Gazpromneft Premium C3 5W-30 API SP свежее

[torcon 64 309]

Gazpromneft Premium C3 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо автолюбителям Дюпелёк, nikulum, and2949, Shuran, elvis, Nemo1980, ShamaTok.

Образец для анализа предоставила ООО "АК "Энергия" официальный дилер ООО «Газпромнефть-СМ», G-Energy и Gazpromneft.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP; ACEA C2/C3; MB-Approval 229.52; MB-Approval 229.51; VW 505 00/505 01; BMW LL-04; Iveco 18-1811 SC1; Opel V0401547.

1) Вязкость при 100С = 11,97 - соответствует заявленному стандарту SAE J300. Масла ACEA C3 должны быть именно такой вязкости. Завод смешал Gazpromneft C3 точно.

2) Щелочное число = 8,87 - высокое, для среднезольника конечно... Обладает достаточным нейтрализующим запасом и моющими свойствами. Масла хватит на 7500км в городе, а большего немецким автомобилям, в наших тяжелых условиях и не нужно.

3) Зольность сульфатная = 0,64% - очень низкая. Gazpromneft будет чисто работать в плане зольных-абразивных отложений. Подходит для моторов с прямым впрыском, сажевыми фильтрами, современными сложными катализаторами. Это действительно, как сказали в теме, одно из самых низких содержаний золы в классе ACEA C3.

4) Температура вспышки = 220С - обычная, средняя по палате, звезд с неба не хватает. Вообще, в маслах ACEA C3, вспышки достигают 235-240С. Здесь к сожалению не так. Дело и в базе и в развесовке базовых масел. 

5) NOACK, испарение масс = 9,6% - низкое, обильного угара на этом масле быть не должно.

6) Температура застывания -42С - норма. 5W-30 высокой вязкости и на гидрокрекинге - таким и должно быть.

7) Содержание серы =- 0,187 - низкое. Современный пакет присадок. Отсутствие минеральной базы.

8) Пакет присадок Bettchem. Особенный он тем, что в основном на магниевых моющих нейтрализующих присадках. Магний сберегает от случаев детонации LSPI. Так же, здесь есть молибден, снижающий коэффициент трения и придающий экономичность. Не смотрите, что его мало, это ни о чем не говорит. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Пакет присадок интересный, как он работает, покажет будущее. В целом, все необходимое современному маслу - здесь есть.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + напичкано сукцинимидными дисперсантами.

 

Вывод: Бюджетное отечественное масло для современных европейских автомобилей. (подходит и японцам корейцам) Да, оно не получило никаких официальных одобрений от европейских производителей и понятно почему... Оно не может иметь все заявленные спецификации, так как пакет присадок и рецептура заявляется только как ACEA C3 и API SP. Но Газпромнефть постаралась сделать это масло максимально приближенным к требованиям. Здесь низкая испаряемость при высоких температурах (NOACK = 9.6%), низкое содержание серы (0,187%), низкое содержание золы (0,64%). Выдержана нужная вязкость. Масло содержит много дисперсантов. И самый главный плюс, здесь нет ни одного западного ингредиента. Только отечественные или восточные базовые масла + присадки. Некоторым это важно. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

4650063116109 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 1L

4650063116123 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 4L

253142229 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 1L

253142230 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 4L

 

П Профильная тема по маслу Gazpromneft Premium C3 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[Bankol 1 078]

Думаю надо взять на пробу. Всем причастным, спасибо за анализ!)

[DimDimych 22]

за золу спасибо. Попробуем на K9K c сажей.

[i-LLuZiOn 1 418]

все набираем пачками, пока не рзобрали, уже заказ пару тонн 

[Buran 3 306]

7 часов назад, Аргентум сказал:

мне показалось он не любит азию вообще ))))))

 

Не, это обманчиваое впечатление, иногда может он Лукавит. 

 

А на 0W20 азиатском у него был лучший uoa, емнип оем Тойота - лучше чем на "крепленом".   @Itseasy Правда же? 

 

 

 

Изменено 28 февраля 2023 пользователем Buran

[Дюпелёк 14 382]

38 минут назад, Itseasy сказал:

ну и ладна

[Itseasy 6 323]

7 минут назад, Buran сказал:

на 0W20 азиатском у него был лучший uoa, емнип оем Тойота - лучше чем на "крепленом".   @Itseasy Правда же? 

не, не правда, это был оригинал от Мобила. Совсем не азиат

[Buran 3 306]

9 минут назад, Itseasy сказал:

не, не правда, это был оригинал от Мобила.

 

Оригинал от мобила сделанный в Японии? С азиатско-американскими спеками?  

 

10 минут назад, Itseasy сказал:

Совсем не азиат

 

Совсем? 

[Itseasy 6 323]

16 минут назад, Buran сказал:

 

Оригинал от мобила сделанный в Японии? С азиатско-американскими спеками?  

в Европе

[torcon 64 309]

15 часов назад, ArmActiv сказал:

Да по "запросам трудящихся" сделали два пакета BT33086/BT33086A под допуски ACEA C3/C5

Но и в старом пакете, я прекрасно знаю что использует Газпромнефть, не было кальция, это так сказать эксклюзив от Газпромнефти

Я тоже прекрасно знаю из чего сделано это масло и ни одного ингредиента на кальции здесь не вижу.  Если только добавляют кальций умалчивая о нем, в собственной же рецептуре - но это как то нелепо. (если это так, в будущем увидим отсутствие кальция у других брендов, ведь бетчем использует не только гпн.)

[Dumus 5 582]

Bett Chemical?

[Дюпелёк 14 382]

8 минут назад, Dumus сказал:

Bett Chemical?

[Игорь70 16]

Роман 73 

[NACS 6]

А сейчас можно какие нибудь выводы делать в плане пакетов присадок Bettchem и Richful?. В плане того, что у кого-то чем то богаче или беднее пакет. Сам я хорошо только в водке разбираюсь)) Ну а если серьезно, то монитора эту ветку и ветку Sintec 5-30 C2/C3. Хочется выбрать из двух зол меньшее))

Сужу о масле исключительно по мнению маслянных экспертах . Газпромнефть мне показалось по описанию бывалых лучше что ли...)

[i-LLuZiOn 1 418]

4 минуты назад, NACS сказал:

А сейчас можно какие нибудь выводы делать в плане пакетов присадок Bettchem и Richful?. В плане того, что у кого-то чем то богаче или беднее пакет. Сам я хорошо только в водке разбираюсь)) Ну а если серьезно, то монитора эту ветку и ветку Sintec 5-30 C2/C3. Хочется выбрать из двух зол меньшее))

Сужу о масле исключительно по мнению маслянных экспертах . Газпромнефть мне показалось по описанию бывалых лучше что ли...)

я думаю рано судить, нужно подождать большей выборки отработок на разных моторах и разных условиях эксплуатации

[NACS 6]

53 минуты назад, benyamin сказал:

я думаю рано судить, нужно подождать большей выборки отработок на разных моторах и разных условиях эксплуатации

Офтоп. Читал ветку отработок Sintec c2/c3, ,там нет ни одной отработки с двигателя GDIT (((.