Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Сомневаюсь очень сильно, во первых у них срок службы примерно на 5 лет в среднем, а потом начинаются лаги и траблы, течи, ремонт с запчастями - дорогостоящий гемор и не факт что вообще поможет, если делать за деньги, то это еще не везде возьмутся и стоить будет как половина нового, ну а если плата управления скорродировала и замкнула - то все, привет. Плюс сюда, аккум они высасывают, после цикла надо минимум 30 мин. двигателю поработать для восполнения заряда, бензин они кстати тоже расходуют, не на воздухе работают же.

У меня был на форде Эбершпехер штатный с завода, считай он же копия 1в1 Вебасто, названия только различаются, так что тема с предпусковиками мне оч хорошо знакома, а самый лучший, недорогой и надежный подогрев это не вебаста, а сигналка gsm с автозапуском и его программированием.

Inzhener · 26 октября 2018

3 часа назад, Вадим_69 сказал:

Про ХХ и прогревы, конечно, продолжает фигню молоть... Ну а по маслу сказал здравые мысли... Наконец-то

Не смотрел, а что он там такое сказал? Наверное, имел неосторожность (как однажды журнал ЗР) обмолвиться в положительном ключе о 20-ках?

DDR · 26 октября 2018

14 минут назад, Pavel_NSK сказал:

DDR Как быть с немецкими моторами (BMW, Porsche, MB), кто их собирает?

Задиры у них довольно частое явление.

Если честно, то не слышал про бич задиров на немцах, напротив, ихние технологии производства блоков таковы, что там никаких задиров быть не может, там проблемы другие, похлеще задиров.

А собирают их моторы вроде ничего, нормально, только живут они недолго, потому что перед тем как что-то собрать, надо хотябы представлять, как это все будет работать вживую. К сожалению, компьютеры этого не умеют, поэтому каждые полгода им проще выпускать модернизации и доделывать на ходу.

Изменено 26 октября 2018 пользователем DDR

Pavel_NSK · 26 октября 2018

DDR оффтоп немного

Спойлер

36 минут назад, DDR сказал:

Сомневаюсь очень сильно, во первых у них срок службы примерно на 5 лет в среднем, а потом начинаются лаги и траблы, течи, ремонт с запчастями - дорогостоящий гемор и не факт что вообще поможет, если делать за деньги, то это еще не везде возьмутся и стоить будет как половина нового, ну а если плата управления скорродировала и замкнула - то все, привет.

Да, бывают неприятности. У меня 7 год пошел Webasto, все нормально. Не считая....

На 4-м году была замена прокладок (антифриз стал попадать в камеру сгорания), на 6-м перегорел штифт накаливания (типа свечи), плюс опять ремкомплект. Общая стоимость ремонта примерно 12-15 тыс.руб. (не помню точно).

Ну да, половина стоимости, если считать что покупал я ее за 30 т.р. тогда вместе с установкой.

Что имеем? Запуск в минус 40-45 без предварительного прогрева как себе представляете? Минус 45 правда давно не было.

Аналогичные авто с 3-х литровым бензиновым ДВС которые на автопрогреве стоят в такие дни начинают жрать по 25-30 литров на 100 км, а в не сильно морозные дни меньше 18-20л/100км мало у кого. У меня так и было до Webasto.

Да что говорить, Вадим не даст соврать - легковые ДВС 1,6-2,0 литра имеют расход зимой около 14-16 литров, а то и больше. Потому что все поголовно на автозапусках (сигналки) стоят.

У меня же расход зимой 13-14л/100км.

Лично я накатал на авто 160 тыс.км, считаем с коэф. 0,5 (лето убрал). Т.е. 80 тыс. км я экономил минимум 5-7л/100км, итого сэкономлено минимум 4000 л топлива, даже по средней цене за период 2011-2018 взять 35 руб/л получается 140 000 руб. И это минимум посчитал от среднего расхода зимой 18-20 л, а не 25-30 л в морозные дни.

Что-то я в шоке, знал что отбивается цена, но не считал. Нигде вроде не ошибся. Напомню, ставил за 30000 руб., на ремонт потратил не более 15000 руб.

36 минут назад, DDR сказал:

а сигналка gsm с автозапуском и его программированием.

Если в выходные минус 35 и ниже, ехать никуда не хочется, а чтобы в понедельник завестись авто стоит и молотит периодически по автозапуску двое суток.

И вот утро понедельника, авто не заводится, перестало заводиться в ночь на 2-е сутки )) Льдом (от конденсата) забило выпускной тракт, не знакомо? А мне очень хорошо знакомо.

36 минут назад, DDR сказал:

Плюс сюда, аккум они высасывают, после цикла надо минимум 30 мин. двигателю поработать для восполнения заряда

Это да! Но и зимние автозапуски АКБ тоже высасывают, так что паритет.

36 минут назад, DDR сказал:

бензин они кстати тоже расходуют, не на воздухе работают же

Конечно Webasto тоже жрет горючку - 0,6л/час. Это ни о чем.

stranger · 26 октября 2018

46 минут назад, DDR сказал:

Вердикт тут очевиден - если двиг с огрехами спроектирован то его ни что не спасет, ни масло, ни хоть грей хоть нет. Такое впечатление, что разговор идет про самопальный двс, собранный не серьезным заводом, а пэтэушниками. "Загубили зимние запуски" - пожалуй эта фраза хорошо объясняет какого он качества. Жигулю ничего, а этому конец за зиму пришел.

Почему на других рынках нет проблем? Я думаю американцы бы съели живьём корейцев за это

Pavel_NSK · 26 октября 2018

36 минут назад, DDR сказал:

Если честно, то не слышал про бич задиров на немцах, напротив, ихние технологии производства блоков таковы, что там никаких задиров быть не может, там проблемы другие, похлеще задиров.

Да полным полно задиров именно на этих марках (BMW, Porsche, MB).

https://www.bmwclub.ru/threads/zadiry-v-cilindrax.781179/

https://www.bmwclub.ru/threads/vot-takoj-zhivuchij-x5.938192/

https://www.mbclub.ru/forum/threads/zadiry-kak-opredelit-i-stoit-li-volnovatsja.50340/ (задиры не только на М272/М273 моторах)

http://www.cayclub.ru/zadiry_porshe/ (у нас в Сибири раньше было много Каенов - красивый мощный авто, понахватал народ, потом резко меньше стало, а теперь вообще не видно, только фанаты ездят)

Artashes · 26 октября 2018

24 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Да полным полно задиров именно на этих марках (BMW, Porsche, MB)

Владельцы таких машин меняют масло по регламенту (15000) за редким исключением чаще.

Silence · 26 октября 2018

Круцко быстренько так переобулся, из А3 в 0w20))))

исламыч · 26 октября 2018

37 минут назад, Silence сказал:

Круцко быстренько так переобулся, из А3 в 0w20))))

да, он, сюда заглянул)))

Изменено 26 октября 2018 пользователем исламыч

Silence · 26 октября 2018

полюбому)

Booth · 26 октября 2018

4 часа назад, barf3 сказал:

Теперь хочу остановится на одном масле

12811.png.de7c396ee71bed1011e81fe8a577f955.png

SadWolf · 26 октября 2018

1 hour ago, Silence said:

Круцко быстренько так переобулся, из А3 в 0w20))))

Робокоп что-то куда-то пропал... Меня терзают смутные сомнения:)

stranger · 26 октября 2018

1 час назад, Silence сказал:

Круцко быстренько так переобулся, из А3 в 0w20))))

Нет, он про 0w20 всегда говорил и советовал их в корейцев. Смотрите старые видео.

Дед Юрьевич · 26 октября 2018

1 час назад, Silence сказал:

Круцко быстренько так переобулся, из А3 в 0w20))))

Ойл клуб почитал :))

VV"351 · 26 октября 2018

Только что, Дед Юрьевич сказал:

Ойл клуб почитал

А то! Кто бы сомневался! :DD

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 82 940

Ссылка на сообщение

DDR 1 525

Ссылка на сообщение

Inzhener 4 397

Ссылка на сообщение

DDR 1 525

Ссылка на сообщение

Pavel_NSK 9 555

Ссылка на сообщение

stranger 744

Ссылка на сообщение

Pavel_NSK 9 555

Ссылка на сообщение

Artashes 90

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

исламыч 5 503

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Booth 490

Ссылка на сообщение

SadWolf 525

Ссылка на сообщение

stranger 744

Ссылка на сообщение

Дед Юрьевич 393

Ссылка на сообщение

VV"351 4 328

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11767 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама