Rosneft Magnum Ultratec A5 5W-30 отработка на Renault Fluence после 7581км

[dima62rus 1 775]

Rosneft Magnum Ultratec A5 5W-30 отработка на Renault Fluence после 7581 км

Масло: Rosneft Magnum Ultratec A5 5W-30

Автомобиль: Renault Fluence 2.0 CVT

двигатель: M4RK751 

вариатор: FK0 003

Общий пробег на одометре: 350518 к концу интервала
Пробег на масле: 7581 км.
Моточасы: 172 м.ч.

Израсходованное топливо:  617 л.
Доливки масла: нет, ушло 1/2 уровня
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: с 09 апреля 2022 по 17 июля 2022
Срок эксплуатации: 3,3 месяца
Топливо: Роснефть АИ-95 пульсар
Режимы: 44,1 км/ч ; от 0°С до +30°С ;  прогрев 1-2 мин. 
Фильтр масляный: Mann W811/80
Фильтр воздушный: Mann C2030
Марка антифриза: Glaceol RX Type D
Объем заливаемого масла: 4,5 литра
Отбор масла: через щуп, шприцем жане
Отбор масла проходил: с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет 

Работы с двигателем: замена переднего сальника КВ ( запотевание ) на пробеге 348672 км.

Что было до этого масла: 

332826 - 342937 Neste Pro+V 0W-20  анализ  

 

[Dimmy 11 094]

Получается, в отработке с ИВ все нормально и перепроверять там нечего. А вот в масле с наработкой 1 м/ч - действительно очень странный ИВ.

[dima62rus 1 775]

2 минуты назад, Dimmy сказал:

Получается, в отработке с ИВ все нормально и перепроверять там нечего. А вот в масле с наработкой 1 м/ч - действительно очень странный ИВ.

в яблочко

[dima62rus 1 775]

torcon бланк отработки 1м.ч. в шапке лишний , я думаю , его нужно прикрепить отдельным постом чтоб двоякого толкования не было.

[Seva_61rus 9]

[IvanRND 1 764]

24 минуты назад, Johnny.RO сказал:

Умнейший человек делал пробы!!! Хоть кто то понял что нужно делать сравнение не со свежим, а с проработавшим смешавшимся маслом 1-2мч. Спасибо! Желаю и всем так делать.

Увы этого не сделано было.

А так как вы говорите, делают много где, просто тут простым людям на форуме ни разу не бюджетно делать по 3-4 анализа внутри интервала.

 

29 минут назад, Dimmy сказал:

Это Роснефть в паспорте партии заявила ИВ 157? Маловато для 5W-30.

бывало и ниже

[Mefistоf 3 891]

dima62rus Масло SAE20 меньше железа давало в отработке

[IvanRND 1 764]

6 минут назад, Mefistоf сказал:

dima62rus Масло SAE20 меньше железа давало в отработке

сегодня меньше, завтра больше....одинаковых условий не было

[Роман 73 12 638]

У меня вопрос - Аргентум, помнится, говорил, что можно катать три интервала по 5тыс.км на 1 одном фильтре, а можно менять фильтр после каждых 5тыс.км (меняя при этом масло, ессно) и количество металлов в отработке будет примерно одинаковым (скрин). Но здесь мы видим, что оставив старый фильтр и заменив масло, мы сразу уже имеем 5ppm железа в отработке, ещё даже не начав катать и думается мне, что эти 5ppm железа, ходя вместе с маслом по системе уже изначально, ничего хорошего маслу не добавят. Или не так? Кто обьяснит? 

[IvanRND 1 764]

50 минут назад, Роман 73 сказал:

У меня вопрос - Аргентум, помнится, говорил, что можно катать три интервала по 5тыс.км на 1 одном фильтре, а можно менять фильтр после каждых 5тыс.км (меняя при этом масло, ессно) и количество металлов в отработке будет примерно одинаковым (скрин). Но здесь мы видим, что оставив старый фильтр и заменив масло, мы сразу уже имеем 5ppm железа в отработке, ещё даже не начав катать и думается мне, что эти 5ppm железа, ходя вместе с маслом по системе уже изначально, ничего хорошего маслу не добавят. Или не так? Кто обьяснит? 

 

 

Вот тебе моя серия анализов со сменой фильтра....не всегда будет по нулям, но лучше фильтр конечно менять))))

[dima62rus 1 775]

3 часа назад, IvanRND сказал:

...одинаковых условий не было

вот так отработало 5W-20 в абсолютно идентичных условиях, РН А5 курит в сторонке.

просто сабж ниочем, по факту заявленные А5 и RN0700 только в виде надписей на этикетке присутствуют.

[Azunay 95]

3 часа назад, Роман 73 сказал:

У меня вопрос - Аргентум, помнится, говорил, что можно катать три интервала по 5тыс.км на 1 одном фильтре, а можно менять фильтр после каждых 5тыс.км (меняя при этом масло, ессно) и количество металлов в отработке будет примерно одинаковым (скрин). Но здесь мы видим, что оставив старый фильтр и заменив масло, мы сразу уже имеем 5ppm железа в отработке, ещё даже не начав катать и думается мне, что эти 5ppm железа, ходя вместе с маслом по системе уже изначально, ничего хорошего маслу не добавят. Или не так? Кто обьяснит? 

Эта практика актуально когда моточасов мало и меняешь масло раньше времени 

[IvanRND 1 764]

4 часа назад, dima62rus сказал:

вот так отработало 5W-20 в абсолютно идентичных условиях, РН А5 курит в сторонке.

просто сабж ниочем, по факту заявленные А5 и RN0700 только в виде надписей на этикетке присутствуют.

А в чем курит простите?

 

P.S. Даже процесс отбора проб разный.

[Mefistоf 3 891]

12 часов назад, IvanRND сказал:

сегодня меньше, завтра больше....одинаковых условий не было

У автора есть анализы в подписи. Посмотри ради интереса тот, на котором при расходовании значительно большего количества топлива (и пробеге) 5w-20 выдало в два раза меньше железа. 

[Mefistоf 3 891]

В общем или это масло "шляпа" какая-то или на примере конкретного двигателя можно сделать вывод, что без хардкора во время эксплуатации, SAE20 ILSAC даёт меньший износ даже в не предназначеном для него двигателе. 

[mihail026 4 775]

15 часов назад, Роман 73 сказал:

У меня вопрос - Аргентум, помнится, говорил, что можно катать три интервала по 5тыс.км на 1 одном фильтре, а можно менять фильтр после каждых 5тыс.км (меняя при этом масло, ессно) и количество металлов в отработке будет примерно одинаковым (скрин). Но здесь мы видим, что оставив старый фильтр и заменив масло, мы сразу уже имеем 5ppm железа в отработке, ещё даже не начав катать и думается мне, что эти 5ppm железа, ходя вместе с маслом по системе уже изначально, ничего хорошего маслу не добавят. Или не так? Кто обьяснит? 

При нормально организованной фильтрации масла циркулирующая износная фракция вреда мотору не наносит.

Мой второй анализ отработки на одном и том же фильтре это подтверждает:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/51103-zic-x7-ls-10w-40-otrabotka-na-lada-vesta-posle-9000-km/