Неисправность АКПП

[Hobbit 206]

Здравствуйте. Машина киа рио3, G4FC, АКПП A4CF1(может 2, я точно не знаю). Все включается, везет, переключается нормально. Но при остановке или снижении скорости например при повороте. Обороты двигателя падают до 500 резко и перед этим чувствуется как бы несильные толчки(как будто пытается ехать, а я ее держу тормозом, можно отпустить тормоз газануть например до 2000 об и это пройдет)). После того как обороты упадут,потом поднимутся до хх то все нормально. Иногда авто глохнет. На машине установлено гбо и при езде на бензине обороты падают не так сильно и авто  не глохнет, но несколько раз видел как моргала лампа акб при провале. А на газу падение сильное и бывает глохнет. Ошибок нет, Масло меняю через 50 полностью. Пробег 170т. (я не первый хозяин и что с ней было мне не ведомо). В голове куча мыслей не правильно работает датчик скорости(входной). Именно не правильно так как нет ошибки. Что то с "бубликом".

У кого есть опыт или варианты, может что подскажите? А может и не коробка? В общем буду рад идеям и помощи в данном ребусе.

[fareastwood 9 346]

Hobbit провал оборотов это тебе надо копать в сторону системы зажигания: катушки, наконечники. 

[fareastwood 9 346]

Ошибка может вылезти, не сразу.

[dx643 1 432]

 

[Hobbit 206]

7 часов назад, Skif_tlt сказал:

Слушай, ну в Самаре полно сервисов, где могут продиагностировать

Да ездил, восновном только сканер и тыкают, а потом гадают, говорят ошибок нет.

7 часов назад, dx643 сказал:

 

Это первое что заменил, безрезультатно 

[Hobbit 206]

7 часов назад, fareastwood сказал:

Hobbit провал оборотов это тебе надо копать в сторону системы зажигания: катушки, наконечники. 

Это все новое и еще, если бы были тут проблеммы думаю они бы проявлялсь не только в провале при остановках.

[Hobbit 206]

10 часов назад, dx643 сказал:

Hobbit  система ХХ полюбому бы вытягивала ХХ . 

что то в другом. Или трещина в коллекторе  и воздух прет или отвалилась пластинав банке аккума и коротит.. 

Начни с простого. Подсос воздуха (впуск выпуск ) скорее выпуск. Кислород на первую лямбду попадает, Эбу снижает подачу бенза считая что его подается избыточно. 

Напряжение проверь, особенно в поворотах.  Все кабели массовые. Контакты основные. 

бублик  хз . Я бы еще проверил прошивку. Какой рукожоп может поделку залил до тебя..  железу по коробке рано такие коленцы выбрасывать. 

Вот тут интересно, а подсос на выпуске может влиять? Впуск проверяли, там нормально все. И еще, да прошивка стоит паульс евро2. Катализатор удален и вторая лямбда отключена. За прошивку и не подумал. Нужно записаться, проверить. А как на это акб влияет? Его я не менял, но он и не просит, заводит, пару раз после жары было что уровень электролита падал, доливал воды. Зарядка 14.3, тут просадок нет. У меня вольтметр в прикуривателе воткнут, я генератор поглядываю. В него по видимому до меня не лазили. Вот и смотрю чтоб щетки не прозевать.

Изменено 9 сентября 2022 пользователем Hobbit

[Hobbit 206]

7 часов назад, fareastwood сказал:

Ошибка может вылезти, не сразу.

Согласен, но уже 2 года и 58т км. Думаю уже пора.

[dx643 1 432]

3 часа назад, Hobbit сказал:

вольтметр в прикуривателе воткнут, я генератор поглядываю

напряжение проседает если , катушкам не хватает , искра слабая, на газу вообще не будет искры если у тебя не лпгШные свечи. Пишешь менял, но для газа хорошие свечи стоят около 25$ за штуку. обычные свечи быстрее выгорают и не дают хорошей искры. 

[Buran 3 306]

13 часов назад, Hobbit сказал:

АКПП A4CF1

 

Вскрытие покажет. 

 

13 часов назад, Hobbit сказал:

Ошибок нет, Масло меняю через 50 полностью. Пробег 170т. (я не первый хозяин и что с ней было мне не ведомо).

 

  Сними поддон, если фильтр без сьема акпп меняется замени фильтр и масло.

А что а вдруг. ©

[Hobbit 206]

50 минут назад, Buran сказал:

 

Вскрытие покажет. 

 

 

  Сними поддон, если фильтр без сьема акпп меняется замени фильтр и масло.

А что а вдруг. ©

Фильтр я меняю при каждой замене масла.

Нахрен ее вскрывать, проще сменить коробас(лично для меня).

1 час назад, dx643 сказал:

напряжение проседает если , катушкам не хватает , искра слабая, на газу вообще не будет искры если у тебя не лпгШные свечи. Пишешь менял, но для газа хорошие свечи стоят около 25$ за штуку. обычные свечи быстрее выгорают и не дают хорошей искры. 

Свечи меняю через 25т. Ставлю иридий от денсо. (не считаю что нужны специальные, у меня не одна машина с гбо и везде без проблемм)

Изменено 9 сентября 2022 пользователем Hobbit

[Hobbit 206]

dx643 Сегнодня решил колхозным способом исключить подсос в выпуске. Я так понял если там подсос, то кислородник не правильно корректирует смесь. Ну взял да и выдернул фишку с него, чтоб мозги начали лить по аварийной схеме(кстати чек так и не загорелся, может так и надо, сканер показал ошибку). То есть не учитывая показания кислородного датчика. При езде ничего не поменялось. Но после подключения фишки обратно и сброса ошибки провал пропал. Его нет ни на газу ни на бензине. Вечером за женой поеду снова проверю. Но вот тогда вопрос, ошибки я сбрасывал уже до этого когда менял катушки и после этого ничего не менялось. Поезжу посмотрю.

А нет, сейчас проехал, провал на месте. Видео снял как это выглядит.тынц

Изменено 9 сентября 2022 пользователем Hobbit

[Hobbit 206]

А вот кто понимает, скажите так и должно быть с положением ДЗ?

[Tattooed_arm 1 353]

Проверьте напряжение. У меня на опеле бывает, когда включается вентилятор, обороты прыгать начинают, пока не прогазуешься. Особенно при включенной еще какой нибудь серьезной электронагрузке

[Yura1 16]

Tattoed.arm там не про это вопрос, там видимо при прогазовках дпдз или отключается или отваливается, ну, или проблема в диагностическом оборудовании.

[Гость0-50 456]

Напишу на примере своего древнего авто. Включается блокировка бублика при 65-70 км/ч. При накате отключаются форсунки, в районе 900-1100 они должны включиться, обороты чуть чуть вырастут на тахометре - примерно до 1100.

Если при накате такой провал - форсунки не включились? Это просто предположение.

Температура АКПП какая при этом? Нет индикатора?

Если бы такое падение оборотов было при полной остановке моего древнего авто, то я бы подумал, что клинит КХХ и почистил бы его с полным разбором.

P.S.: Примерно такую же проблему недавно вылечили чисткой КХХ на одной митсубиши с АКПП F4A42 99 г.в.