Mirax MX7 5W-30 API SL ACEA A3/B4 свежее

[torcon 85 129]

Mirax MX7 5W-30 API SL ACEA A3/B4 свежее за анализ спасибо Дмитрий_, Dr_Akula, evalar, Ustner, home_boy, napalm, Samogonschik, Shuran.

Образец для анализа закупал на озоне у продавца Upec Delivery.

Масло заявлено как: API SL/CF; ACEA A3/B4; VW 502.00/505.00; MB 229.3, 229.5; RN 0700/0710; Opel GM-LL-A-025.

1) Вязкость соответствует SAE 5W-30 - у UPEC всегда все точно с этим. Без сюрпризов. 

2) Щелочное число = 11,41мгКОН - высокое, обеспечивает хорошие моющие/нейтрализующий свойства. Судя по отработкам форумчан на таком же пакете присадок 1, 2, 3 - это масло очень долго держит щелочное. То есть, такое высокое щелочное число еще и медленно срабатывается с пробегом. Обеспечивая запас для большого интервала смены (или вдруг затянули со сменой - не так страшно). 

3) Зольность сульфатная = 1,21% - средняя. В обычный распределенный впрыск подойдет нормально.

4) Фишка масла, хорошая термостабильность при высоких температурах - температура вспышки 232С - не ждешь от бюджетной линейки MX7 за 1300р такого хорошего результата. Обычно это присуще более дорогим маслам.

5) NOACK испаряемость масс (естественный угар, без учета конструкции двигателя и его состояния) = 7,5% - круто! Я считаю, что по мимо гидрокрекинга VHVI - они что-то туда добавили из синтетичных баз, например GTL/CTL - просто молчат об этом, что бы не устраивать конкуренцию MX9  (высказываю как догадку, может ошибаюсь...). Чтобы гидрокрекинг, выдавал в вязкости 5W-30, такой хороший NOACK - это необычно. Масло обладает улучшенной термостабильностью при высоких температурах и малым расходом на угар.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30С = 6061мПас - нормально. Базового масла вязкости 6, здесь явно не пожалели. Отсюда еще хорошая термостабильность. До -30С можно запускаться на этом масле спокойно. Оно не шустрое, но вязкость допустимая, в стандарте SAE.

7) Температура застывания -45С - раньше времени не застывает. То есть, можно использовать по всей территории России, главное не преступать отметку -30С. 

8) Содержание серы = 0,277% - сейчас полнозольные масла выдают уже 0,200-0,220%. Здесь конечно повыше - такой пакет присадок... Моющих/нейтрализующих присадок много - кальция аж 3600ppm - отсюда и сера... Основные полнозольные стандарты допускают до 0,300% серы.

9) Пакет присадок мне не известный. Поэтому не могу сказать точно, поддерживает ли оно перечисленные европейские спецификации. Может китайский Richful, может какой то свой. Здесь есть органический молибден как модификатор трения - снижает расход топлива и шумность двигателя, дополнительно является и антиоксидантом. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие/нейтрализующие присадки на основе кальция. С виду пакет грамотный, все что нужно есть. Добавили фенольных и аминных антиоксидантов.

10) ИК спектр Фурье. Базу пока затрудняюсь сказать. Лаба кувету поменяла, пики вроде перестроились. Видно, что это в основном гидрокрекинг VHVI, (или VHVI+ПАО, или VHVI+GTL/CTL как вариант). Есть аминные антиоксиданты и фенольные антиоксиданты. Дисперсанты уже тоже по новому - не понятно много это или мало.

 

Вывод: Для масла за 1300р канистра (на Озоне сейчас такая цена) - по-моему достойно. Неожиданно хорошее поведение при высоких температурах (NOACK = 7,5%, температура вспышки 232С ). Думается, не обошлись они тут одним гидрокрекингом VHVI, есть что-то из синтетических базовых масел. В морозы ведет себя нормально. Моющих нейтрализующих свойств хватает на долго, есть запас для затянутых интервалов смены или регионов с плохим качеством топлива. Хорошо подойдет простым моторам с обычным впрыском. В Тойоты, ВАЗ, УАЗ, китайские автомобили, корейские KIA Hyundai.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

607026 - Mirax MX7 5W-30 API SL ACEA A3/B4 1L

607027 - Mirax MX7 5W-30 API SL ACEA A3/B4 4L

607008 - Mirax MX7 5W-30 API SL ACEA A3/B4 60L

607009 - Mirax MX7 5W-30 API SL ACEA A3/B4 200L

[batov_071 1 167]

3 часа назад, Ксеркс сказал:

А если не в овощной  2.0 ТСИ(220 л.с.) можно его лить на 3-4 т.км?

В то, что Вы указали нужно лить 504 5w30 и 508 0w20

[Павел-1966 2 425]

1 час назад, kos7500 сказал:

SAE88 

Круто! Там ведь и седьмая серия, которая, как мы считаем, на ктиайпакетах официально сертифицирована по ACEA.

[air182 6]

1 час назад, Lobshter сказал:

Ну значит еще лучше, чем я написал. Масло топовое, особенно за 800₽, как я купил)))

Мне по 677 подвернулось)

[Ксеркс 9]

13 минут назад, batov_071 сказал:

В то, что Вы указали нужно лить 504 5w30 и 508 0w20

Я лью и 504 5w30(С3) и 502 5w30/5w40(А3),а 508 0w20 не лил ни разу.У меня масло почти не жрет,меняю на пробеге в 5-6 т.км,уходит 200-300гр.доливаю остаток,который остается от заливки.Общий пробег 114т км.,езда активная и преимущественно трассовая.

 

[kos7500 842]

42 минуты назад, Павел-1966 сказал:

Круто! Там ведь и седьмая серия, которая, как мы считаем, на ктиайпакетах официально сертифицирована по ACEA.

Потому что аппаратуре, на которой проводятся анализы/тесты, всё равно, чьего производства компоненты. Главное - результат. 

Скрытый текст

 

Изменено В пятницу в 16:58 пользователем kos7500

[El1x3r7714 125]

Ребят, а 5л акционная куда подевалась? Только сегодня видел. Неужели ВЕЗДЕ раскупили?

[Mountain man 31]

10 минут назад, El1x3r7714 сказал:

Ребят, а 5л акционная куда подевалась? Только сегодня видел. Неужели ВЕЗДЕ раскупили?

Есть и на Озон и на ВБ у официального продавца.

[El1x3r7714 125]

11 минут назад, Mountain man сказал:

Есть и на Озон и на ВБ у официального продавца.

всё, увидел. Кажется, с фильтрами накосячил, либо поиск глюкнул!

[Vasek555 6 714]

El1x3r7714 на ВБ были 4л. По 1000 с копейками 

 

Нашел

https://www.wildberries.ru/catalog/156441409/detail.aspx

Изменено В пятницу в 17:33 пользователем Vasek555

[lord0478 1 448]

14 часов назад, torcon сказал:

А может вообще экзотика какая другая...

на сайте у них в новостях нашел, получается с их слов сертификацию по api прошли?

[Vasek555 6 714]

6 часов назад, lord0478 сказал:

получается с их слов сертификацию по api прошли?

На сайте не пробивается

[kos7500 842]

6 часов назад, lord0478 сказал:

на сайте у них в новостях нашел, получается с их слов сертификацию по api прошли?

Сертифицируется моторное масло, а не присадки.

Скрытый текст

 

Изменено В субботу в 06:53 пользователем kos7500

[kos7500 842]

24 минуты назад, Vasek555 сказал:

На сайте не пробивается

Инфинеум, Афтон, Лубризол тоже не пробиваются, потому что 

 

6 минут назад, kos7500 сказал:

Сертифицируется моторное масло, а не присадки.

Зато у Sinopec (крупнейший партнёр и инвестор Ричфула) куча масел API SQ

Скрытый текст

 

Изменено В субботу в 07:00 пользователем kos7500

[Роман 73 13 931]

14 часов назад, Ксеркс сказал:

Я лью и 504 5w30(С3) и 502 5w30/5w40(А3),а 508 0w20 не лил ни разу.У меня масло почти не жрет,меняю на пробеге в 5-6 т.км,уходит 200-300гр.доливаю остаток,который остается от заливки.Общий пробег 114т км.,езда активная и преимущественно трассовая.

 

Надо попробовать 0w20 (508), говорят, что на ваших авто, жор на такой вязкости вообще уходит. Типа, тонким кольцам легче полностью снимать менее вязкое масло, со стенок цилиндров и поэтому, гореть уже нечему, больно чисто всё снимается)))

[Ксеркс 9]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Надо попробовать 0w20 (508), говорят, что на ваших авто, жор на такой вязкости вообще уходит. Типа, тонким кольцам легче полностью снимать менее вязкое масло, со стенок цилиндров и поэтому, гореть уже нечему, больно чисто всё снимается)))

Не буду мучать уже движок..))Молодость его прошла,близка старость...пусть так доживает...))