Amsoil oe 20w50 в Honda Pilot J35Y6 2020 года после 11500км

[kosokof 27]

 

Местоположение: юг Саудовской Аравии,
автомобиль: Honda Pilot 2020 v6 J35Y6 с непосредственным впрыском топлива

Метод отбора проб: Непосредственно из масляного поддона сразу после его открытия на 5 секунд при работающем масле.

 Масло: Amsoil oe

Вязкость: 20w50

 Классификация: API SP  

Дата упаковки: 05.\ноябрь\.2023.

Пробег на масле: 11500км.

Показания одометра: 246572 км.

предыдущие моторные масла: fuchs titan 5w30 10-150км\ lucas 10w40 \ petromin 10w40 spВремя работы: неизвестно

Дата замены: 10.\сентябрь\.2023

Дата слива: 28\ноябрь\2023

Количество дней использования: 50 дней.

Тип топлива: бензин 91 рон.

Средняя скорость: неизвестна

Средний расход топлива:  11,7 км/л (источник: автомобильный компьютер за весь период эксплуатации)

Количество израсходованного топлива: Примерно 1610 литров (оценка)

Количество масла:  5,4 литра.

— Воздушный фильтр двигателя оригинальный Honda и масляный фильтр Mobil1 M1-110A оба были заменены при добавлении масла.

Присадки к маслу: Нет

Присадки к топливу: нет

- Диапазон внешних температур: 27C-37C

- За период эксплуатации масло не доливалось и существенных потерь, требующих доливки, не было.

- Стиль вождения: горы, несколько раз простояем по 1 часу.

- В основном используется на автомагистралях (70%) и в городе (30%) - ок.

- Механические примечания: нет

- Диапазон температур охлаждающей жидкости после достижения оптимальной рабочей температуры в течение всего периода эксплуатации составлял от 83c до 91c

В течение очень коротких периодов работы температура достигала от 78 до 88 градусов.
Поскольку я поменял термостат охлаждающей жидкости с 82c на 78c без перепрограммирования и дополнительного масляного радиатора Honda, EGR блокируется без программирования и деактивация цилиндров отключена.

Сенсорные наблюдения: запах топлива в масле.

- Расход топлива: 11,7 км/л

— через сколько километров нужно слить масло в следующий раз?
Нужно ли повышать температуру охлаждающей жидкости, чтобы топливо испарилось из масла?

-Стоит ли продолжать использовать синтетическое масло 20w50, поскольку климат умеренно тропический или что-то еще?

- Уменьшит ли использование топлива с октановым числом 95 разжижение топлива?

Спасибо

 

5737247_RUJ6363#RUJ6363_1.pdf

Изменено 5 декабря 2023 пользователем kosokof
исправление

[ПавелТ 2 044]

[SL1 3 964]

[alex323 17 224]

21 минуту назад, kosokof сказал:

Дата упаковки: 05.11.2023

 

22 минуты назад, kosokof сказал:

Дата замены: 10.09.2023

 

22 минуты назад, kosokof сказал:

Дата слива: 28.11.2023

Может изготовлено в 2022 году? 

[kosokof 27]

18 minutes ago, alex323 said:

 

 

Could it be made in 2022? 

[alex323 17 224]

kosokof ок, масло изготовлено 05.11.2023.

Как можно было его залить в автомобиль 10.09.2023?))

45 минут назад, kosokof сказал:

Дата замены: 10.09.2023

Это дата заливки в автомобиль? Или что это за дата? 

[kosokof 27]

27 minutes ago, SL1 said:

Агентство по охране окружающей среды, Средняя корпоративная экономия топлива NHTSA
исполнение.

потому что я сравнил зазор между двигателями серии J, они одинаковы с 1996 года, и в руководстве пользователя разрешены все всесезонные вязкости,
Мой совет по эксплуатации 0w20, 5w20, 5w30, 10w30

Возможно, есть небольшая экономия топлива, но для меня это незаметно.

[kosokof 27]

9 minutes ago, alex323 said:

Это дата заливки в автомобиль? Или что это за дата?

новое масло добавлено из бутылки в двигатель

Изменено 5 декабря 2023 пользователем kosokof

[Pinachet 162]

Сюрреализм однако…

Начнем сначала. 

Пробег 11500

Расход 11,7 км/литр

11500/11,7 = 973 литра

Но заявлено 1610

Далее - масло 20W50 и производитель серьезный, заявленная KV100- 19,8

Отработка: KV100 - 12,5 (!!!)   Крепкая пятидесятка превратилась в тридцатку??  Это какое же разжижение бензином должно быть?

И что тогда будет с ..W30, тем более с ..W20 ?
 

 

Изменено 5 декабря 2023 пользователем Pinachet

[ПавелТ 2 044]

Видимо админ занят, я конечно не такой спец, но кое что ясно.

- масло ещё живое по щелочному числу и нитрация говорит о легком режиме - имхо можно еще проехать тысячу, две. Но это если режим не меняется, если будет город то интервал нужно сокращать.

Температурой вы не добьётесь испарения топлива, впрыск непосредственный - он так льёт.

Масло просело в вязкости, такое вязкое масло излишне даже в вашем климате, хватит W30. Но это на Ваше усмотрение всё-равно.

Про 95 бензин - попробовать надо, откатайте интервал и на анализ. Я бы в такую жару лил только его.

[ПавелТ 2 044]

Pinachet тут вязкость не из-за бенза просела, эти масла так себя ведут. 

[mihail026 4 806]

kosokof с учётом PQ-индекса износ околонулевой, т.е. ресурса хондовского мотора на 20w-50 хватит даже для внуков.

Но интервал в ваших условиях эксплуатации следует немного сократить - масло уставшее.

[kosokof 27]

я видел, как многие Honda v6 проезжали 200 км с 0w20 в моем регионе, но с гораздо большим количеством изнашиваемых элементов

 

https://www.ridgelineownersclub.com/threads/got-my-oil-anasis-back-from-blackstone.214750/ 

https://www.ridgelineownersclub.com/threads/engine-oil-transmission-oil-analysis-at-75k-miles.232421/ 

1 hour ago, ПавелТ said:

 

Масло просело в вязкости, такое вязкое масло излишне даже в вашем климате, хватит W30. Но это на Ваше усмотрение всё-равно.

 

 

[ПавелТ 2 044]

kosokof да, на двадцатке сильный износ. Но 20W50 всё равно лишнее, имхо.

[avignon 2 343]

4 часа назад, kosokof сказал:

Нужно ли повышать температуру охлаждающей жидкости, чтобы топливо испарилось из масла?

Я бы поднял, потому что при недогретом моторе топлива будет литься больше. 

4 часа назад, kosokof сказал:

Уменьшит ли использование топлива с октановым числом 95 разжижение топлива?

Нужно безусловно попробовать, тем более, что в жаркую погоду вероятность детонации увеличивается.

А ECU может "заливать" детонацию большим колечеством топлива.