Toyota Motor Oil 5W-30 SP Арабия свежее

[torcon 64 519]

Toyota Motor Oil 5W-30 SP Арабия свежее за анализ спасибо импортеру ООО Рустранс-логистик.

Анализ проводил ООО Рустранс-логистик.

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6.

1) Масло по вязкости действительно является SAE 5W-30.

2) Щелочное число = 6,91 - среднее. Масло на разумные интервалы смены. В тяжелых условиях городской эксплуатации и японском автомобиле - это 5000-7500км.

3) Не очень крутая температура застывания -32С - это масло не подойдет для использования зимой в Сибири, но хорошо зайдет европейской и южной части России, где морозы -25С -30С редкость. Это Воронеж,  Белгород, Волгоград, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Москва итд. Летом-весной-осенью можно использовать во всех регионах, в том числе и в сибирских.

4) Вязкость CCS, более важный параметр, чем температура застывания. И здесь с ней все хорошо. Вязкость CCS при -30С = 5570мПас - то есть это гарантия того, что до -30С с низкотемпературным запуском все нормально. Главное не преступать черту за -30С.

5) Температура вспышки = 242С - хорошая. Масло термостабильно при высокой температуре. 

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 6.29% - что-то слишком хороший и невероятный для гидрокрекинга VHVI. Скорее всего параметр занизила лаборатория. Даже если это так, он все равно будет низкий (да и высокая вспышка это подтверждает). Toyota 5W-30 обладает низким расходом на угар. Это плюс. 

7) Зольность сульфатная = 0,74% - низкая. Обеспечивает совместимость с современными моторами оснащенными прямым впрыском. 

8) Содержание серы = 0,292% - обычное, сейчас в современных API ILSAC маслах, можно встретить уже и 0,190%.

9) Пакет присадок Afton Hitec 11458. Здесь есть органический молибден для снижения коэффициента трения. Бор как дисперсант удерживающий загрязнения во взвеси, что бы выносить их со сливом масла. Кальций + магний - детергент снижающий вероятность детонации в современных моторах с прямым впрыском. И традиционная противоизносная присадка на основе фосфора и цинка. 

 

Вывод: Достойное оригинальное масло. Любителям оригинала, могу ответственно заявить - можете лить, не париться. Пакет западный Afton Hitec. Все параметры в норме. Единственный минус - "неоченьская" температура застывания, не нужно использовать его в Сибири, в морозы, тогда все будет нормально. Плюсом является хорошая термостабильность при высоких температурах и низкий расход на угар. То есть жители теплых и умеренных регионов России, наоборот оценят его.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

08880-84132 - Toyota Motor Oil 5W-30 SP 4L

[Rean81 3]

SaintBeaver Купил у ООО Рустранс-логистик. В RX. Мотор 3,5л 2GR-FKS.

[SaintBeaver 205]

Rean81 а с каким маслом сравниваете?

[Rean81 3]

SaintBeaver До этого было залито Castrol 0W-30. Сейчас пробег 60000км. На пробеге 10000 тоже заливалось 5w-30 у дилера, вроде, звук работы ДВС от 0w-30 не отличался. После этого заливал только 0W-30.

Изменено 16 марта пользователем Rean81

[SaintBeaver 205]

Rean81 на кастроле моторы тихо работают. На некоторых маслах мотор может громче обычного работать, это не значит что подделка или все плохо. У меня 2AR-FE на ПАО подвывал, а у кого-то шумы стали настолько некомфортными, что ПАО сливали через 1000 км.

Я считаю, что кроме акустического дискомфорта ничего страшного больше нет. Можно просто след. раз его не заливать. Я вот тоже ПАО больше не хочу.

[Atomyli 0]

Купил это масло на Wildberries. Написано производство Россия

[SaintBeaver 205]

Atomyli может быть и Россия 

Если страшно, почему не взяли у Рустранс Логистик на Озоне?

[Atomyli 0]

32 minutes ago, SaintBeaver said:

Atomyli может быть и Россия 

Если страшно, почему не взяли у Рустранс Логистик на Озоне?

Вообще не страшно. Скорее всего опечатка на наклейке. В картчке товара на ягодках есть фотографии канистр из той-же партии, но с указанием что производитель ОАЭ. Озона, к сожалению, в нашем ауле нет.