Почему немцы жрут масло?

[Гость Vadim_Mk]

to demyan 156

тут наверное не к маслу а к движку уже вопросы...Что в него лили до 61 000 км и с каким интервалом меняли.

BMW 320 E90 N46B20 - колпачки, шлам, кольца. - по версии bmwservice

так что добро пожаловать в клуб любителей "немецкого качества":( У самого DasAuto c такой же проблемой:(

[kosmoz 89]

откуда тогда масло на резьбе?

 

И это не залегания кольца на 4-ом цилиндре???

[Vladimir1 40]

kosmoz, странно как то получается, что только на 4 циллиндре колпачки задубели. Если уж они дубеют, то все ... , а вот кольца частенько тока на одном залегают. Да и интервалы замены масла 15 тыс.-это по московским пробкам то! Я за то что колечки лечить.

[mihail026 4 783]

Масло на впуске-убийство датчика расхода воздуха. Имхо, не должно это быть особенностью мотора.

 

 

[Гость Vadim_Mk]

откуда тогда масло на резьбе?

 

И это не залегания кольца на 4-ом цилиндре???

============================

Это от того что маслоотделитель ВКГ (как и меня на третьем цилиндре пока стоял штатный МО) гонит воздух с маслом в патрубок, оттуда в цилиндр..

Погоди с кольцами...

Замерьте компрессию для начала на горячуюю - минут так через пять после длительной поездки..По показаниям разброса быстрее всего компрессия в 4 цилиндре будет поменьше...Это косвенная оценка ЦПГ

А потом надо будет замерить вакуум(разряжение в ЦПГ) - тогда станет понятно что это

Более подробно о принципах данной диагностики здесь - Диагностика износа цилиндропоршневой группы двигателя вакуумным методом

Не знаю сколько за это сдерут, но сам прибор на авторынке стоит порядка 3,5 - 4,0 тыс рублей - т.е подумайте что экономичнее - замер или покупка девайса...

[Гость mikong]

Замерьте компрессию для начала на горячуюю - минут так через пять после длительной поездки..По показаниям разброса быстрее всего компрессия в 4 цилиндре будет поменьше...Это косвенная оценка ЦПГ

Наоборот компрессия в этом цилиндре будет побольше, из-за избытка масла на стенках цилиндра.

[Гость Vadim_Mk]

Наоборот компрессия в этом цилиндре будет побольше, из-за избытка масла на стенках цилиндра.

или поменьше из за нагара на клапан...

[Vladimir1 40]

Vadim_Mk, не подскажешь, где на 1.6 BSE маслоотделитель находится ???

[slider88 352]

у 1,6 BSE это кстати известная проблема http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=194008&view=findpost&p=2828961

[kosmoz 89]

Вообщем кольца всё-равно без разбора не проверить. Для начала попробуем снять крышку и посмотретьт что там, потом эндоскопом посмотрим. Планируем ещё раз раскоксовку, но только не на час, как было, а на ночь оставить.

 

И всё же не понятно откуда масло на резьбе свечи... скорей всего его во впуск и гонит с воздухом, но почему именно в 4-й цилиндр????

[Гость Vadim_Mk]

Vadim_Mk, не подскажешь, где на 1.6 BSE маслоотделитель находится ???

Да, лоханулся на BSE нет маслоотделителя..Как там в поговорке - с больной головы на здоровую все переношу, шаблон понимаешь - маслоотделитель, впуск - век живи век учись.....

Тогда да, как Суслик Рус и пишет на vwts.ru - кольца - отсюда и свеча в масле, и масло в патрубке

В том цилиндре где свеча черная бухнете просто побольше раскоксовки и оставьте на большее время...

Ну и интервал по Москве надо не 15 000 км делать

[torcon 64 513]

Если масло на резьбе свечи а не на самом центральном электроде то оно попало сверху со свечного колодца. У меня такое было описано в техническом форуме.

[kosmoz 89]

В общем известная проблема у ВАГов http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=194008&st=0entry2828961 Но как её вылечить непонятно. Есть вариант заменить патрубок (ВКГ) + раскоксовка на ночь, но не знаю. поможет ли.

[Vladimir1 40]

kosmoz, а что изменится если ты заменишь патрубок ВКГ на новый? Я его снимал, смотрел (у меня тож малясь масла в нем имеется)никакого криминала не обнаружил, ну, типа, клапан забит , грязь какая ...

Изменено 10 октября 2013 пользователем Vladimir1

[Гость Vadim_Mk]

Если масло на резьбе свечи а не на самом центральном электроде то оно попало сверху со свечного колодца. У меня такое было описано в техническом форуме.

Даниил, свечные колодцы лично у меня абослютно сухие на 2.0 TSI - но вот сама резьба свечи - вся в масле...

[torcon 64 513]

, а что с электородами свечи? Если электрод в масле значит через кольца забрасывает масло получается - капиталка. Надо видеть короче как устроено.