Таблица лидеров

Valvoline SynPower FE 0W-20 свежее Масло завялно как: ACEA C5, Volvo VCC RBSO-2AE ИК спектр Фурье Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 872583 - Valvoline Synpower FE 0W-20 1L 872584 - Valvoline Synpower FE 0W-20 5L 867774 - Valvoline Synpower FE 0W-20 208L

Для 5 литров вроде недорого, это получается около 500 рублей литр https://ozon.ru/t/BFZiydL

закинул 1000 руб. на 17) Mirax MX7 5W-30 ACEA A3/B4

Shell Rimula R6M 10W-40 свежее Турция Добрый день уважаемые форумчане. В рамках тестирования нашей продукции, решили так же провести тестирование масел для комтранса. Для начала основные продукты. Масло заявлено как:

вот я и купил себе пятилетний японский поджопник беспробежный (места в нём правда поболее, чем в гранте) с пробегом 90 тыщ. Сейчас на одометре 175, глобального ничего не делалось: масла-фильтра, шаровые-амортизаторы, колодки передние (задние ещё родные стоят ). Один раз отремонтировал рулевую рейку. Машина живёт на гравийке да в условиях конкретного Севера, поэтому ничего удивительного. На асфальте список сократился бы до расходников.

Юрий917 Не стОит.

Когда работает кондёр никогда масло не перегреется в городских условиях, вентилятор постоянно включён на низких скоростях и остановках в пробках охлаждается картер, при забортной за 40 ещё и вторая скорость вентилятора включается.

Рекордная 895ая шайба получилась очень символичная - Гретцки 894-ю забил команде "Нью-Йорк Айлендерс", Ови рекордную 895-ю забил также команде "Нью-Йорк Айлендерс", причем русскому вратарю Илье Сорокину, которому никогда не забивал ))) Сорокин подарил свою клюшку Ови!

вам всем к волшебнику Гудвину надо за смелостью как будет жарко, сообщу,а пока вот +24 по городу с кондёром,масло 0w-20 и уже почти 100 т.км на "водичка"

Всё будет хорошо на 0W-20. @Евген48 на 0W-16 ездил, в том числе и в жару, и всё отлично. не говоря уже про множество анализов на 0W-20.

4200 рублей, прямо сейчас, без всяких знакомых, на Wildberries, от одного из крупных официальных дистрибьютеров бренда https://www.wildberries.ru/catalog/304302782/detail.aspx?size=462137362

184 тысячи. Из крупных ремонтов только одна замена сцепления, вчера была вторая. Родной выхлоп, родная подвеска, по кузову снизу уже полезли ржавые "пауки", но железо по силовым элементам без нареканий, антикор делал один раз в 2014-м после ДТП, где мне разбили зад и перед. По двигателю менял только помпы, и ремни с роликом ГРМ. Машина первых выпусков в комплектации "Стандарт", считаю удачная.

Не сотвори себе кумира,вы просто видимо не технического образования, sae 20 позиционировал себя как реолог,специалист именно в этом,в другом он не разбирался особо, поэтому его информацию нужно прикладывать как частицу к общей информации, ведь все моторы разные,автомобили разные,прошивки разные,то есть нельзя идеи узкого специалиста проецировать на весь механизм, учитывать да стоит,но не бежать за своим гуру вылупив глаза.

Юрий917 добавить ещё вариков:

Юрий917 zic top 0w20 можете попробовать или синтек 0w20 который 508й. За мобил переплачивать смысла нет.

sw168 можно, в том числе на полный интервал 250 мч

Машина филдер 2011 года. 2zr fae. 4wd. Эксплуатация последние 30 тыс км на масле 0-20 тойота в пластике Арабия. Общий пробег 155000 км. До этого жила в Японии. Автомобиль год в России. Замена каждые 180-200 моточасов. Расход масла отсутствует. Режим 80/20 город/трасса. Мотор Кручу до 6 тыс. Вскрывал для замены прокладки клапанной крышки- задубела, потела. Ночует авто на улице под чехлом. Регион Забайкальский край, Чита. Грею сутра на холостых минимум 25-30 минут.

+300₽ на Mirax MX9 0W-30 API SP ACEA A5/B5 Спасибо!

Какой сорт грибов предпочитаешь?

Не просто по Весте, а по конкретной модели.

И где я был не прав, когда говорил, что ты тролль?

Sintec Premium 9000 0W-20 полноценный 508й вариант и дешевле зик, бывают акции на него еще. По замене, тут моточасы наше всё) 250-300 выдержит. В вашем случае при 80% трассы, 10000 протянет при 100м бензине.

Оставить шелл если уверены в оригинальности.

Добрый день, уважаемые форумчане. Было решено добавить в серию тестов продукты для комтранса. Сегодня делимся сразу тремя результатами по трем основным продуктам грузовой моторки Rimula r4x 15w-40 Rimula r5e 10w-40 Rimula r6m 10w-40

Shell Rimula R4X 15W-40 свежее Турция Добрый день уважаемые форумчане. В рамках тестирования нашей продукции, решили так же провести тестирование масел для комтранса. Для начала основные продукты. Масло заявлено как:

Они к этому и стремятся походу. Потом в своем тг скрин, и Особое Уважение. )

В России может быть и нет, так как дисциплина будет входить в Математику и механику. Твой гурень вроде из за бугра писал. Поди на втором курсе где-нибудь в Литве сейчас.

Что касается продавца BelAutoZap, у него же взял фильтр масляный Nitto 4ND110 - к упаковке и качеству вопросов нет, признаки фальсификата отсутствуют. Думаю, можно доверять продавцу спокойно

Не совсем понимаю, а для чего тратиться и собирать коллекцию подделок этого масла? Ну выяснили например, что в Росско подделка, ещё там сям будут подделки. Если бы эти анализы вместе с заявлением направлялись потом в Роспотребнадзор для проведения проверок продажи этого масла, то тогда цель понятна. Но этим заниматься никто не будет. А просто ради спортивного интереса выяснять где продают эти подделки нет никакого смысла. Масло которое не имеет никаких защит и стоит 6000 руб за 1 литр слишком привлекательно для поддельщиков. Оно всегда будет подделываться.

Вспышка разных партий может гулять от 227С до 235С к примеру. А у масел на разных базах, к примеру Лукойл VHVI и Татнефть VHVI (они обе покупают и ЯНОС к тому же), тем более будет отличаться. Не смотрите вы на вспышку - она не для того что бы сравнивать масла. Она для того что бы определить GTL например или ПАО. Она для определения термоставбильности масла при высоких температурах. Но не для того, что бы смотреть на разные вспышки у разных партий или линеек...

Уэйну Гретцки осталась 1 шайба до рекорда Александра Овечкина!

Если цена не смущает, на 70ткм покупайте. Если дальше эксплуатировать, то с автовазом другой принцип покупки запчастей. У меня есть друг, можно сказать, молодой еще парень 35 лет. Он не плохо разбирается в технике, и руки из того места. Но, родился и вырос уже в эпоху иномарок. И когда, я ему объясняю, что для автоваза запчасти, надо покупать на нашем авторынке у Дяди Николая, а гайки и другую мелочь у Тети Оли на против. Его это все коробит. Сложные узлы, такие как сцепления, я сейчас выискиваю на Авито, у простых людей, лежалые, из старых запасов, обычно это Sachs. Но, я знаю, как должен выг

Как машина Гранта нормальная, просто сейчас запчасти к ВАЗам- мусор. Прошлой зимой менял потекшую помпу и не мог найти новую без люфта вала- болтались все без исключения, хоть фирменные ТЗА, хоть всякие ПТИмаш, Фенокс и пр. В итоге поставил китайскую, у неё люфта практически нет, но нет и дренажного отверстия для выхода антифриза при течи сальника. На случай клина помпы вожу запасную и запасной ремень ГРМ, благо двигатель невтыковый. Так и живём.

Круглый год S-OIL Seven Red #9 0W-30 SP Летом можно так

Очередное фото эффективности применения 100-431. Фото прислали в наш чат. Со слов автовладельца. Применили: 1. 2 банки 100-431 на 2 часа в новое масло 2. 1 банка 100-431 в новое масло на 500 км. 500 км накатано за 1 день.

Небольшой отчет по маслу. Пройдено в городской эксплуатации с короткими поездками 1045 км, 70:48 м/ч по бк машины(69 по сигнализации) израсходованно 120 литров топливо. Уровень не изменился, масло стало темнее на щупе. По моим акустическим меркам мотор работает шумновато на этом масле... Катаем дальше )

Sergey1982 а можно примеры масел GF-3, которые можно купить? Уже GF-5 то редкость.... Про -35 и А3- это же вообще бредят на, может, прежде чем давать советы, следует матчасть поучить?

Блин, посещают иногда мысли в качестве поджопника вместо маленькой старенькой тойотки взать гранту какую-нибудь новую, а потом почитаешь такое и мысли уходят. Поездим ещё.

Я "погрузился". И сделал вывод, что никто ничего не знает. Одни предположения. Прежде чем шершавость пластика определять, и полиграфию сравнивать, нужно наверняка знать - кто изготовитель по контракту, и вообще сколько их. Кто фасует. Да и по самому анализу ясности нет. Вот такое https://www.oil-club.ru/forum/topic/78834-vag-vw-g-052-529-a2-dsg-original-i-poddelka-svezhie/?tab=comments#comment-2544340

Вчера в 300 км от дома накрылось у меня сцепление (выпала пружина демпфера ведомого диска и намертво заклинила корзину), домой приехал на эвакуаторе за 25 рублей, сегодня снимал коробку и при снятии выскочила граната правого ШРУСа, залив всё маслом, которое я собирался менять осенью. Эта "типа полусинтетика" Зик ГФФ 75/85 на дне коробки оказалось сильно мутной и на магните обнаружил много мусора. После сборки залил в коробку автол от Веззер, а то мне тут сказали, что производитель "мутный", присадки не кладёт. Хочу промыть и завтра буду менять пыльник на той гранате, солью и посмотрю. Но на ав

Yann До конца апреля ждем приход (то же небольшая партия будет)

Давление масла и с оригинальным термостатом то, которое позволяет ДВС долго бегать в км до кап. ремонта. Вообще, стали менять термостат те, кто до опелей ездил на авто у которых термостаты холодные были, вот они и зародили такое) короче, это они панику подняли на форуме астра)

Polymerium XPRO2 5W-30 A7|B7 отработка с Солярис 1.6 после 7 995км Масло: Polymerium XPRO2 5W-30 A7|B7. Солярис 24 года, двигатель G4FG 1.6 123лс Пробег на одометре: 25 732км Пробег на масле: 7 955км Время работы двс: 300часов (по б/к) Средняя скорость : --- Средний расход топлива: 10л/100км Период эксплуатации: с 10.11.2024 по 25.02.2025 Срок экксплуатации: 3.5 месяца Промывку перед заменой не делал; Доливки масла: нет, Присутствие отложений в двигателе ДО: нет; Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет; Автозапуск: 10мин каждый день Чип: ГРМ: цепь Пред

обратите внимание все как джин Тони перековеркал мои слова и натянул на свой интерес. Было как раз сказано, что "мобил может добавить много молибдена, потому что может протестировать это, у него есть возможности. А свечные заводики просто плюхают присадки в слепую, ничего не тестируя, и приписывают на банках несуществующие спецификации." Так вот мы и увидели в ACEA A5/B5 сказочный молибден 500ppm. Это масло так то в дизельные двигатели льется, где молибден все разработчики присадок, стараются добавлять очень осторожно. Ты явно заинтересованный в Polymerium тролль, слишком рьяно его

По отзывам 2022 г. в. https://ozon.ru/t/VJmuUCx

Здравствуйте уважаемые участники форума! Пользуясь случаем при замене прокладки клапанной крышки решил сделать несколько фото мотора. Всю свою сознательную жизнь двигатель работал на Castrol Magnatec 5w30 A5, кроме четырёх смен в середине данного общего пробега (Mobil 3000 5w30 fe(A5), Castrol Magnatec 5w30 AP, A3/B4 и ГПН 5w30 (допуски-спецификацию не помню). И сейчас решил залить S-Oil seven red#9 10w30. Смена масла проводилась в интервалах от 3500 км до 8000 км, в зависимости от режимов трасса/город. Масляный и воздушный фильтр преимущественно Filtron. Сейчас проб

так только у полимериум это косяк, а у М1 х1 это некосяк