Таблица лидеров

Polymerium XPRO2 0W20 GF6-A SP Oymyakon отработка на Toyota Probox после 310 часов Масло: Polymerium ХPRO2 GF6-A 0W20 Oymyakon (партия 01.08.2024) Автомобиль: Toyota Probox 2018г Двигатель: 1NZ-FE Трансмиссия: Вариатор Общий пробег на одометре: 78249 км к концу интервала Пробег на масле: 1220 км Время работы ДВС: 310 часов (приложение Старлайн) Средняя скорость: 4 км/ч Израсходованное топлива: 360 литров. Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по вре

Вот только не это, а то я совсем помру со смеху Один чел в ВК в одной автомобильной группе написал: "У нас в Мурманской области бывает такая невыносимая жара, что мне приходится лить 10W-40" Правда классный анекдот А машина у него на тот момент была Mitsubishi ASX (ФЫЧ)

Не понимаю для каких целей может понадобиться масло 5w40. Если холодно то зачем "40"? Если жара то зачем "5"?

последняя информация от Озона: "Андрей, все позиции проходят проверку перед размещением на сайте, предоставляются соответствующие документы, поэтому вам не стоит сомневаться в его качестве. Ранее мы уже передали информацию коллегам. В течение 7 дней мы вернёмся в чат." Я конечно понимаю, что пчелы не могут быть против меда, но так рьяно убеждать что сомневаться в качестве не нужно, по крайней мере немного удивляет.

Отвечу как житель той страны где выпускается это масло. Масло выпускается в Австралии в штате Victoria (Melbourne) Сам живу в штате NSW (Sydney) И там и там температура не опускается ниже нуля. Поэтому это масло хоть и с трудом, но вытекает из канистры

это свежее масло вы уж определитесь, через какой интервал будете менять. ну и поиском пройтись, тем навалом.

Литр он и в Африке - литр, хоть воды, хоть масла, хоть воздуха. Разные значения чего? Если массы, то да, а если объема, то нет.

Valvoline ProFleet LS Plus 5W-30 анализ проводил Валтек СПб Образец отлит из 20л канистры, отправлял в лабораторию EVO_VII. Партия - LGXX 4269 - 29/07/2024 Масло заявлено как: ACEA E11, E9, E8, E6, E7; API CK-4, CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, SN; JASO DH-2, DH-1; Cummins CES 20086; Deutz DQC IV-18 LA; DTFR 15C120 (MB-228.52), DTFR 15C110 (MB-228.51), DTFR 15C100 (MB-228.31); Mack EOS-4.5, Mack EO-N; MAN M 3677, MAN M3775; Renault VI RLD-3, Renault VI RLD-2; Scania LDF-4; Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3; Caterpillar ECF-3, ECF-2; DAF Extended drain; Detroit Diesel DDC 93K222, 93K218; Voith Class B;

это очень важное уточнение, потому что 50% тех кто тут пишет, пишут для услових зимы до -10С, и что они зимой могут на м8в спокойно ездить....

На синтетике так использую уже лет пять...

нет, даже не сильно загустело

Кстати и свечи так же в чистоте.

По выделенному полностью аналогично! Ничего выдающегося в этом масле не видно, сколько его не "раскусывали", все одно не морозится нифига нормально и мутнеет словно парафиновый кряк. А деньги поболее линейки 3000 ощутимо, так что нах... такие удовольствия. Если уж и оставаться приверженным к M1 ESP, то остается только брать за 6000р. минимум 0-30, оно должно по-любому оставаться в прежнем составе с ПАО, эстерами, GTL и прочими вкусняшками. На проморозке оно моментом себя покажет, что в нем за начинка. В принципе, в край и Полимериум напичканный можно лить, но как-то нет большого довер

Кому лучше и в чём? 5W40 A3/В4 отлично работает при температуре -25°С -30°С

Torim , меняйте через 5.000км зимой лейте 0-30 ,летом 10-30 бренд S-Oil ILSAC GF-5/6 ..

Надеюсь, чёрную жижу из Пушкино себе заливаете?

Почти наверняка масло оригинал, но Озон сам масло не возит, а покупает у крупных экспортёров. В Вашем случае я советую купить это масло там же на Озон у продавца Phoenix Lubricants: https://ozon.ru/t/awkA587 Есть большая вероятность что Озон торгует именно их маслом, я летом купил Шелл у Озон, а Фениксы по канистре определили что это их масло. Для верности после прихода сфотографируйте канистру со всеми наклейками и задайте вопрос в ветке этого продавца на нашем форуме: https://www.oil-club.ru/forum/topic/81015-phoenix-lubricants-prodaem-originalnye-masla/ Если они подтвердят чт

Вроде финщина (возможно 2022 г. в.) Распродажа бренда https://ozon.ru/t/PEbqXQ на озон https://ozon.ru/t/kgGoXZk https://ozon.ru/t/Q5jlx8n https://ozon.ru/t/bmRPro3 и др.

Эрзац-хлебушек с лебедой короче будешь кушать - то благо для ВВП и экономики)))))) Даёшь рециклинг! Сою вместо мяса, пальму вместо подсолнечника, растительно жировой спред вместо сливочного, заменитель какао масла вместо шоколадки, диабет, ранний рак, проблемы с сердцем и сосудами, а заодно с головой, но зато ВВП растет. Ну впрочем у кого-то, да, от такого наверное прибыток изрядный будет наблюдаться, этих ребят правда 2.5 человека на всю необъятную))))

Антошка палью неторгует, только цены задирает.

Ну спасибо, мил человек.

Так как все участники прокатили @Volume Official с 0w20, бобриная команда спешит на помощь и готова катать "очень жидкое" (лол) масло: 1. Toyota Camry 70 2. 2AR-FE 3. 2019 4. 310 000 km 5. Конструктор 5w30 + 0w20 6. 20 мл 7. 0w20 8. Это не имеет значения т.к. накат 60000 в год, но где-то март '25 9. 1, 2, 3, 4, 5 10. Обнинск

Да я стандартно беру росдот 4 класс 6, на ней все отлично работает, тормозит, не замерзает что сейчас тоже важно

Готов от чистого сердца безвозмездно и только ради прославления продуктов Вальволин предоставить свой мотор )))

Да нет никакого допуска. Отечественные масла не могут сейчас получать допуск. Нарисовать можно что угодно

Очередные фото до/после ClarionGuard 100-431. Прислал пользователь отзыв. Двигатель 1 nz. Изначально 2 флакона в новое и час работы. И после 1 флакон в свежее на 1500 км

+5500р. torcon закупай.

На Озоне тоже много жалоб, что меньше 4 литров

ну да палёнщики не буду делать: Mobil1 0W-30 esp,BMW 0W-30 LL-04, Kia Mega Turbo Syn 0W-30 и другие OEM продукты....зачем когда и на 5W выхлоп хороший. бред какой-то, на чём бабосов можно поднять и на популярных марках ,то и шлёпают.

Сейчас забрал масло 4+1 Mirax MX9 0W30. Как обещал взвесил обе канистры:

Нет, не писал. Я согласен про лёгкость пуска, но всё равно считаю, что до минус 30 на 5w.. не особо и заметно это, когда аккум и всё остальное в исправном состоянии) Ну на ДВС его авто, это да, может и на минеральных маслах в зиму ездить, его дело) в ДВС своего автомобиля я не буду использовать минеральные масла в зиму)

Krot народ у нас дикий часто. Верит в святую вязкости ( от w40) . Поэтому, данный производитель мне очень нравится в своей линейке масел. Я уже и не помню где взял данную картинку, может и на форуме.

Видео по самодельной фольге от жуликов https://disk.yandex.ru/i/lxcHg5ko50V7kQ

Shamhoon Бывшая тоже ласточка, новенькая, 3 годика ей было как сестре отдал. Сначала кормил чем попало, что по топливной карте работодатель согласовал. Потом перешёл на джи драйв и больше как я не пытался с него слезть - не получалось. Даже сейчас на джидрике двигаюсь. Вазовский шеснарь атмо от джидрика был в восторге, так и китайский 3G15TD тоже бодро на нём самочувствует себе.

Sn- олово Поправте

Смешивать масла можно, иногда - даже нужно. Данные рекомендации не распространяются на масла "Купер", потрясшее основы и до основания все нормы и стандарты Асеа и Апи. Тему закрыть.

В дополнение. Я запустил новую игрушку, ИК спектрометр ФСМ. Потихоньку развлекаюсь. Приложены спектры Partnumber вместе с ТАИФ и Тотек против ТАИФ. Величина А по оси не нормирована, так, что сравнить в лоб с другими спектрами не получается пока, а вот положение пиков, длина волны одинакова со всеми картинками здесь. Спектры сложные, эстеров с ароматикой много, поэтому расшифровать по компонентам сложно. Но то, что Эстеры у всех 3х масел разные - очевидно. Кстати. ДОФ и ДОТФ это изомеры, сложные диэфиры с диалкильными хвостами С8 и применяются как пластификаторы. ДОФ токсичен, в европ

SNL эстеры лучше воспринимать, как добавку, позволяющую немного развеселить любимое масло. Мне нравится, как работает мотор с небольшим добавлением прикормки, но маслом двигатели не лечатся.

К чему это сказано? Что я кроворукий, говдоделатель, очевидно. Увы нет, у меня хороший учитель, опыта у него овердофига, Гоша Турботеч (если знаете такого) к нему часто обращается. Кстати, графики приложенные выше сделаны в 2011 г., именно им Тогда меня с ним познакомили и он сделал мне первую настройку машины. Официальная информация производителя о расходе топлива моей машины ( Honda Accord CL9, AT. 2007 г.в.) в условиях города - 13,7 л/100. У меня сейчас расход 14,9 л/100. Учитывая факторы: вес машины, 1530 кг, двигатель 2,4 литра, мощность ~ 240 сил, топливо -

27.01.25 5:58 мск, 1000 руб К сожалению, не смог указать примечание. Honda hcf-2

Kixx PAO1 0W-30 API SP, ACEA C2/C3 свежее, производства 2023 года спасибо всем владельцам авто с двигателем DW10FD и чату Бусоводов за участие! Масло закупал 29 мая 2024г на Озон у продавца Центр Автомасел. Доставка масла уже была 07.06.2024г. На анализе смесь масел из 4 л канистры и литрушки, к сожалению 4 литровую канистру не сохранил. Масло заявлено как: API SP, ACEA C2/C3, MB-229.31/51/52, BMW LL-04. ИК спектр Фурье Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: L2020AL1E1 - Kixx PAO 1 0W-30 1L L202044TE1 - Kixx P

Оф. представитель не отвечает в ветке с октября месяца. Видимо не выдержали нервы отвечать на вопросы от искателей пали Кикса...

Волга 5W30 все лето плескалась в MR20DE Xtrail (10к пробежал) 4B12 Outlander 5VZ-FE Toyota (мотор на Газели) (2 замены) Полет отличный! масло прям зашло!

Бензин заливаю один и тот же Газпром 92 и никогда не было на любых маслах красного цвета. Как раз за полторы неделю до смены заправился на Татнефте 92 42 литра, она у нас одна, хотел карту активировать. И карту, проблемы у них какие то были не активировал и днем на жаре на холостых авто колбасило прям не хило, а на трассе вообще авто ни ехало, больше 100 хрен разгонишься, с горем пополам чуть спалил да, да разбавил газпромом, вроде поехала машина, а утром все как бы нормально, как прогрелась так затыки были. Я его уже весь спалил, сейчас все гуд. Поэтому думаю, что именно из за бенза могло быт

масленкин по мне что рольф, что синтек - кетайщина кто хочет лить - пусть льют когда есть возможность купить чуть дороже масло на "НАТОвском" пакете - выбор очевиден

У меня было залито 5W40 Я понял в чём наше непонимание, Normet, как известно дьявол кроится в деталях. Это тема: "Какое масло для Skoda Rapid CWVA 1.6 110л." (бюджетного не чипуемого атмосферника на базе: EA211 4-цилиндровый бензиновый двигатель 81 кВт SRE базовый двигатель: TJ5/T4I/T5I/TG5, задушенного отсутствием турбины), а вы тему перепутали, вам надо в: "Какое масло для Октавии А5 RS на чипе под 245 л.с.. В атмосферник и турбированный надо масла с разными допусками. Вот человек покупает машину, он о масле вообще может представления не иметь, все эти ильсаки, асеа, апи это инопла

Мой рейтинг наиболее крепких масел CWVA 1.6 110л, которые можно сейчас купить в оригинале на территории РФ: Shell Helix Ultra SР A3 502.00 Shell Helix HX8 Synthetic SN Plus SP A3 502.00 Ravenol VollSynth Turbo VST SN Plus SP A3 502.00 Liqui Moly Leichtlauf High Tech SP A3 502 00 Ravenol RUP Racing Ultra Performance SN 502 00 Ravenol VSI SAE SN Plus SP A3 502.00 Shel Helix HX7 SN Plus SP A3 502.00 Teboil Gold S SN A3 502 00 Motul 8100 X-cess SN A3 502 00 Ravenol HST SN Plus SP A3 502.00 Castrol EDGE SN A3 502 00 масло

Нормальный. Сечка оптимум варит

Enzo69 почти оптимальный, при 100С до 50 не дотянули, ДНП чуть лучше чем у лука, по олефинам и ароматике гораздо лучше чем лук! в вашем регионе оптимальный такой 95 на данный момент