Мифы и заблуждения о моторных маслах

[drivers 267]

Мифы и заблуждения о моторных маслах

Скидываем сюда всякие бредовые утверждения о маслах. 

[AndreyCheung 204]

Наверное, нет, это прежде всего имиджевый продукт, в стоимость которого заложена существенная составляющая за имя.

Не хочешь ли ты сказать, что это и к Ксенуму относиться?

Кто такой Ксенум, чтобы за его имя платили?

Вспомнилась фраза из соседней ветки - Невежество потребителей сделало свое дело, почти все ездят на говне.

Так и тут невежество потребителей позволяет Ксенуму продавать кряк по невменяемой цене.

[tabachka 222]

,как минимум, половину продуктов можно назвать плохими, поскольку они не оправдывают наши ожидания, образ которых сформировался благодаря усилиям маркетологов и отдельных потребителей (типа, залил Моtul, авто поперло, а двигатель прекратил жрать бензин и масло).

Тогда уж гораздо справедливей называть сами автомобили плохими, где производители конкретно заявляют характеристики, не достижимые в реальных уловиях. Да и вообще... много чего заявляют, что на практике не подтверждается.

И тот же Ксенум легко может выходить 25 тыщь км., но при определённых условиях, типа, авто ехало под горку

Изменено 4 ноября 2013 пользователем tabachka

[skorp777 14 212]

И тот же Ксенум легко может выходить 25 тыщь км., но при определённых условиях, типа, авто ехало под горку

Дык, в таких условиях и масла в 5 раз дешевле справятся.Не надо забывать про соотношение цена-качество, по этому соотношению Ксенум сливает даже такому простому маслу как ЗИК 0W. Изменено 4 ноября 2013 пользователем skorp777

[GVA 1 106]

У мотюля 300V масляная пленка прочнее в 5-10 раз любого другого масла

[DIman 621]

У мотюля 300V масляная пленка прочнее в 5-10 раз любого другого масла

тогда уж так:

Масла 300V Ester Core имеют эстеровую основу

[Itseasy 6 469]

главные пунктики нашего форума:

1) содержание бора характеризует количество противоизносной присадки

2) наличие молибдена характеризует наличие модификатора трения, отсутствие молибдена указывает на отсутствие модификатора трения

[DIman 621]

главные пунктики нашего форума:

1) содержание бора характеризует количество противоизносной присадки

2) наличие молибдена характеризует наличие модификатора трения, отсутствие молибдена указывает на отсутствие модификатора трения

и не говори, есть бор - все масло офигенское, с молбиденом так сразу ве бест

[Fallcon 126]

может не совсем по теме,но не могу не запостить.

вот чё узнал недавно:

 

Не стал бы так доверять мобилу. Якобы немецкое масло, которое замутили русские немцы в Германии. Про мобил ничего хорошего, кроме рекламной кампании, не слышал никогда.

 

[torcon 84 745]

он перепутал с другим немецким брендом

 

3) я знаю но ничего никому не скажу

[roxi 483]

Если ошибочно залить синтетическое масло в отечественный автомобиль - может случиться непоправимое.

http://www.youtube.com/watch?v=S-5ZwPTQkfE#t=51

[konung 6 822]

Промывки для двигателя надо использовать только тех брендов которые производят масла! Остальные развод на деньги, а если эффект и есть то очень маленький.

[Gaffer 3 298]

У мотюля 300V масляная пленка прочнее в 5-10 раз любого другого масла

да, отковыряв ее со стенок клапанной крышки, можно сделать неплохую рогатку

[PAN 56]

Вадим_69, ок, мир :drinks:

Надо просто попросить того у кого термометр масляный есть, отписаться.

6 лет занимался автомобильными сигнализациями. Задались этой темой с нашим технарем, убили уйму времени на подготовку, тестировали в трех местах авто, картер, датчик на ГБЦ и датчик в салоне (в районе радиатора печки). Касательно вашего спора. Масло в картере сохраняет тепло дольше. Датчики температуры сигнализации прикручены к ГБЦ - фактически на улице. Тестировали почти месяц (ждали нужную погоду), при разной t (-18-36) в том числе в ветреную погоду, двигатель укрытый войлоком.

[PAN 56]

С одного из автофорумов

"У нас нефть содержит очень много серы. И топливо тоже получается высокосернистое. Для такого топлива нужно специальное масло, так вот кастрол как раз разработан под наше топливо и производится тоже где-то в России. Так вот большинство иностранного разработано под иностраное топливо и некоторые присадки перестают под нашим бензином правильно работать. Присадки есть разные, правильно? Есть присадки для очистки двигателя, есть для экомичности, и т.д. В общем это все лотерея. Масло кастрол, не плохое. Но есть жор масла в районе литра с 10 тыс. км., некоторые масла(других производителей) жрут меньше. Каждый выбирает сам, как говорится. Я сам отказался от кастрола, перешел на более дешевые масла. Появятся деньги, возможно перейду на кастрол. Может на другое."

[torcon 84 745]

я тоже до 2009-2010 года обладал стереотипом что в нашей нефти много серы, а самая чистая арабская...