Mobil 1 ESP x3 0W-40 отработка на Mercedes-Benz G350d W463a diesel после 4.466км

[Nuclear 289]

Mobil 1 ESP x3 0W-40 (MB229.52) отработка на Mercedes-Benz G350d после 4.466км, 176 м/ч

Масло: Mobil 1 ESP x3 0w40

Допуск масла: Mercedes-Benz 229.52

Автомобиль: Mercedes-Benz G350d в кузове W463a

Год выпуска автомобиля: 2022 

Двигатель: OM656 (дизельный, рядный, 6 цилиндровый, объемом 3 литра)
Общий пробег на одометре: 9.945 км
Пробег на масле: 4.466 км

Период эксплуатации: 06.2022 - 12.2022

Режим эксплуатации: 90% город, 10% трасса

Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, трасса - 180-200км/ч

Средняя скорость: 22 км/ч

Моточасы: 176 м/ч
Израсходованное топливо: не известно

Расход топлива (средний, с начала эксплуатации автомобиля, несбрасываемый): 12,8л
Доливки масла: не производилась

Система дожига выхлопных газов EGR:  имеется

Cажевый фильтр DPF: имеется

Система Blue TEC (с мочевиной AdBlue): имеется

Экологический класс: Euro 6
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Наличие чип-тюнинга: нет

Предпусковой подогреватель: не установлен
Топливо: брендовые заправки в ЦФО России
Фильтр масляный: Mercedes-Benz (производства Knecht Mahle)
Фильтр воздушный: Mercedes-Benz (производства MANN)
Объем заливаемого масла: 9,0 литров
Отбор масла: слив отработанного масла из картера в чистую, подготовленную емкость объемом 1.0л

Промывка промывочным маслом: не производилась
Что было до этого масла: заводская (конвейерная) заливка, производитель и вязкость неизвестны 

[Nuclear 289]

3 минуты назад, Odon01 сказал:

Видел это масло в волмарте, на распродаже, по 20$. Именно столько оно и стоит.

А брать его по 80$, а тем более по 120$, это , мягко говоря, быть немного не в себе. Слишком много рекламщиков кормится за счёт этого масла.

По $20 долларов в России его не купить, по ₽2.500 и даже чуть меньше за литр - вполне реально. Главное, чтобы поставщик привозил оттуда, а не из Мытищ / Люберец

[dimm7777 4 864]

Nuclear 

Очень интересная рабочая вязкость 9.22 сст с "разжижением", к чему бы это... 

И кстати, 267 мч на низкозольном масле - это сильно )))

Изменено 26 декабря 2022 пользователем dimm7777

[Nuclear 289]

Только что, dimm7777 сказал:

Nuclear 

Очень интересная рабочая вязкость 9.22 сст, к чему бы это...

Закончите мысль, пожалуйста. Не Ванга, догадаться не могу. 

[Nuclear 289]

6 минут назад, dimm7777 сказал:

к чему бы это... 

Так к чему бы это? 

[dimm7777 4 864]

9 часов назад, Nuclear сказал:

10 часов назад, Евген48 сказал:

А может и 0-20

Вряд ли, так как его нет в листе допуска. 

 

[Nuclear 289]

1 минуту назад, dimm7777 сказал:

 

 Если вы пытаетесь острить, то оперируйте, пожалуйста фактами. 

А они таковы, что согласно допускам MB 223.2, 229.52 и 229.61 в этот ДВС может быть залито 0w30 из 229.52/229.61 и 0w40 из 229.52.

0w20 нигде не упомянут 

 

[dimm7777 4 864]

7 минут назад, Nuclear сказал:

 Если вы пытаетесь острить, то оперируйте, пожалуйста фактами. 

А они таковы, что согласно допускам MB 223.2, 229.52 и 229.61 в этот ДВС может быть залито 0w30 из 229.52/229.61 и 0w40 из 229.52.

0w20 нигде не упомянут 

На земном шаре встречается такой парадокс, что в разных странах, но примерно в одних климатических зонах, в одинаковые моторы рекомендуются масла с разной вязкостью. 

Ну, и опять же, наличие реального масла определенной вязкости в реальном моторе - это факт, а бумажки и рекомендации... 

Вроде немцы - не боги, а тоже люди, т.е. могут обманывать и ошибаться)))

[Highly Likely 203]

11 минут назад, Nuclear сказал:

0w20 нигде не упомянут 

 

Да уж... На заборе тоже много чего написано... Сразу же сказали люди, что там двадцатка. Взял и изнасиловал новый двигатель сороковкой 

[Nuclear 289]

2 минуты назад, Highly Likely сказал:

 

Да уж... На заборе тоже много чего написано... Сразу же сказали люди, что там двадцатка. Взял и изнасиловал новый двигатель сороковкой 

"Убедительно".

Пишите еще. 

[Nuclear 289]

10 минут назад, dimm7777 сказал:

На земном шаре встречается такой парадокс, что в разных странах, но примерно в одних климатических зонах, в одинаковые моторы рекомендуются масла с разной вязкостью. 

Ну, и опять же, наличие реального масла определенной вязкости в реальном моторе - это факт, а бумажки и рекомендации... 

Вроде немцы - не боги, а тоже люди, т.е. могут обманывать и ошибаться)))

С мотором OM656 рассуждения про разные регионы / климаты - все это измышления. Допуски я привел. 

Почему нельзя предположить, что на конвейере залили 0w30?

[dimm7777 4 864]

9 минут назад, Nuclear сказал:

С мотором OM656 рассуждения про разные регионы / климаты - все это измышления. Допуски я привел. 

Почему нельзя предположить, что на конвейере залили 0w30?

Я с вами не спорю: предположить можно, но до тех пор, пока не становятся известными точные исходные данные или конечные результаты. 

Суть предположения, кстати, по мнению некоторых выдающихся предков разработчиков данного мотора, именно в том, чтобы найти верное решение, истину, а не угадать.

[torcon 64 513]

Мои слова были про бензиновые двигатели. Дизельные двигатели вообще практически не льют топлива изза особенности сгорания под давлением, у них и просадка вязкости всегда минимальная. Если у дизельного двигателя видите 1,6-2% топлива, это вообще то овер дофига для дизеля... Либо поломка - форсунка льет, либо замудренные последние дизеля. 

[Евген48 27 161]

59 минут назад, Nuclear сказал:

Пока руки не дошли до публикации в должном виде результатов анализа отработки масла конвейерной заливки с этого ДВС/этой машины, выложу здесь скриншот: 

 

Я же говорил, нормальная жидкая жижа с завода

[dimm7777 4 864]

9 минут назад, Евген48 сказал:

Я же говорил, нормальная жидкая жижа с завода

Ты - провокатор или Шерлок Холмс)))

Изменено 26 декабря 2022 пользователем dimm7777

[Евген48 27 161]

2 минуты назад, dimm7777 сказал:

Ты - провокатор или Шерлок Холмс)))

Я Евген