстер, как пишут из состава.

×
×
  • Создать...