Важность допуска

[ОлегМурманск 11 150]

Человек вообще очень внушаемое существо.

Когда, раньше шла реклама Дирол и там две подушечки в рот кидают. Так стал наблюдать, из 10 людей, 9 кидали две подушечки, когда спрашивал, зачем, ведь и одной достаточно, ответить не могли, просто делали машинально, реклама в голову вбила алгоритм действий, а Дирол продажи увеличил в два раза.

[Sportage72 6 990]

1 час назад, ОлегМурманск сказал:

Там скорее не в масле дело было, а в перекатах и обслуживании. Как правило эти грузовики государственные были и соблюдался регламент ТО. На современных машинах, если не менять масло в 2 раза чаще рекомендованного, то тоже ресурс маленький. У современных легковых моторов ресурс маленький, хоть и по допускам масла лить, а старые моторы- миллионники, выхаживали на маслах без допусков миллион))

Олег так и сейчас на грузовичках никто не меняет так часто как мы тут, в лучшем случае раз в 10тыс, в худшем раза 15тыс-20 как по мануалу, потому что при коммерческой эксплуатации парка техники становится невыгодно менять чаще чем предписывает производитель, но как раз современные масла дают возможность менять реже при этом не гробя двигатель.

[torcon 82 052]

1 час назад, More сказал:

И вдруг - бац! И с 2020 года Рено решает переехать на Кастрол.

И Кастрол резко становится священным во всех, самых труднодоступных у двигателей Рено местах.

Поменялся бренд, но Castrol то какое масло сделал для Рено? Соответствующие его требованиям, по специально разработанной рецептуре для этого автомбиля. Он же не сменил среднезольник на полнозольник. Тестируя масла, мы это давно поняли, что бренд часто ничего не значит, важно на какой рецептуре масло. Одинаковое масло, на одной рецептуре может делать и Wolf, и Eurol, и Valvoline.

 

1 час назад, mihail026 сказал:

Потому что она реально работает, а не делает вид. Потому что может.

Залейте нейтрально-безразличное ко всему ПАО - оно и после 20 т.км. будет выглядеть достойно.

У каждой базы есть плюсы есть минусы. Минералка быстрее окисляется. ПАО лучше в морозы и термостабильнее в высокие температуры. Нельзя брать один параметр растворимость и возводить его во главу угла, умалчивая про минусы минералки. 

[ОлегМурманск 11 150]

18 минут назад, Sportage72 сказал:

Олег так и сейчас на грузовичках никто не меняет так часто как мы тут, в лучшем случае раз в 10тыс, в худшем раза 15тыс-20 как по мануалу, потому что при коммерческой эксплуатации парка техники становится невыгодно менять чаще чем предписывает производитель, но как раз современные масла дают возможность менять реже при этом не гробя двигатель.

Согласен. Но было бы интересно сравнить, если в одну и ту же технику, залить с допуском, а в другою без и посмотреть ресурс. Не исключаю, что проработают одинаково. К сожалению, в этом мире 90% маркетинга и немного правды. Не забываем и про экологию. Почему современные моторы, легковые, не ходят миллион? Вроде и масла современные, технологичные, а вот моторы дохнут. 

Не нравится мне это время, в которое мы живем, где законами, маркетингом просто стараются заработать деньги и поэтому появились масла Тойота, Мерседес и все остальные, по конским ценам, смекнули автопроизводители, что и здесь можно маржу поднять. 

Мы можем сколько угодно рассуждать и не придем к итогу, потому что, кто то свято верит в допуски и ищет в них суть, а кто то сомневается и не верит, видя в этом, только меркантильность производителей.

[Sportage72 6 990]

1 минуту назад, ОлегМурманск сказал:

Согласен. Но было бы интересно сравнить, если в одну и ту же технику, залить с допуском, а в другою без и посмотреть ресурс. Не исключаю, что проработают одинаково. К сожалению, в этом мире 90% маркетинга и немного правды. Не забываем и про экологию. Почему современные моторы, легковые, не ходят миллион? Вроде и масла современные, технологичные, а вот моторы дохнут. 

Тут смотря что ты считаешь маслом без допуска, скорее всего сейчас это будут как раз Гостовские масла, остальные всесезонные масла так или иначе будут иметь какой то допуск по API и ACEA, а возможно и какие то OEM допуски вместе с ними.

Ну и соответственно условия использования должны быть одинаковые, если катаем масло с допуском к примеру 15тыс км и зимой и летом во всех режимах, то также и катаем масло без допуска, потом например через 100тыс.км, 200тыс.км смотрим состояние двигателя.

[ОлегМурманск 11 150]

23 минуты назад, Sportage72 сказал:

Тут смотря что ты считаешь маслом без допуска, скорее всего сейчас это будут как раз Гостовские масла, остальные всесезонные масла так или иначе будут иметь какой то допуск по API и ACEA, а возможно и какие то OEM допуски вместе с ними.

Ну и соответственно условия использования должны быть одинаковые, если катаем масло с допуском к примеру 15тыс км и зимой и летом во всех режимах, то также и катаем масло без допуска, потом например через 100тыс.км, 200тыс.км смотрим состояние двигателя.

Нее, я имел ввиду, узкий допуск производителя. Не по API и ACEA

[mihail026 5 632]

37 минут назад, torcon сказал:

термостабильнее

М-10г2к на 1 группе и Топ ПАО. На первом масле у меня износ в 2 раза ниже, а остаточный ресурс намного выше.

Где термостабильность лучше?

У минералки один минус - низкотемпературные свойства за Полярным кругом. Всё остальное даже сравнивать нечего - хуже намного.

И зачем мне какие-то отвлечённые свойства (допустим и предположим фантастику, что даже хорошие) синтетики, если основные и важнейшие параметры ниже плинтуса: не смазывает двигатель (износостойкость), не держит пакет присадок и имеет стоимость в 8-10 раз выше минерального?

[Legion777 5 744]

mihail026 практика концерна Фольксваген является реальностью и политикой снижения затрат на то, что считается (у иных) основой.

И чтобы снижать затраты и увеличить прибыль тратятся серьёзные средства в очень серьёзных научных ведомствах, которые не пользуются информацией из интернет и таких же "научных посиделок под рюмку".

Есть просьба - не искать информацию в интернет и не показывать её мне - экзамен по сопромат и прочим наукам давно сдан.

 

[torcon 82 052]

mihail026 так ты сравниваешь бульдога с носорогом, превознося плюсы и умалчивая минусы.

Я так же могу задать тебе вопросы

1) Где низкотемпературные характеристики лучше? 

2) Где окисление лучше? 

3) Где экономия топлива лучше? 

4) Где КПД двигателя лучше?

5) Где серы меньше? 

6) Где больше срок службы? 

7) Где более широкий температурный диапазон работы масла?

[Pulser 2 756]

28 минут назад, ОлегМурманск сказал:

узкий допуск производителя

они порой такие узкие что их не поймаешь  не поймешь, чем они отличаются от АПИ и АСЕА.....

[Sportage72 6 990]

17 минут назад, mihail026 сказал:

Не смазывает двигатель (износостойкость), не держит пакет присадок и имеет стоимость в 8-10 раз выше минерального?

А как так @Евген48 на маслах которые не смазывают проехал 163тыс. км без кап ремонта двигателя? И двигатель на этом пробеге масло не жрёт?

Да и многие тут на форуме ездят на синтетических маслах без каких либо проблем, к какому пробегу кап ремонт то ждать? 

[Legion777 5 744]

torcon   Sportage72  смысл кормить?

[Евген48 29 077]

6 минут назад, Sportage72 сказал:

как так @Евген48 на маслах которые не смазывают проехал 163тыс. км без кап ремонта двигателя? И двигатель на этом пробеге масло не жрёт?

Скрытый текст

 

[alex323 19 636]

12 минут назад, Sportage72 сказал:

как так @Евген48 на маслах которые не смазывают проехал 163тыс. км без кап ремонта двигателя

Пробег Тигуана, с которого на форуме есть отработки, включая последние 0-20 и 0-16, уверенно приближается к 300.  По мотору только регламентные работы с ГРМ.

А так да, "синтетические маловязкие масла" не смазывают, не смачивают, пакет не держат, тапочки к кровати не приносят и колбаску сами не нарезают 

Скрытый текст

Уже тошнит от этого бреда, АСТАНАВИТЕСЬ 

 

[mihail026 5 632]

37 минут назад, Legion777 сказал:

Есть просьба - не искать информацию в интернет и не показывать её мне - экзамен по сопромат и прочим наукам давно сдан

Видимо плохо сдан, раз для распредвала нужно определённое масло. И да, сопромат именно в этом случае вообще не в тему. 

"Поискать в интернете" что именно по теме? 

Изменено 17 июня 2024 пользователем mihail026