Toyota Motor Oil 5W-30 SP Арабия свежее

[torcon 64 513]

Toyota Motor Oil 5W-30 SP Арабия свежее за анализ спасибо импортеру ООО Рустранс-логистик.

Анализ проводил ООО Рустранс-логистик.

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6.

1) Масло по вязкости действительно является SAE 5W-30.

2) Щелочное число = 6,91 - среднее. Масло на разумные интервалы смены. В тяжелых условиях городской эксплуатации и японском автомобиле - это 5000-7500км.

3) Не очень крутая температура застывания -32С - это масло не подойдет для использования зимой в Сибири, но хорошо зайдет европейской и южной части России, где морозы -25С -30С редкость. Это Воронеж,  Белгород, Волгоград, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Москва итд. Летом-весной-осенью можно использовать во всех регионах, в том числе и в сибирских.

4) Вязкость CCS, более важный параметр, чем температура застывания. И здесь с ней все хорошо. Вязкость CCS при -30С = 5570мПас - то есть это гарантия того, что до -30С с низкотемпературным запуском все нормально. Главное не преступать черту за -30С.

5) Температура вспышки = 242С - хорошая. Масло термостабильно при высокой температуре. 

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 6.29% - что-то слишком хороший и невероятный для гидрокрекинга VHVI. Скорее всего параметр занизила лаборатория. Даже если это так, он все равно будет низкий (да и высокая вспышка это подтверждает). Toyota 5W-30 обладает низким расходом на угар. Это плюс. 

7) Зольность сульфатная = 0,74% - низкая. Обеспечивает совместимость с современными моторами оснащенными прямым впрыском. 

8) Содержание серы = 0,292% - обычное, сейчас в современных API ILSAC маслах, можно встретить уже и 0,190%.

9) Пакет присадок Afton Hitec 11458. Здесь есть органический молибден для снижения коэффициента трения. Бор как дисперсант удерживающий загрязнения во взвеси, что бы выносить их со сливом масла. Кальций + магний - детергент снижающий вероятность детонации в современных моторах с прямым впрыском. И традиционная противоизносная присадка на основе фосфора и цинка. 

 

Вывод: Достойное оригинальное масло. Любителям оригинала, могу ответственно заявить - можете лить, не париться. Пакет западный Afton Hitec. Все параметры в норме. Единственный минус - "неоченьская" температура застывания, не нужно использовать его в Сибири, в морозы, тогда все будет нормально. Плюсом является хорошая термостабильность при высоких температурах и низкий расход на угар. То есть жители теплых и умеренных регионов России, наоборот оценят его.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

08880-84132 - Toyota Motor Oil 5W-30 SP 4L

[Hazy_nsk 2 706]

2 минуты назад, Рустранс-логистик сказал:

Это верно! Каждый кто покупает любой товар повторно - рискует тем что ему подсунут что-то не то...
Хоть в рознице, Хоть в опте, Хоть за границей, Хоть в магазине "у дома" 

Скрытый текст

Ну да, поэтому и существуют официальные дистрибьюторы)

Но вы молодцы, так держать

 

[Golfreef 3 065]

Рустранс-логистик а чего с литровой тарой для этой 30ки?

[mefistofel3042 1 603]

4 часа назад, MarseleMusic сказал:

Температура застывания для Арабии как раз)

Нормальное летнее масло.. залил весной(мб поменял разок емли много езды само на себя) осенью холода стали прижимать - слил))

 

2 часа назад, torcon сказал:

За плохой температурой застывания, мы не заметили выходящих из этого плюсов. Вспышка 242С, NOACK даже для заниженного МИЦГСМ действительно хорош. Не удивлюсь если процентов 8-9 он имеет. Что для масел API ILSAC бывает не часто. Поэтому данное масло можно назвать крепким, термостабильным, требующим мало доливки. Индекс вязкости кстати тоже низкий 151 - скорее всего (но это не точно) говорит о преобладании базы вязкости 6.

 

В общем как всегда качели, где то хуже, где то лучше...

ЛуТше и не скажешь)

4 часа назад, BECHA сказал:

как у 15В40

А как у 15ки с этим?)) 

4 часа назад, torcon сказал:

Вязкость CCS при -30С у масла нормальная = 5570,

[Kuroneko 2 810]

Очень похожий.

[mefistofel3042 1 603]

2 минуты назад, Kuroneko сказал:

Очень похожий.

Да, весьма)

[Рустранс-логистик 193]

Только что, Golfreef сказал:

Рустранс-логистик а чего с литровой тарой для этой 30ки?

Пока что нет((
Тойота 0W-20 смогли "урвать" кое-как 1  литровые (в пути)
Тойота 5W-30 SP - пока что не дают..
Лексус 5W-40 SP - тоже пока 1л не дают..

[AlBER88 51]

4 часа назад, MarseleMusic сказал:

Температура застывания для Арабии как раз)

У некоторых махровых минералок лучше)

[fruasar 43]

4 часа назад, torcon сказал:

NOACK опять занижен лабой, не будет у гидрокрекинга 5W-30 никогда 6.3%

На неоченьскую температуру застывания -32С - можно смотреть, а можно не смотреть. Вязкость CCS при -30С у масла нормальная = 5570, поэтому до -30С нормальный запуск точно гарантирован. В европейской части России, где -25С -30С и то редкость - пойдет, для Сибири, где -35С, лучше не лить. (само собой держим в уме, что 5W-30 вообще ниже -30С лучше не использовать).

никогда не говори никогда

[Kostya_p 986]

Хорошая вспышка.

Но у меня оно почему-то угорало сильнее, чем Тотал FGC

[dasin 481]

2 часа назад, torcon сказал:

так и до санкций оригинал Toyota стоил около 3000р. Сейчас на озоне эта Арабия от Рустранслогистика стоит 3200р.

Это масло же не для вас прожженых и грамотных потребителей  Оно для неосведомленных людей, которые привыкли доверять оригинальным маслам. 

Есть у меня такой, сначала лил у ОД оригинал, при этом не находясь на гарантии, а потом покупал МитсуОйл, типа аналог Митсубиси... чего б****ть... у которого я даже TDS найти не смог, наверно плохо искал... хотя в 4B11 на озоне стоит банка S7 Red 9 за 1600... 

 

А тут ссылка, про Русь и дураков на 100 лет...

Изменено 10 октября 2023 пользователем dasin

[BECHA 661]

2 часа назад, mefistofel3042 сказал:

А как у 15ки с этим?)) 

-35, ИВ141, у 10в40 -39

Изменено 10 октября 2023 пользователем BECHA

[mefistofel3042 1 603]

35 минут назад, BECHA сказал:

-35, ИВ141, у 10в40 -39

Вы видите то что хотите увидеть.. я же второй цитатой выделил что речь о ccs в -30.. 

[BECHA 661]

18 минут назад, mefistofel3042 сказал:

я же второй цитатой выделил что речь о ccs в -30.. 

Лукойл Люкс 15В40 - 

Динамическая вязкость (CCS) при -30°С, мПа·с

ASTM D5293 / ГОСТ 52559

5 596

 

[mefistofel3042 1 603]

5 минут назад, BECHA сказал:

Лукойл Люкс 15В40 - 

Динамическая вязкость (CCS) при -30°С, мПа·с

ASTM D5293 / ГОСТ 52559

5 596

 

Скрытый текст

мы ушли от темы.. не бум оффтопить)

 

2 часа назад, Рустранс-логистик сказал:

Пока что нет((
Тойота 0W-20 смогли "урвать" кое-как 1  литровые (в пути)
Тойота 5W-30 SP - пока что не дают..
Лексус 5W-40 SP - тоже пока 1л не дают..

Хорошо что такие есть.. литрухи не особая беда, кмк. 

[Glory 1 289]

Обычная 5w30 sp, немного повернута для более тёплых странах, то есть более крепкая чем обычно. Все. 

Есть куча вариантов интереснее и дешевле. Интересная Тойота будет это 0w20 с кучей молибдена и улучшайзеров. В арабии непопулярная наверное, хотя у нас и японская версия адекватного стоит.

А сабж, тому кто хочет покрепче и священную Тойоту - в самый раз на юге в прадик.

Изменено 10 октября 2023 пользователем Glory