Таблица лидеров

Постараюсь сделать все что в моих силах, чтобы "балагана" не было. В свою очередь прошу Вас обратить внимание на нескольких (одних и тех же) персонажей, которые обесценивают труды команды Polymerium и которые ВСЕГДА становятся причиной "балагана" практически в каждой теме связанной с брендом.

Автомобиль: Geely Atlas Pro 2021 г.в. (ДВС JLE-3G15TD, 1,5 литра) Общий пробег: 27000 км Пробег на масле: 7000 км Моточасы: 256 Средняя скорость: 28 км/ч Израсходованное топливо: 650-700 л. Доливки масла: нет, уровень не снизился Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: да (Экотюн) ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: 5-10 минут перед поездкой Период эксплуатации: май - октябрь 2023 Срок эксплуатации: 7 месяцев Топливо: Лукойл АИ100 Режимы: 70% город (Ростов-на-Дону),

О святые боги. 15в30 с пурпурной штучкой. Жду

Качественное минеральное масло на современных и не дешманских пакетах присадок. Подробности на следующей неделе. Появится в продаже так же уже на следующей неделе. Анализы и УРЦ будут через 3-4 недели.

Балаган какой то , нет серьезного подхода к делу.

Как то вяло идёт номер 303, добавил ещё 3000р.

Mobil 1 ESP x2 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq после 15620км Масло: Mobil 1 ESP x2 0W-20 покупка на AUTODOC.RU Направление – Дистрибьютор. Анализ масла перед заливкой выполнялся - результат оригинальное. Автомобиль: Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA Общий пробег на одометре: 29925 Пробег на масле: 15620 Моточасы: 397 ч Средняя скорость: - Израсходованное топливо: примерно 1500 л. Доливки масла: долито всего 0,5 литра по мере расхода. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: использовался

Mefistоf Мечтаете что вам вопросы не будут задавать а только хвалить и восхищаться? Все остальные хейтеры? Так вопросы и критика есть к любому производителю, и только у вас истерики. В этом проблема. В вашем сектанском подходе. Включите объективность, уберите ауе помойку из лексикона и будет другой расклад.

Стильно) Надо прикупить канистру, для коллекции) из первой партии) А 8800 это вязкость при -30?) я твой коленвал ломал)))))

Ты от ответа то не уходи . Все потребители масла Polymeriym сектанты по твоему ? Ну да , это не хейт конечно . Остался вопрос зачем тебе так явно хейтерить этого производителя ?

И што ты тута тогда делаешь, мёдом намазано или чем другим?)))

Ой ли . Ты уже даже сейчас начал хейтерить про сектантский подход и указывать что кому делать . Сама паинька ептыть .

Ну Вы же заходите чистить темы (Вам же лишняя работа). Просто обратите внимание, что провокаторы-инициаторы "на манеже все те же".

Zic Zero 0W30

да, тоже был таким же..., мой воспалённый мозг гуталинщика рисовал мне яркие картинки наматывающихся вкладышей на колено, когда я давил на газ на жидком масле при забортной температуре +40

читайте реолога SAE20 кто не даёт?

Mefistоf rusty knight - красиво!

Расшифруй в чем мой хейт? Я незаслуженно наговариваю на продукцию или в чем он заключается? У меня хейт к сектантам и хамству..

если пофиг, то что тут забыли? мне вот не интересны 9\10 брендов тут и я не буду писать там про то, что это секта, масло уг и тд и тп.

Сталкивался, я ровестник Сергея(и тезка, и по батюшке) если что.. тут вопрос как оценивать влияние и значимость действий тех людей, реальную.. обтекать это или посмеялись с чудных и будет, идем дальше. Как то так Про балаган соглашусь так или иначе, но не в режиме черн/бел.. но да. А так удачи на посту, коли так! Спокойствия, сил и мудрости

вот какие сейчас, только минус мобил

Да по-серьезному не надо было уходить Сергею ваще.. оставаться самому.. активности нет желания развивать прежней - ну так никто не обязывал же, всё добровольно. Да и вклад уже сделанный никому не обесценить так то.. Хз хз что то какое то.. И мб представителя стоило реально назначить под спец аккаунтом(сменился чел - никто и не узнает, ак представителя поли-офишиал и усё) с производства тогда уже. Не из форумчан. Форумчане с багажом своим, мнением, воззрением, списками друзяш и хейтеров.. имхо и хз.

El1x3r7714 у ГПН нет PAO и AN. За 40 000 на Синтек Премиум могу точно сказать, что он лучше Лукойла Генезиса и Люкса. Вчера проходил ТО, взял пробу отработки. Скоро будет новый анализ.

Приветствую, в ближайшее время появится, только через партнёра (уже подгружают информацию), у нас сейчас идёт переход на другое програмное обеспечение и самим пока не получается подключить работу с маркетами, т.к. есть нюансы. Нужно посмотреть какая в итоге стоимость получится на маркетплейсах, у них довольно приличные комиссии (мы в свое время закладывали 400 рублей на канистру 4 л.) + услуги посредника, возможно будет выгоднее заказывать здесь с клубной скидкой и грузить через транспортные компании, например Сдэк до Нижнего в районе 475 рублей за 5 л. или 640 рублей за 10 л.

В тойотовский 4афе сегодня зашёл союз гпн и волги. 10км пройдено, коленвал на месте мине нада

Cj2

Я на этом масле планирую проехать 350 часов (250 уже есть). 30% работы двигателя - прогревы перед поездками. 90% поездок до 8 км. 100% город. Анализ сделаю.

10w-20 KV40- 53,9; KV100 - 8,2 15w-30 KV40 - 93,8 KV100 - 11,45 У меня такие сведения сохранились. При золе в 0,9 щелочное будет 11,5

Gtl база сильно дешевле хорошей ПАО базы. Поэтому не считается Тут даже по компонентам пакетов присадок (речь не про готовые пакеты) цена может отличаться в разы.

Ну если даже просрочатся они на несколько лет, что им сделается? В 00 часов энного дня энного года рассыпятся на атомы и молекулы или покроются плесенью? ЗЫ. Меня каждый раз забавляют недоумения обывателей о сроках годности моторных, трансмиссионных масел и прочей автохимии.. Это же не пакет молока или булка хлеба.

Во как А говорят, что второй сезон всегда хуже первого... Нагло врут!!!

Базы SN150 и SN400. Технические паспорта будут, но попозже.

А на обратном стороне крышки, когда ее перевернешь, будет:

Все производители: называют свои масла люкс, супер, убер, нано, ульти, экстра, сверх. Полимериум: ржавый рыцарь, нектар. Ну у СА с юмором нормально. Это прослеживается в названии нового продукта Вот умора будет, если там в шутку противоизноски по 100 будет

VD48 0W-20 круглогодично и голову не греть

Это видно любому нормальному со стороны. Поведение секты. Мне как бы вообще по боку этот бренд. Хотел купить канистру недавно, но нашел другое масло дешевле, такого же уровня.

На следующей неделе должен уже появиться на Озоне и т.д.

Можно круглый год, мануал же предписывает эту вязкость. Посмотрите этот анализ, чипованный Тигуан отлично чувствовал себя на 0W-16, не то, что атмосферники. Этот анализ с Elantra на 0W-20 с летнего периода эксплуатации, мой анализ с Рио на 0W-20, этот анализ с Сида, который всю свою эксплуатацию на 0W-20.

Нууу..блин, ну взрослые же дядьки.. стать представителем.. это как минимум по вопросам как то касаемым полимериума персонально(как продукции, бренда и автора даже) а не общемасляным форумным - быть онли с 'покерфейсом'.. отвечать только по делу и сути на адекватные вопросы, доносить до участников инфу и новинки, в отражениях набегов форумных войн и в контратаках участия не принимать. Я это так вижу.. имхо)

его и лейте, по сути АСЕА С5 ваше масло, например https://s-oil.ru/products/s-oil-7-gold-9-c5-0w-20?parent-baobab-id=lttrmh1bzx После этого в идеале сделать анализ отработки масла, чтобы понять льют ли бенз форсы или нет, и от этого отталкиваться в выборе вязкости, я думаю 5w30 будет оптимальным выбором По поводу производителя тут смотрите по своему кошельку, вышеупомянутые корейцы (zic,kixx,s-oil,xteer) отлично себя зарекомендовали. Переплачивать за распиаренные бренды смысла никакого нет, и риски приобрести контрафакт слишком высоки

Есть мнение, что смешением можно даже улучшить смесь. Прикинь! Это в твоем понимании только бурда получается.

Cj2 с чего взяли, что на А3 защита будет лучше? Свежий Мобил ЕСП стал хуже, потому,что какой то блогеришка так решил, или потому,что гидрокрекинг?

Если данные фордовские допуски, допускают наличие фосфора "1000 и менее", и в масле так и есть, то проблем никаких ни надо думать.

А какая разница, какая там наклейка, если мы воочию видели, что туда VW на заводе заливает. То есть производитель гарантирует надёжную работу ДВС на таких маслах. Так что тут вопрос ребром, рекомендовано такое масло или нет. Но ты же мотор не запускаешь и через 5 минут глушишь. Через несколько минут он выходит на рабочий режим. Конечно, зимние температуры пониже летних и низковязкие масла менее опасны там, где им делать нечего. Но опять же я пытаюсь понять причину их использования в моторе, куда они не прописаны.

Очень жаль, но с большей долей вероятности линейка PAO уйдет, либо будет дороже. Корея ввела санкции, под которые попадают гидравлические и пао жидкости.

да нисколько, если не реагировать на слова из личных фобий.

Если нечем подтереть , то почему-бы и нет. В моей книжке основное 0W20, дилер лил двадцатку и я лью. И жара у нас летом бывает под 38 и представьте ничего не случилось и не случится. Ваш посыл понятен " Я такой молодец, лью тридцатку, а стальные все мимо проходили.......