Rolf Ultra 0W-30 (ACEA C3; API SP; MB 229.52; MB 229.51)

[torcon 84,776]

Rolf Ultra 0W-30 ACEA C3 API SP

Спецификации: API SP; ACEA C3; MB 229.52/229.51; OPEL OV0401547; RN 0700/0710.

Описание: Предназначено для применения в легковых автомобилях с бензиновым и дизельным двигателем, в том числе с турбонаддувом и системами доочистки выхлопных газов, где требуется уровень свойств ACEA C3 или API SP в вязкости 0W-30. Использование только оригинальных пакетов присадок крупнейших мировых компаний обеспечивает полное соответствие указанным допускам автопроизводителей.

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

(пока нет)

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Rolf S9 Ultra 0W-30 C3 отработка на Kia Sorento XM FL 2.2 CRDi (D4HB) после 7 696 км

Rolf S9 Ultra 0W-30 C3 отработка на Skoda Rapid после 8600 км

 

Отчеты форумчан по маслу:

Rolf Ultra 0W-30 C3 на Skoda Rapid

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

322941 - Rolf Ultra 0W-30 C3 SP 1L (металл)

322942 - Rolf Ultra 0W-30 C3 SP 4L (металл)

100321 - Rolf Ultra 0W-30 C3 SP (металл) Акция 4+1L

[dsi 120]

Всех приветствую! Вот и настало время моего отчета. Когда-то давным-давно, когда трава была зеленее, а небо синее, я для обслуживания своего авто просто покупал 4 литра любого моторного масла 5w-30, заливал на 8-10 тысяч км и проблем не знал. 

 

Но потом у меня появился современный турбоваг… И тут я открыл для себя целую вселенную допусков и спецификаций, стал узнавать какое масло подходит моему мотору, а какое нет. Экспериментировал и делал капельные пробы, но в голове сидела мысль - хорошо бы сделать анализ отработанного масла. 

 

Неожиданно для меня компания ROLF организовывает конкурс и я оказываюсь среди участников. Это было волнительно и приятно. Далее я получил масло ROLF S9 Ultra 0w-30 C3. 

 

 

Слил текущее свежее и залил новое. Пошел период испытаний и наблюдений. Начал делать капельные тесты каждую 1000 км. На 8600 км произошли изменения во внешнем виде капли и было решено прекратить тестирование, но я думаю, что с маслом должно быть все хорошо.

 

 

В процессе эксплуатации двигатель работал тихо и ровно, очень легко раскручивался. Я был доволен, нет, я был очень доволен моторным маслом ROLF. Реально, эффект нового масла сохранился на 6000 км. И только после мой двигатель начал работать громче, как будто я залил туда 5w-30 (обычно на всех 5w-30 мой двиг работает громче и крутиться тяжелее).

 

Двигатель остался чистым после эксплуатации нового масла. Никаких сюрпризов не произошло.

За весь период эксплуатации и наблюдений, масло угорело на четверть щупа, что считаю нормальным, так как были интервалы трассы, когда масло работало на скоростях от 15 до 19 км/ч достаточно долго. Отработка была слита в новую купленную пластиковую бутылку и отправлена в лабу.

 

Спасибо компании ROLF за предоставленную возможность быть участником их конкурса. Спасибо Ойл-клубу и всем его участникам за возможность изучать моторные масла и дискутировать на разные масляные темы. И “спасибо” ВАГу за необходимость узнавать что-то новое в этой жизни о моторных маслах…=) Осталось дождаться результата анализа.

Rolf S9 Ultra 0W-30 C3 отработка на Skoda Rapid после 8600 км