Komatsu FG25T16 (двиг. Nissan K21) - масло 15W-40 - клин.

[Texacoman 2,533]

На погрузчике Komatsu FG25T16 "забыли" проходить тех.обслуживание. Провернуло вкладыши. Решили посмотреть на масло.

Пробег 978 не понятно про что. Может общий, может на этом масле, может "по памяти".

 

 

Edited September 24 by Texacoman

[знаток 3,097]

Есть износ. 

[Texacoman 2,533]

2 минуты назад, знаток сказал:

Есть износ. 

Есть немножка.

Edited September 24 by Texacoman

[Мар 95]

Жуть, металический гуталин 

[Vitaliyyy 84]

До того как заклинил, нормально работал, никак себя не проявлял?

[Texacoman 2,533]

5 минут назад, Vitaliyyy сказал:

До того как заклинил, нормально работал, никак себя не проявлял?

То мне не ведомо.

[Vitaliyyy 84]

Какова стоимость ремонта?

[Texacoman 2,533]

1 минуту назад, Vitaliyyy сказал:

Какова стоимость ремонта?

Нет такой информации. Появился на руках анализ с клином, решил разместить, чтобы было. Каких-то подробносией по эксплуатации не знаю.

По ремонту могу только предположить, что не дешëвым он будет.

[SE_AL 132]

В анализе нитрование - 27 А/см.

По аналогии.

У свежего масла нитрование - 5 А/см. За 200 часов работы в дизеле нитрование становиться 8 А/см. Получается на этом масле двигатель эксплуатировали (27-5) / (8-5) * 200 м/ч = 1466 мото часов.

[torcon 58,982]

Очуметь. Судя по накопленным металлам, кислотному, загущению вязкости, окислению, нитрации, там масло ОЧЕНЬ долго не меняли! Оно просто в гуталин превратилось, засрало маслоприемник и мотор сдох от сухотерки...

[torcon 58,982]

Я такой деградации окисления 86 на масле наверняка без эстеров вообще никогда не видел. Самое убитое масло по анализу. 

Было окисление 54 вот здесь после 35000км на авео. 

 

[seven777 256]

7 минут назад, torcon сказал:

Я такой деградации окисления 86 на масле наверняка без эстеров вообще никогда не видел. Самое убитое масло по анализу. 

Было окисление 54 вот здесь после 35000км на авео. 

 

Я думаю кислотно почти в 17 едениц тоже не частый гость

[seven777 256]

А рН не сильно то и скатился для таких показателей кислотного и щелочного числа, окисления и нитрации

[Alex_NN 427]

Скрытый текст

Да тут просто пакет присадок такой, судя по цифрам: железно-медно-свинцовый. От LSPI наверно

 

[mefistofel3042 1,088]

7 минут назад, torcon сказал:

Я такой деградации окисления 86 на масле наверняка без эстеров вообще никогда не видел. Самое убитое масло по анализу. 

Было окисление 54 вот здесь после 35000км на авео. 

 

Кислотное чисто тоже намеряли класс - 17... 

Вязкость 40°С просто шедевральна.. 

А на горячую - 60ка))  стлит этой жиже кислотной остыть и она превращается в оконную замазку... 

Образцово-эталонная деградация масла.. оно уже не просто мертво.. это уже некромантия. 

Металлы уже дело второе.. понятно что их мы и должны были увидеть целую кучу, после такого масла и аварии мотора.