Экономия топлива на 0W-20 vs 10W-30 vs ... vs 5W-40

[torcon 85 486]

Мы все время говорим что низковязкие масла 0W20 5W20 экономнее, а на сколько экономнее никто вопросом не задавался. На полную правду не претендую, но хочу выложить показательный эксперимент одной японской компании Idemitsu Kosan co. Эта компания производит масла как под своим брендом Idemitsu так и оригинальные масла Honda.

 

Суть эксперимента показать чем отличается 0W20 от привычных масел и стоит ли его заливать...

 

Итак берутся 2 автомобиля Honda Stepwagon с обьемом двигателя 2литра, АКПП.

В один двигатель заливают 0W20 в другой 10W30.

В машину "0W20" садится водитель и наблюдатель общим весом 113кг.

В машину "10W30" садится водитель и наблюдатель примерно тем же весом.

Выезжают из преференции Чиба и едут на самый север японии в Ишикаву - потом обратно в Чибу.

Машина "0W20" едет впереди "10W30", средняя скорость автомобилей 50км.ч.

Полный проделаный маршрут 4000км.

Едут неторопясь 8 дней. В конце каждого дня записывают расход в таблицу.

По приезду высчитывают какая машина сколько сьела.

 

На масле Idemitsu Zepro 0W20 машина в среднем израсходовала на 8.4% топлива меньше чем на масле 10W30.

 

Источник теста http://www.idemitsu.co.jp/zepro/oil/test.html

Видеоролик http://www.idemitsu.co.jp/zepro/oil/test_narrow.html

[fromin 223]

какая разница где показывает? главное, что показывает, а не изображает. или я не прав?

Да ВАГ при первой же возможности(необходимости) перейдет на десятку, просто пока у него есть фора.

[power1 37 007]

Представь что ты сэкономишь самый мизер 2% это 1200р - одна канистра масла в год бесплатно..

 

а представляеш сколько сэкономит скажем государство имеющее 50 млн. автомобилей? , хотя о чем я, ведь твои контрагенты видят мир только со своей колокольни и понятия не имеют что такое квота на выброс CO2 для государства, кстати квоту можно пополнить (купить), или продать если если есть неиспользованные излишки -

 

http://www.emissions...ng-von-cer.html

 

а производителям автомобилей совсем не просто укладыватся в рамки по выбросу CO2, которые устанавливают правительства как экспортирующих так и импортирующих стран -

 

http://www.manager-m...e/a-767321.html

[torcon 85 486]

@power1, Представляю и рад что все мы в плюсе. Я сегодня пока стоял разговаривал с человеком минут 30, где то в начале беседы обнаружил что машину оставил заведенной, пошел заглушил двигатель только ради планеты Земля и бензина.

[sm 73]

тему "немного" занесло На своем моторе я увидел разницу м\у хw-20 и xw-30, она есть и существенна(2-5%), если мало греть и ездить неспеша... если вваливать, то тотже хер, тока сбоку

[westf2 89]

на 20 износ зимой меньше игреется быстрее...а 30 30 рознь..))..а так ни 20 ни 30 на зиму проблема найти если морозы -35..40

Изменено 24 ноября 2012 пользователем westf2

[OlegArh 1 528]

у меня разница в расходе заметна даже между 0W30 А1/В1 и 5W30 А3/В3. Особенно показтельно на ХХ: на первом всегда 0.6-0.7 л/ч, на втором 0.7-0.8л/ч...

Изменено 24 ноября 2012 пользователем OlegArh

[Kotov_VaS 535]

у меня разница в расходе заметна даже между 0W30 А1/В1 и 5W30 А3/В3. Особенно показтельно на ХХ: на первом всегда 0.6-0.7 л/ч, на втором 0.7-0.8л/ч...

Вот странности. У немя на лукойле 5w40 A3/B4 0.6-0.7 л/ч двигатель и машина одинаковы

[GVA 1 106]

Экономия топлива, когда она не в ущерб остальному - хорошо.

А как насчет защиты от износа на маловязких маслах? Ведь рекомендуя маловязкие масла, производители прежде всего

напирают на повышение эффективности, экономичности. Но не защиту на экстремальных режимах.

Проще всего, вероятно, откатать интервалы на "том" и "другом" масле и сравнить анализы (которые,

опять же, будут характерны лишь для "того" мотора - "того" водителя - "тех" условий эксплуатации)

[Гость veles158]

А я думаю, производители авто дают рекомендации по рабочим жидкостям тоже не от балды и надо к ним прислушиваться.

[OlegArh 1 528]

Экономия топлива, когда она не в ущерб остальному - хорошо.

А как насчет защиты от износа на маловязких маслах? Ведь рекомендуя маловязкие масла, производители прежде всего

напирают на повышение эффективности, экономичности. Но не защиту на экстремальных режимах.

Проще всего, вероятно, откатать интервалы на "том" и "другом" масле и сравнить анализы (которые,

опять же, будут характерны лишь для "того" мотора - "того" водителя - "тех" условий эксплуатации)

по-моему, американские анализы достаточно убедительно говорят,что моторы рассчитанные на маловязкие масла, изнашиваются на ..W20 ничуть не больше, чем на ..W30, или ..W40.А экстремальные режимы для обычной эксплуатации большая редкость.Кто выезжает на кольцо, или в ралли рейдах участвует,или на каждом светофоре доказывает окружающим, что его "ведро" круче всех - пусть они об этом думают.

[Васька_Петька 919]

я когда-то тут выкладывал анализ с БОБа 5w-20 vs 0w-40 (оба масла Мобил, что ли) на одной и той же машине, на 5w-20 содержание продуктов износа выглядело предпочтительней.

[mihail026 5 644]

на 20 износ зимой меньше игреется быстрее...а 30 30 рознь..))..а так ни 20 ни 30 на зиму проблема найти если морозы -35..40

Тоже заметил при переходе с 0-40 на 0-30 машина по утрам стала прогреваться быстрее и расход бензина уменьшился однозначно.

Видимо маловязкие масла лучше охлаждают ЦПГ - уменьшается температура выхлопа и само масло больше передаёт тепла двигателю.

[Fenix 51]

зимой поменял масло Shell Helix Ultra 5W-40 (ACEA A3) на Mobis Hyunday/Kia 5W-30 (Acea A5), стиль езды не изменился, как прогревал так и прогреваю, пробеги за день маленькие. так расход, по бортовику, упал с 24 л/100км до 18 л/100км. а это 25% разницы.

[sig72 167]

расход упал с 24 л/100км до 18 л/100км.

на Kia Cerato 1.6 ?

[v1adimir 0]

Вы это субаристам скажите. Они ответят сколько моторов было уложено из-за недостатка

"рекомендованной" вязкости

Это вопрос веры и не знания(не включая турбозажигалки).Конкретно мой EJ204 на SUBARU SM 0W-20 жрал на 1-1,5 л бенза меньше по сравнению с SUBARU SM 5W-30.20-ка использовалась летом в финке при крейсерской

120+ км/ч в продолжительных режимах (2-3часа),так-же в литве-латвии при крейсерской 130+ км/ч в продолжительных режимах (1,5-2часа).Другое дело что лично мне 20-ка показалась жидковатой и менее стойкой в живучести от пробега,да и в мануале прописано 5W-30,вот и пользую Idemitsu SM 5W-30,а зимой 20-ку использую спокойно когда жаба не душит.