Gazpromneft Premium C3 5W-30 API SP свежее

[torcon 64 176]

Gazpromneft Premium C3 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо автолюбителям Дюпелёк, nikulum, and2949, Shuran, elvis, Nemo1980, ShamaTok.

Образец для анализа предоставила ООО "АК "Энергия" официальный дилер ООО «Газпромнефть-СМ», G-Energy и Gazpromneft.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP; ACEA C2/C3; MB-Approval 229.52; MB-Approval 229.51; VW 505 00/505 01; BMW LL-04; Iveco 18-1811 SC1; Opel V0401547.

1) Вязкость при 100С = 11,97 - соответствует заявленному стандарту SAE J300. Масла ACEA C3 должны быть именно такой вязкости. Завод смешал Gazpromneft C3 точно.

2) Щелочное число = 8,87 - высокое, для среднезольника конечно... Обладает достаточным нейтрализующим запасом и моющими свойствами. Масла хватит на 7500км в городе, а большего немецким автомобилям, в наших тяжелых условиях и не нужно.

3) Зольность сульфатная = 0,64% - очень низкая. Gazpromneft будет чисто работать в плане зольных-абразивных отложений. Подходит для моторов с прямым впрыском, сажевыми фильтрами, современными сложными катализаторами. Это действительно, как сказали в теме, одно из самых низких содержаний золы в классе ACEA C3.

4) Температура вспышки = 220С - обычная, средняя по палате, звезд с неба не хватает. Вообще, в маслах ACEA C3, вспышки достигают 235-240С. Здесь к сожалению не так. Дело и в базе и в развесовке базовых масел. 

5) NOACK, испарение масс = 9,6% - низкое, обильного угара на этом масле быть не должно.

6) Температура застывания -42С - норма. 5W-30 высокой вязкости и на гидрокрекинге - таким и должно быть.

7) Содержание серы =- 0,187 - низкое. Современный пакет присадок. Отсутствие минеральной базы.

8) Пакет присадок Bettchem. Особенный он тем, что в основном на магниевых моющих нейтрализующих присадках. Магний сберегает от случаев детонации LSPI. Так же, здесь есть молибден, снижающий коэффициент трения и придающий экономичность. Не смотрите, что его мало, это ни о чем не говорит. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Пакет присадок интересный, как он работает, покажет будущее. В целом, все необходимое современному маслу - здесь есть.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + напичкано сукцинимидными дисперсантами.

 

Вывод: Бюджетное отечественное масло для современных европейских автомобилей. (подходит и японцам корейцам) Да, оно не получило никаких официальных одобрений от европейских производителей и понятно почему... Оно не может иметь все заявленные спецификации, так как пакет присадок и рецептура заявляется только как ACEA C3 и API SP. Но Газпромнефть постаралась сделать это масло максимально приближенным к требованиям. Здесь низкая испаряемость при высоких температурах (NOACK = 9.6%), низкое содержание серы (0,187%), низкое содержание золы (0,64%). Выдержана нужная вязкость. Масло содержит много дисперсантов. И самый главный плюс, здесь нет ни одного западного ингредиента. Только отечественные или восточные базовые масла + присадки. Некоторым это важно. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

4650063116109 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 1L

4650063116123 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 4L

253142229 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 1L

253142230 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 4L

 

П Профильная тема по маслу Gazpromneft Premium C3 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[i-LLuZiOn 1 418]

1 час назад, Дюпелёк сказал:

ну и где тут 

 

я же писал, что я сужу по моей доступности ГПН стоит 1982 самый доступный, выше цену указал, для меня выбор очевиден при одинаковой цене

[Дюпелёк 14 382]

2 часа назад, benyamin сказал:

почему бы и нет) потребитель всегда хочет изыски, Venol к примеру капает от 15 до 20% ПАО, уже небольшой но изыск за тот же бюджет

где пао 15-20% за такую же цену?в ссылке которую вы оставили 85% кряк

Изменено 6 марта 2023 пользователем Дюпелёк

[i-LLuZiOn 1 418]

1 час назад, Дюпелёк сказал:

где пао 15-20% за такую же цену?в ссылке которую вы оставили 85% кряк

Скрытый текст

ну вы поняли, в цифрах может ошибся) 10% ПАО в любом случае это на 10% больше у ГПН или синтек 
Я та свой выбор сделал, я беру топ линейку, я на бюджетные масла не смотрю

 

[Дюпелёк 14 382]

1 минуту назад, benyamin сказал:

10% ПАО в любом случае

+85% кряк-5% присадки????

[i-LLuZiOn 1 418]

14 минут назад, Дюпелёк сказал:

+85% кряк-5% присадки????

да я же вас не заставляю ничего брать, кто любит ГПН берет его, кому-то Синтек уже религия, я считаю, что за туже сумму Венол выглядит капельку интереснее, на каплю ПАО, которое они туда брякнули, ну и пакет не китайский, а infineum, я не говорю, что китайский хуже, но я хочу китайский)

Изменено 6 марта 2023 пользователем benyamin

[mihail026 4 769]

1 час назад, benyamin сказал:

на каплю ПАО

Понимаю эстеров 100-200 мл. на канистру, но капля ПАО-то для чего Какой в этом сакральный смысл? Поделитесь пжлта.

[Дюпелёк 14 382]

7 минут назад, mihail026 сказал:

Какой в этом сакральный смысл?

Скрытый текст

думаю шоб звучало, РАО!!!

 

[i-LLuZiOn 1 418]

36 минут назад, mihail026 сказал:

Понимаю эстеров 100-200 мл. на канистру, но капля ПАО-то для чего Какой в этом сакральный смысл? Поделитесь пжлта.

Скрытый текст

я же написал выше, европеский пакет + ПАО, для меня выбор очевиден 
кто хочет как есть и на китае, берет ГПН.
При одинаковых ценах мне Venol С3 более мил.
Если идти дальше, то я бы взял C3 0w30, да подороже, но поинтереснее будет.

 

30 минут назад, Дюпелёк сказал:

думаю шоб звучало, РАО!!!

Скрытый текст

слышу пао шмао, сразу лайк 

 

[mihail026 4 769]

benyamin ответа не увидел.

Да и ладно, не в первый раз читать маркетинговый материал для домохозяек.

[i-LLuZiOn 1 418]

 

18 минут назад, mihail026 сказал:

benyamin ответа не увидел.

Да и ладно, не в первый раз читать маркетинговый материал для домохозяек.

Скрытый текст

 

я вам ответил, если вы меня решили сравнить с домохозяйкой, то как-то низко так падать товарищ 

 

У меня зимы бывают до от 30 до -35 может держаться неделю, я хочу уверенный запуск при любых условиях, я не собираюсь брать ни ГПН, ни Venol (если только в рабочие авто для снижения стоимость эксплуатации)

Я езжу на хороших по моему мнению маслах мой выбор сделан

• докатываю запас Amsoil European Car Formula и Signature Series
• и далее буду катать Extreme VRS 0W-30 GTI и GTJ

P.S. бюджетный сегмент смотрю чисто только из спортивного интереса, в том числе как промывочное масло, чтобы покатать 1000-2000 в профилактических целях, после раскоксовок

 

 

[HD13 0]

28.02.2023 в 12:07, Роман 73 сказал:

Удивительно низкая цена для С3 масла))) Наверное производитель знает, что оно из одной бочки с 5w30 Super Start API SP, ACEA C2/C3

Насчёт ценника был вообще в шоке и сразу купил. Сперва SynthSuperStart залил в f16d3. Понравилось. Дивгатель тихо и мягко работает. 60/40  город/трасса. На 6000 заменил, так как сомнения были по присадкам. На момент замены масло было относительно чистое. Можно и больше катать. Сейчас залил Газпром. Разницы не заметил.