Электрический насос для слива\сбора масла через щуп.

[Михоныч 5 166]

Электрический насос для замены масла через щуп.
 
Отчеты форумчан о замене масла электрическим насосом:
Роторный масляный насос с металлической насосной частью "Вечный" с Ali Express - torcon

Насос с металлической насосной частью с Ali Express (надежный)

Отчет о замене масла электрическим насосом - Aleksszlat

Отчет о замене масла шприцем Жане - torcon

Отчет о замене масла электрическим насосом - Normet
Отчет о замене масла электрическим насосом - ske
Отчет о замене масла электрическим насосом - torcon
Отчет о замене масла электрическим насосом - voka65
Отчет о замене масла самодельным электрическим насосом - Фараон Иванович
Отчет о замене масла при помощи пылесос а Kos-86
Отчет о замене масла автомобильным компрессором - Stater
Отчет о замене вакуумным насосом - tsar1977
Отчет о замене вакуумным насосом - Discoverer
Отчет о замене масла вакуумным насосом - Pomor
Отчет о замене электрическим насосом - torcon
Отчет о замене электрическим насосом - Obormot
Отчет о замене электрическим насосом - Адель
Отчет о замене электрическим насосом - torcon
Отчет о замене электрическим насосом proxxon ar12 - prv21

Отчет о замене масла электрическим насосом - DeMON_8777

 

Лайфхак: Обязательно перед сменой покатайтесь по трассе или городу полчасика и нагрейте хорошо картер (особенно актуально в температуры от 5 до -30С). Вязкость масла значительно снизится, насосу будет очень легко качать масло. Многие забывают про вязкость масла в например в -5С, она очень густая и плохо идет по тонким трубкам. 

[torcon 81 731]

Шланг от омывайки Жигулей-классики наоборот идеальный шланг для спуска в щуп. Он от нагрева мягкий становится, но не плавится, размякает как веревка, ровно опускается в картер без загибов как жесткие. Шланги омывайки созданы служить в капоте над движком, они обязаны нормально воспринимать высокие температуры, нормально все будет  

[Zamok 655]

Народ есть кто меняет масло используя моторчик от омывалки ВАЗ 2108?

Как вы выкачиваете, у меня что то не получается, жужжит но не качает.

Меняю полярность подключения - пускает пузыри, переключаю обратно не качает.

Один раз получилось: поставил ведро с водой на лавку, моторчик положил на пол и тот стал качать воду из ведра.

С маслом из кратера не получается. Что я делаю не так? Подмогните советом.

[dydezzz 1 404]

14 часов назад, Zamok сказал:

Народ есть кто меняет масло используя моторчик от омывалки ВАЗ 2108?

Как вы выкачиваете, у меня что то не получается, жужжит но не качает.

Меняю полярность подключения - пускает пузыри, переключаю обратно не качает.

Один раз получилось: поставил ведро с водой на лавку, моторчик положил на пол и тот стал качать воду из ведра.

С маслом из кратера не получается. Что я делаю не так? Подмогните советом.

если масло плохо прогрето(густое) то не будет качать. лабоват .я стараюсь менять через 5-10 мин после поездки.

[Zamok 655]

dydezzz ну я тоже не на холодную пробовал.

Сделай фото девайса вместе со шлангами, хочу посмотреть какие и их длину  - если не сложно.

 

 

[dydezzz 1 404]

3 минуты назад, Zamok сказал:

dydezzz ну я тоже не на холодную пробовал.

Сделай фото девайса вместе со шлангами, хочу посмотреть какие и их длину  - если не сложно.

 

 

шланги один от омывателя, второй пвх бензостойкий,он пожесче,на заборе стоит  длина 1-1.5 метра.

если не забуду сфотаю, он на работе лежит.

"не на холодную" у меня не качает, нужно именно "на горячую".

Изменено 18 сентября 2018 пользователем dydezzz

[Zamok 655]

Как определяешь какой заборный?

У меня на заборе шланг от ВАГ-а (1 м) через мягкую трубку соединен, сброс просто мягкая трубка

[dydezzz 1 404]

20 часов назад, Zamok сказал:

Как определяешь какой заборный?

У меня на заборе шланг от ВАГ-а (1 м) через мягкую трубку соединен, сброс просто мягкая трубка

у меня крокодилы разного цвета, чтобы не путаться.

на забор нужен пожесче, чтобы его не плющило, на выход любой сгодится.

кстати ваш переход с ваговской трубки не сжимает при откачке? может в этом дело?

[Zamok 655]

dydezzz до перехода масло не дошло, трубочка была чистой, визуально не заметил сжимание.

Ваговскую трубочку не одеть на пипки насоса, поэтому через переход.

Крокодилы и провода у меня тоже разноцветные.

 

Попробуйте покачать без масла, воздух сильно ощущается на выходе?

 

[dydezzz 1 404]

45 минут назад, Zamok сказал:

dydezzz до перехода масло не дошло, трубочка была чистой, визуально не заметил сжимание.

Ваговскую трубочку не одеть на пипки насоса, поэтому через переход.

Крокодилы и провода у меня тоже разноцветные.

 

Попробуйте покачать без масла, воздух сильно ощущается на выходе?

 

выход вторичен.

на впуске у меня разряжение слегка ощущается.

как вариант возможен подсос через сальник...

[AliBaba 124]

Надо брать обычный вакуумный воздушный наосик. Трубка из картера в герметичную емкость а из емкости отсасывать воздух

[Edge79 2 062]

5 минут назад, AliBaba сказал:

Надо брать обычный вакуумный воздушный наосик. Трубка из картера в герметичную емкость а из емкости отсасывать воздух

Особо продвинутые при помощи пылесоса меняют))

[Zamok 655]

19.09.2018 в 22:50, dydezzz сказал:

как вариант возможен подсос через сальник...

это через прокладку крышки закрывающей 2 шестеренки?

[dydezzz 1 404]

4 минуты назад, Zamok сказал:

это через прокладку крышки закрывающей 2 шестеренки?

и через неё, но имел ввиду сальник вала.

[Zamok 655]

а я там больше ни чего и не видел, ниже уже сам моторчик идет.

 

 

Изменено 25 сентября 2018 пользователем Zamok

[madis 287]

18.09.2018 в 19:26, Zamok сказал:

dydezzz ну я тоже не на холодную пробовал.

Сделай фото девайса вместе со шлангами, хочу посмотреть какие и их длину  - если не сложно.

 

 

 

смотри внимательно, с паузами, если подключил все верно и не идет масло, из канистры через шланг бензин сливал? если ДА, то понимаешь что я имею ввиду!