Sintec Premium C3 5W-30 API SN свежее

[torcon 64 422]

Sintec Premium C3 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо ойл-клубням Shamhoon, bemmer, ai_gelios, m724, Ayratu, djban, ShamaTok, Personal, Aleks81, dinozzz, nikulum, Юлий, Nonconfo.

Образец закупал в емексе у поставщика TUMM.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Спецификации: API SN; ACEA C3; MB 229.51; VW 504/507; Porsche C30;  BMW LL-04.

1) Вязкостные характеристики, как в идеале, должны быть у масла ACEA C3 5W-30. А то некоторые любят сделать 11 или даже 10.5. Здесь все четко. 

2) Щелочное число = 8,56 - даже выше обычного, ввиду того что масло напичкано беззольными дисперсантами. Для среднезольника, это хорошие нейтрализующие свойства и чуть больший запас по пробегу.

3) Зола сульфатная 0,86 - немного превышена. Это не косяк производителя, на этом пакете присадок у всех зола выше 0,85%.

4) Температура вспышки = 237С - достойно. Высокая истинная вязкость базового масла, неплохой гидрокрекинг VHVI. В итоге масло термостабильно при высоких температурах. 

5) Тоже самое можно сказать и об испаряемости масс NOACK = 8,8%. По требованию спецификации Mercedes Benz 229.51, NOACK должен быть <10% - то есть удовлетворяет. Это масло не склонно к высокому угару и не требует постоянной доливки. (зависит конечно от движка).

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5892мПас - на хорошо. Можно спокойно крутить на нем стартер до -30С. 

7) Температура застывания -43С - обычная для высоковязкой 5W-30. Норма. 

8) Содержание серы = 0,193% - не высокое. Говорит о том, что использованы чистые от серы базовые масла и современный пакет присадок. 

9) Пакет присадок Infineum P6080A. Здесь есть фосфор + цинк как противоизносная присадка ZDDP. Много бора как беззольного дисперсанта. И детергенты на основе кальция. В общем все что нужно в нем имеется. Пакет проверенный, рабочий, многие зарубежные производители делают на таком же.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + возможно немного ПАО.

 

Вывод: Хорошее масло, придраться по анализу не к чему. Вязкость выдержали. Рецептуру соблюли. Пакет присадок использовали правильный. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Чистое на серу. Стандартное ACEA C3 5W-30 спецификации VW 504/507. 

 

(описание Dimmy)

Спецификации: API SN; ACEA C3; MB 229.51; VW 504/507; Porsche C30;  BMW LL-04.

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 11,93 сСт - в пределах привычных 11,5-12 сСт для масел SAE 30 уровня С3, поэтому вопросов к HTHS не возникает

3) Индекс вязкости = 164 - говорит о том, что перед нами крепкое на просадку масло, которое работает в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-30

4) Щелочное число = 8,56 мг КОН/г - среднее, говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств

5) Кислотное число = 1,98 мг КОН/г - среднее и может показаться даже высоковатым для среднезольника, но проблем с этим нет, т.к. есть запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,86% - небольшое превышение по нормативу С3 (<0,8%), но такую картину мы часто наблюдаем у аналогов, так что вопросы, скорее, к Infineum как автору рецептуры

7) Температура вспышки в о.т. = 237С - хороший результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 8,8% - отличный результат, который говорит о том, что масло не должно сильно расходоваться в моторе на угар, норматив МВ229.51 (<10%) пройден 

9) Температура застывания = -43С - нормальный результат для масла 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 5892 мПас - нормальный результат, удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас)

11) Содержание серы = 0,193 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Пакет присадок Richful RF6188E  Infineum P6080A - выдохнули. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка. Моющие присадки на основе соединений Кальция + сукцинимид Бора в роли беззольного дисперсанта

13) Окисление = 13 - говорит о наличии сложноэфировой (эстеровой) добавки, которая выполняет антиокислительную функцию. 

 

Вывод: перед нами стандартное среднезольное масло уровня VW 504/507 от отечественного производителя Sintec, произведеннное по рецептуре Infineum. По анализу все очень хорошо: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне аналогичных масел от ведущих мировых производителей. Хороший NOACK, много дисперсантов, повышенные антиокислительные свойства (10-20% ПАО + эстеровая антиокислительная добавка), при этом доступная цена - вот его сильные стороны. Единственный вопрос: доколе? Доколе масло Sintec Premium C3 5W-30 будет попадаться на пакете Infineum P6080A (что очень хорошо), а не на китайском пакете Richful RF6188E (что очень непонятно)? (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

900375 - Sintec Premium 5W-30 1L

900376 - Sintec Premium 5W-30 4L

 

Профильная тема по маслу Sintec Premium C3 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[ModeratorSigma 6 949]

ValeRus ну хотя бы то что он имел ввиду, видишь же написал

16 минут назад, Fermon сказал:

правду сказал

вот и пытаюсь выяснить какая у него правда, она же у каждого своя

[ModeratorSigma 6 949]

Fermon ушел отдыхать, пустой треп удаляю

[Дюпелёк 14 383]

26 минут назад, ModeratorSigma сказал:

Fermon ушел отдыхать, пустой треп удаляю

Он в теме экстратабс пытается что-то сказать 

[ModeratorSigma 6 949]

Дюпелёк уже не сможет, отдыхает несколько дней, собирается мыслями

[Shamhoon 1 566]

8 часов назад, Fermon сказал:

Любаяминералка  на лето и кропаль молибдена и  всеё.  И ., ничего нового не придумали….есть ещё  торкон потёр све он же барыга и масло своё теперь пиарит …а ему правильно   Равенол предъявил , это как на каком масле жарить картошку если на алюминиевой сковородке  то вялая если на чугуне. То вкусная,,,

Я думал ты только по пятницам бредишь. А оказалось это хроническое. 

[Shamhoon 1 566]

ModeratorSigma ну у тебя и терпение. Он уж не первую пятницу пургу гонит. Оказывается ещё и в воскресенье. А ты всё правду от него ждёшь. "Истина в вине".

Изменено 20 ноября 2022 пользователем Shamhoon

[Goliy 47]

Здравствуйте. Подскажите на Валберисе продаются по 8 литров и по 5 литров данного масла по адекватной цене примерно по 570 рублей литр, стоит купить??? Или может быть подделка??

[torcon 64 422]

Goliy вряд ли, синтек завалил собой все озоны вайлдберриес... цена дешевая. Кто его будет подделывать?  Подделывать сейчас надо Mobil Motul Shell вот где золотая жила... 

[i-LLuZiOn 1 418]

интересно пакет присадок еще Infineum

[torcon 64 422]

Ну похоже на то. Хотя какая разница все равно ппрейдут потом на другой пакет. Старые запасы не вечны.

[ellesse 0]

Доброго времени суток. На турбодизельный ваг с сажевым фильтром подойдет? Мотор CUAA.

[torcon 64 422]

Да должен подойти. 

[VictorOpel 1]

Заказал сегодня это масло для Opel A18XER у официалов на OZON. 3500 за 2 канистры 4+1 литр.

Посмотрю какой даты партия придет. Надеюсь, надеюсь на пакет Infineum

 

И главный вопрос. По спецификациям оно как оригинальное масло GM Dexos2: ACEA C3 и API SN, даже допуски OEM BMW, MB, VW совпадают. Подойдет оно для этого мотора?

Изменено 6 декабря 2022 пользователем VictorOpel

[Игорь70 16]

Производитель на офф.сайте говорит что масло усилено ПАО ,никто не заметил? хорошая же вспышка и NOAK !

[dimm7777 4 858]

4 часа назад, Игорь70 сказал:

Производитель на офф.сайте говорит что масло усилено ПАО ,никто не заметил? хорошая же вспышка и NOAK !

Возможно, самую малость