Интересно мнение знатоков. А3/В4 вместоА5/В5 в двигатели GDİ hyundai i kia.

[ТимАли 19]

Всем привет из солнечного Азербайджана. Являюсь владельцем пункта по замене масла. Живу в Азербайджане - нефтяной стране, но несмотря на это у нас очень плохое качество бензина АИ92 (он у нас красного цвета) ). У меня много клиентов на привезенных из Америки хэнде и киа с двигателями GDİ. Раньше всем поголовно заливал 5w30  или 5w20 с допуском илсак(мотюль, амсоил, ликви моли) . Но есть 1 проблема. С движками, которые ездят на 95-ом бензине проблем нет, а движки на 92-ом бензине не по детски жрут масло. Начал лить в них 5w30  с допуском А3 и проблема с угаром масла вроде немного решилась. Логика такова - если топливо стандарта евро2, то и масло лить более древнего стандарта. Интересно мнение знатоков по этому поводу. 

 

Изменено 24 апреля 2023 пользователем ТимАли

[ТимАли 19]

1 минуту назад, skorp777 сказал:

Ну, дексос1 это практически ИЛСАК. А вот грузовое СК-4 -это совершенно другая вещь.

Согласен. С нейтрализацией топлива однозначно будет лучше справляться, и движок чище будет. Не знаю только, как будет влиять на работу самого двигателя. 

[ТимАли 19]

Судя по моим наблюдениям а/3 в/4 тоже содержат движки в относительной чистоте. 

[ProstoFilya 2 488]

Только что, ТимАли сказал:

Судя по моим наблюдениям а/3 в/4 тоже содержат движки в относительной чистоте. 

если вовремя менять!

[ТимАли 19]

8 минут назад, ProstoFilya сказал:

если вовремя менять!

6-7 тысяч без пробок

[skorp777 12 251]

1 час назад, ТимАли сказал:

Согласен. С нейтрализацией топлива однозначно будет лучше справляться, и движок чище будет. Не знаю только, как будет влиять на работу самого двигателя. 

На форуме большой опыт использования комтрансовских дизельных масел в бензинках, негативного влияния не обнаружили 

 

Изменено 24 апреля 2023 пользователем skorp777

[ТимАли 19]

На самом деле сейчас цель не чистота двигателей. Они у меня более менее в порядке. Заставляю менять масло каждые 6-7 тысяч. Городок маленький, пробок нет. Думаю 6-7 тысяч это нормально. Проблема с угаром масла. Угорает 1.5 - 2 литра на 6 тыщ

[avignon 2 339]

35 минут назад, ТимАли сказал:

Думаю 6-7 тысяч это нормально. Проблема с угаром масла. Угорает 1.5 - 2 литра на 6 тыщ

Комтрансовые масла тоже в сильном угаре не замечены. Если есть возможность брать что-то 5W30 ACEA E6/MB228.51 - то пробуйте. Плюс у этих масел неплохие диспергирующие способности, в смысле лучше сажу и грязь в себе удерживают.

[ТимАли 19]

3 часа назад, avignon сказал:

Комтрансовые масла тоже в сильном угаре не замечены. Если есть возможность брать что-то 5W30 ACEA E6/MB228.51 - то пробуйте. Плюс у этих масел неплохие диспергирующие способности, в смысле лучше сажу и грязь в себе удерживают.

Очкую чё-то)))) 

[DRON 33 15 011]

1 час назад, ТимАли сказал:

Очкую чё-то)))) 

А ты налей и отойди 

Извините, не удержался 

[Oleg_is_250 1 846]

9 часов назад, ТимАли сказал:

Наш 92 бензин медленно убивает эти движки, 95 бензин стоит в 2 раза дороже, чем 92, не все могут его позволить

Октановое число бензина не показатель его качества, а просто показатель стойкости к детонации, от того что люди начнут лить 95 ( тот же 92 + присадки повышающие октан) моторы жрать масло не перестанут, у тех у кого они жрут его
 

Изменено 24 апреля 2023 пользователем Oleg_is_250

[SVali 1 582]

24.04.2023 в 12:49, ТимАли сказал:

Проблема в том, что я заливаю илсак по мануалу - бешенный расход масла. Люди приходят со своим маслом а3/в4, угар минимальный. Говорят : значит масло у тебя галимое, раз так угорает. Тут клиенты не особо шарят в допусках. Главное, чтобы не угорало и движок не шумел

А оно и тут от него "угарает" (если мотор его начал брать) больше нежели на А маслах. Они крепкие давольно,  ILSAC сам по себе пустой и именно в этом моторе ему приходит пистес очень быстро, а учитывая что этот Жди ссыт (плюс возможно и ТНВД стоит первой версии), то масло превращается в воду. 

А учитывая саму ущербность этого мотора, то нужно забить на ILSAC и обходить стороной. 

Про золу можно положить болт большой и толстый, на своей смотрел клапана и впуск, там всё тип топ, основной пробег как раз на А5 маслах. Лил А3 Лукойл, самое тихое и маложрущие масло,  лично не вижу криминала в золе 1.1 или 0.9 которое чаще всего в ILSAC и есть,  да да же 0,8 по барабану. Сугубо личное мнение, на первоисточник не претендую 

П.С

Это не мотор Мицубиси, это кривая копия G4KJ благодаря корейским кривым рукам, ничего общего не имеющая с оригиналом.

[Chartsun 122]

24.04.2023 в 12:49, ТимАли сказал:

Проблема в том, что я заливаю илсак по мануалу - бешенный расход масла. Люди приходят со своим маслом а3/в4, угар минимальный. Говорят : значит масло у тебя галимое, раз так угорает. Тут клиенты не особо шарят в допусках. Главное, чтобы не угорало и движок не шумел

Свое масло а3/в4 какое именно дает минимальный угар, и насколько минимальный по сравнению с ильсаком ?

Параметр hths в а3 маслах не пугает (для наших движков, которые не заточены на больше 3.5 )?

 

[SVali 1 582]

22 минуты назад, Chartsun сказал:

для наших движков, которые не заточены на больше 3.5 )

А есть опровержение? Если есть поделитесь,  многие пробовали искать,  но увы, если что это не стёб. Сервисный мануал если что не показатель,  обычно туда отправляют как доказательство,  мол 5w20  видишь. 

П.С

Много Оптим, Соренто и Спортажей с этим мотором колесят на 5w40 с пробегами за 200 т.к и в ус не дуют. 

Плюс когда пошёл шухер в США на подобных авто с известными событиями, там чётко и быстро перешли на 5w40, а у этого масла по априори этот показатель выше 3.5.

Изменено 25 апреля 2023 пользователем SVali

[SVali 1 582]

24.04.2023 в 15:57, ТимАли сказал:

На самом деле сейчас цель не чистота двигателей. Они у меня более менее в порядке. Заставляю менять масло каждые 6-7 тысяч. Городок маленький, пробок нет. Думаю 6-7 тысяч это нормально. Проблема с угаром масла. Угорает 1.5 - 2 литра на 6 тыщ

300 гр на 1000 это " не много" для этого мотора 

Я к вопросу выше присоединяюсь,  что за А3 масло льете?

[Chartsun 122]

34 минуты назад, SVali сказал:

А есть опровержение? 

Не, не нашел, только теории...)

34 минуты назад, SVali сказал:

П.С

 

Плюс когда пошёл шухер в США на подобных авто с известными событиями, там чётко и быстро перешли на 5w40

А вот это интересно, не слышал. Откуда инфа ?

34 минуты назад, SVali сказал: