Mobil 1 ESP LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 5146км

[Alex_NN 467]

Mobil 1 ESP LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 5146 км

Масло: Mobil 1 ESP LV 0w-30

Автомобиль: BMW X3 F25 2013 n20b20a 245 hp
Общий пробег на одометре: 227 560 км
Пробег на масле: 5146 км
Моточасы: ~180

Средняя скорость: 28,6 км/ч
Израсходованное топливо: ~635 л
Доливки масла: доливок не было.
Присутствие отложений в двигателе ДО: есть немного лака, в процессе растворения.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: есть немного лака, в процессе растворения.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: С середины сентября 2023 по декабрь 2023
Срок эксплуатации: 2,5 месяца
Топливо: ЯНОС-100 + keropur 3899c
Режимы: 75% город, 25% трасса.
Фильтр масляный: Mann 
Фильтр воздушный: Mann
Марка антифриза: Shell Extra G11
Объем заливаемого масла: 4.8 литра по TIS (заливаю 5)
Отбор масла: Слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до этого масла:
До 170 000 - BMW TwinPower Turbo 5w-30 ll-01 (с интервалом 8-12 тыс)

170 000-178 000 - BMW TwinPower Turbo 5w-30 ll-01
178 000-185 000  - BMW TwinPower Turbo 5w-30 ll-01
185 000-192 000 - Shell Helix Ultra 0w-40 SP
192 000-200 100 - Shell Helix Ultra 0w-40 SP
200 100-205 540 - Zic Zero 30 0w-30 - анализ

205 540-210 200 - Mobil 1 ESP 5w-30 - анализ

210 200-210 749 - Mobil 1 ESP 5w-30 (была замена цепей и провернуло 4 шатунный вкладыш) - анализ

210 749-213 093 - Mobil 1 ESP 5w-30 (обкатка после кап. ремонта) - анализ

213 093-217 570 - Shell Helix Ultra 5w-40 - анализ

217 570-222 414 - Mobil 1 ESP 5w-30 - анализ

222 414-227 560 - анализируемое масло

 

[torcon 64 500]

В этот раз отработка получилась нагруженнее, чем прошлые. Нитрация 14.6. А износ после капиталки все уменьшается. 

[Alex_NN 467]

Маслу досталось нормально, по трассе были быстрые обгоны при температуре масла ~105. При аналогичных условиях А3/С3 масла грелись до 112 градусов.
Вязкость просела очень мало, скорее всего только из-за топлива.
Крепкое масло получилось у Мобила

[torcon 64 500]

Alex_NN да, у него же отличная Shear Stability после 90 циклов, к полимерному загустителю вопросов нет. Даже больше скажу, неплохой коэффициент трения. Ниже чем у ZIC TOP 0W-20 C5

[SHGS 95]

Спасибо за анализ. Мне нравится это масло, делал анализ отработки, нитрация даже почти как у вас была и  все параметры в норме были, плюс у меня ещё бензин стремный был со свинцом. 

[torcon 64 500]

Alex_NN кстати а почему было выбрано Mobil1 ESP LV 0W-30?  

[Alex_NN 467]

Только что, torcon сказал:

Alex_NN кстати а почему было выбрано Mobil1 ESP LV 0W-30?  

Изначально вообще хотел что-нибудь из ll-17fe, которые 0w-20. К тому же ресурсные испытания этих масел проводятся как раз на n20. Но решил пока начать с жидкой 30-ки

В следующую зиму залью ESP x2 0w-20, в эту уже опять катаю масло из сабжа. На смену уже стоит ESP 5w-30 на весну, может ливану туда литруху 0w-20, если настроение будет

[Projector 7 197]

Alex_NN акционное благотворительное масло от POLY случайно не успели прикупить ? , его бы глянуть на вашем моторе после всяких GTL - лей 

Изменено 20 декабря 2023 пользователем Projector

[Alex_NN 467]

5 минут назад, Projector сказал:

Alex_NN акционное благотворительное масло от POLY случайно не успели прикупить ? , его бы глянуть на вашем моторе после всяких GTL - лей 

Хотел прикупить для коллекции, но его быстро разобрали, видимо. Но даже если бы и успел, то не залил бы

[Юрий7911 0]

Alex_NN а если его в теплый климат и трасса 85% в двигатель 1,4 kodiaq, я понимаю оно и 10т проходит?

[Любознательный 2 535]

Юрий7911 

Скрытый текст

Вам лучше обычный ESP 5W-30 тогда. Скорее всего, отходит с таким количеством трассы, но поищите отработки с Кодиаков для пущей уверенности.

 

[Юрий7911 0]

Любознательный  да что-то на нем и остановился, думал между шел ультра 5-30\ шел НХ8 5-30 и этим, пока оно побеждает)))