SMT2 на хлорпарафинах

[Projector 7 197]

SMT2 на хлорпарпфинах

 

ИК спектр Фурье

Изменено 24 апреля 2023 пользователем Projector

[bvv83 386]

Projector сейчас уже не вспомню. Но точно не более,чем было указано в инструкции к присадке.

[Roma_Venecia 14]

24.04.2023 в 16:26, Projector сказал:

Так вот и заказал, что бы мы потихонечку начали разбираться в нем , ждём коментария @Itseasy и @Аргентум

Можно спросить, как долго ещё продлится ожидание комментариев этих добрых молодцев?
Стоит эту присадку лить в масло?? 
Даёт ли она результат и какой???
Или только сальники разъест????

[Projector 7 197]

14 часов назад, Roma_Venecia сказал:

Можно спросить, как долго ещё продлится ожидание комментариев этих добрых молодцев?
Стоит эту присадку лить в масло?? 
Даёт ли она результат и какой???
Или только сальники разъест????

У Александра на четырёх шариковой машинке трения у SMT2 хуже чем у AN POE и ДОТФ , в мотор может кто добавлял SMT2  , но я такого анализа не помню , изначально она шла вроде как в раздатку и мосты , потом компания придумала что можно и в ДВС добавлять 

https://youtu.be/pZDptSWW8y8?si=_OvKDNnbu0AvjyKW

Изменено 20 марта пользователем Projector

[fareastwood 9 356]

Projector справедливости ради стоит отметить, что некоторые ATF/MTF жижи содержат в себе присадки ER. Но думается мне, что они не той системы как в SMT2, а точнее в SMT2 они не той системы. Как и йогурты, не все ER одинаково полезны

Изменено 20 марта пользователем fareastwood

[torcon 64 513]

fareastwood а ты не путаешь с EP Extreme Pressure, это к ER не имеет отношение. 

[Projector 7 197]

6 минут назад, torcon сказал:

fareastwood а ты не путаешь с EP Extreme Pressure, это к ER не имеет отношение. 

Он имел ввиду что SMT2 = ER = FENOM - это плюс минус все одна и та же хрень и выдаются они именно как ЕР противозадирная и противоизносная присадка на основе хлорпарафинов 

[SL1 3 960]

О вреде хлорпарафинов при длительном нагреве выше 70С или нагреве до 200С из проспекта Bullsone по их моторной присадке как противопоставление.

Engine coatings.pdf

[fareastwood 9 356]

26 минут назад, torcon сказал:

fareastwood а ты не путаешь с EP Extreme Pressure, это к ER не имеет отношение. 

Нет не EP. Именно ER.

[SL1 3 960]

30 минут назад, fareastwood сказал:

справедливости ради стоит отметить, что некоторые ATF/MTF жижи содержат в себе присадки ER

Что такое присадки ER?

[fareastwood 9 356]

3 минуты назад, SL1 сказал:

Что такое присадки ER?

Противозадирные присадки

[SL1 3 960]

2 минуты назад, fareastwood сказал:

Противозадирные присадки

ER нет в этой терминологии. Там EP (Extreame Pressure) присадки, которые, в свою очередь, можно разделить на AW (Anti Wear)-противоизносные и AS (Anti Scar)-противозадирные.

[fareastwood 9 356]

SL1 Сто лет назад в некоторых TDS трансмиссионок встречал про ER. Найду, выложу. 

[SL1 3 960]

2 минуты назад, fareastwood сказал:

SL1 Сто лет назад в некоторых TDS трансмиссионок встречал про ER. Найду, выложу. 

Вполне возможно на каком-нибудь из языков и ER может быть, только не на английском. Или, кривой перевод, опечатка.

Изменено 20 марта пользователем SL1

[Roma_Venecia 14]

8 часов назад, SL1 сказал:

Что такое присадки ER?

Если позволите, попробую внести ясность.
ER - это не присадки, это присадка. Точнее - это девиз и (или) запатентованная торговая марка "ER"-  что означает аббревиатуру английских слов "ENERGY RELEASE". Они то-ли предшествовали появлению присадки SMT2, то-ли одновременно поступили в продажу на рынки СНГ в 90-х-2000-х. На одном из форумов прочитал комментарий утверждающий, что SMT2 - это продвинутая версия ER. Что косвенно подтверждается разницей в цене - ER продаётся немного дешевле.
Вот ссылка на сайт продукта ER: https://energyrelease.com/ru/o-produkte/er-in-action

Что касается выводов о присадке SMT2, есть два видео.
В одном - Александр "Transit PRO", на 24:55 показал что масло с этой присадкой, превращается в отработку:
https://www.youtube.com/watch?v=pZDptSWW8y8

В другом - https://www.youtube.com/watch?v=lxpPOlgqPVY&t=1s
Антон Воронков (MIGT.ru)- продавец масла и ютубный блогер, (канал "ВСЯ ПРАВДА ПРО АВТОМАСЛА ANTON MYGT") озвучил несколько интересных фактов, процитирую:
"Ни один известный мировой производитель не добавляет подобные составы в масла на заводе. SMT2- сделан на основе хлоропарафинов + возможно антиоксидантов + сурьмаорганические соединения + борнокислого калия + сульфоната кальция. Нас в данном случае интересует одно вещество - жидкий хлоропарафин, механизм действия которого основан на образовании пленок в виде хлоридов металлов на локальных микро участках поверхностей трения в условиях высоких удельных нагрузок Хлорпарафины содержат 40-70 мас. % активного хлора. Они малоэффективны в режимах работы с повышенной температурой и удельным давлением между парами трения. При работе в ДВС добавки на основе хлоропарафина дестабилизируются при этом выделяется избыток хлорида водорода (НСl) и происходит разложение ингибиторов входящих в состав присадок плюс повышается каталитическое воздействие хлоридов металла на реакционные процессы окисления углеводородов масел, что снижает устойчивость граничной масляной пленки. Те, кто смотрят меня давно, прекрасно знают, что я без негатива, но очень скептически отношусь к добавкам в моторное масло и считаю, что в любом хорошем моторном и трансмиссионном масле есть сбалансированные и прекрасно работающие пакеты присадок, которые разрабатывали компании с многолетним опытом, такие как Infineum, Lubrizol, Afton или Oronite."
Я задумался над его словами и вспомнил, что надпись об использовании SMT2 встречал только в 10-минутной промывке двигателя широко известного производителя автохимии "Hi-Gear" https://hi-gear-products.ru/catalog/autochemistry/engine-lubrication-system/express-wash-and-mild-cleaners/HG2219/
Это может означать, что присутствие данной присадки в двигателе допустимо, но весьма ограниченное время. Можно предположить, что отказ производителей от её использования связан с деструктивным влиянием на моторное масло в долгосроке. А может в руки Александра попала поддельная присадка, либо с изменёнными характеристиками, которые значительно отличаются от оригинала, так как отмечено значительное снижение вязкости у свежих партий. Трудно делать определённые выводы без достаточных данных.

 

P.S. Оказалось что SMT2 принадлежит компании Hi-Gear.

Изменено 20 марта пользователем Roma_Venecia

[Roma_Venecia 14]