Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Вобщем, ладно, достал всех. Ответа однозначного не получил, так что буду учитывать требования к моторному маслу из руководства производителя и менять каждые 200 "часов в пути", т.к. в моем случае это меньше 7500 км. рекомендуемых производителем а значит хуже не будет.

Моё личное мнение. Я использовал и А3, и А5, и илсак, вязкости от 20 до, страшно сказать, 60. Двигатель очень чувствительный к составу и вязкости масла. Но при этом идеального по всем параметрам масла в этот двигатель просто не существует. В одном проигрываешь по ресурсу масла, в другом по температурному режиму, в третьем по шуму и динамике. Т.е. на 100% подходящего масла в этот двигатель я просто не нашёл. В фокус, похоже, я уже определил наиболее подходящее - это NGN Nord (несмотря на отсутствие допусков у оного), потому что двушка на форде любит масла погуще, а там с балансом между всем и всем намного проще всё, ну и по экономичности разница мизер. А хёндэ я продал, так и не найдя идеального решения.

Что пробовал:
Mobil 1 10w-60 (это масло, с которым я получил машину)
Mobil Super 3000 Formula FE 5w-30
Lukoil Genesis Glidetech 5w-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-20
Mobil 0w-40
И парочку других.

Из этого понравилась только петро-канада по работе двигателя. И она по анализам не лучшим маслом оказалась. Раз в 200 м/ч менять масло тоже удовольствие сомнительное (хотя тяга к экспериментам немного скрашивает).

WeellyTR · 5 мая 2017

И последний гвоздь в мысли, шоп не спалося.

Если бы бумага, на которой напечатана эта карта, была толстой и с выемками, она была бы полезней. Хотя бы в туалете пригодилась.

efim_83 · 5 мая 2017

Это означает, что гонять в жару на 5-20 - самый нежелателный вариант. Если кто забыл, раньше была рекомендация не ездить долго на 5-20 с высокой скоростью! Теперь эта рекомендация перефразирована. Вы же любите тут читать древние зарубежные рекомендации, когда вам это выгодно, вот и эту рекомендацию читайте. А то иш хитропопые :)

Выше скорость-лучше обдув! Возможно имели ввиду обороты? К примеру если ехать 90км/ч на трассе на 5-6 передаче...

t696hm · 5 мая 2017

Ну выбрал же уже, чего дальше мучаться?

Да, что что, если действительно износа ни какого нет на 5W-20 также при использовании не более 200 часов по БК, да в придачу хорошая динамика, минимальная экономия топлива, то почему бы и нет, а сдругой стороны учитывая качество нашего топлива, суровых зим, жаркого лета, как бы эта экономия топлива, да динамика в копеечку не вылилась... Что хотел узнать так и не узнал, сколько людей столько и мнений, как например:

"же всё пережевано, на маслах XW-20 износ не больше, чем на маслах XW-30/40. Кому приятна лёгкая раскручиваемость двигателя с низов и как бонус меньший расход бензина - используют масла XW-20, все остальные используют другие вязкости".

А что же Вы на 0w-30 катаетесь?

так это вполне маловязкое 0W-30 ACEA A5.

Тогда не понимаю, зачем ездить на 0w-30, если можно 0w-20 еще более вязкое, т.е. экономия топлива, динамика и.т.д. Хотел услышать отзывы бывалых которые на наших gamma накатали приличные пробеги в разных - климатических условиях, дорожных условиях, интервалах замены, итого чтобы получилось что с мотором все хорошо. А на личном опыте хочу сказать (в пользу "гутолинщикам"), что у друга есть солярис 1.6 автомат 2012 года, пробег 80000 тыс. (90% город с короткими поездками, автозапуском и.т.д.) из которых примерно 60000 тыс. на shell 5w-40 а потом после обнаружения данного форума))) mobil 1-x1 5w-30, да и смена масла у него по пробегу, 10-12 тыс. и ничего у него с двигателем не происходит. Может вообще зря все эти заморочки, скорее кузов на них развалится чем с двигателем что случится?)))

slava2013 · 5 мая 2017

Вобщем, ладно, достал всех. Ответа однозначного не получил, так что буду учитывать требования к моторному маслу из руководства производителя и менять каждые 200 "часов в пути", т.к. в моем случае это меньше 7500 км. рекомендуемых производителем а значит хуже не будет.

Попробуй 20ку, у меня то же 1,4, я уже больше 30ку не залью(если не нахаляву) 1,4 хоть ехать начинает , и кондей без страха тупения можно включать,любой илсак, вон хоть дракона за 800р.и потом отпишешься

t696hm · 5 мая 2017

И последний гвоздь в мысли, шоп не спалося.

Ну нафега)))) Не ну действительно технологии развиваются, поэтому и мануалы меняются, может в 2012 году масла ilsac gf-4,5 или А5 так еще и SM, SN не найти было?

WeellyTR · 5 мая 2017

Да, что что, если действительно износа ни какого нет на 5W-20 также при использовании не более 200 часов по БК

Хейт весь эта вязкость собрала на основе анализа петро-канады 0w-20, где было моточасов 300-400. Мотор реально убивает масло, и в отличие от прадо 120 того же, на убитом масле ездить особо не может, поэтому и капиталят эти моторы часто, не доезжая даже до 150 тысяч. Но убивает он засчёт того, что масла поступает в систему очень много - маслонасос мощный. Соот-но, если заливать густое масло, ресурс у него прилично выше, потому что его поступает в систему намного меньше - редукционный клапан срабатывает очень рано. Вот и вся разгадка. Поэтому смысл лить сороковки в этот мотор есть, если ездить по 10-15 тысяч, что дилеры и делали. В остальном одни минусы.

Но для ресурса высокая вязкость - не единственный выход. Ещё C3 есть, где ресурс удерживается другими методами. Опять же, официалы киа об этом смекнули, поэтому у них Total Quartz Ineo MC3 малозольное. Опять же, здесь этого никто не хочет признавать, но на хорошем топливе малозольники типа dexos2 и VW 504 реально работают долго.

Изменено 5 мая 2017 пользователем WeellyTR

t696hm · 5 мая 2017

Из этого понравилась только петро-канада по работе двигателя. И она по анализам не лучшим маслом оказалась. Раз в 200 м/ч менять масло тоже удовольствие сомнительное (хотя тяга к экспериментам немного скрашивает).

Нет, я думаю моточасы зависят также от длительности периода эксплуатации, т.е. либо менять через 200 м/ч либо раз в 12 месяцев. Ну это для тех кто думает что если он наезжает 2-3 тыс. км в год или 100 м.ч. то можно масло менять раз в несколько лет. Почему, да потому что не надо забывать про главный окислитель на планете - кислород, а двигатель "дишет"

WeellyTR · 5 мая 2017

Нет, я думаю моточасы зависят также от длительности периода эксплуатации,

Безусловно. Даже скорее раз в 6 месяцев, раз у нас тяжёлые условия эксплуатации.

t696hm · 5 мая 2017

Попробуй 20ку, у меня то же 1,4, я уже больше 30ку не залью(если не нахаляву) 1,4 хоть ехать начинает , и кондей без страха тупения можно включать,любой илсак, вон хоть дракона за 800р.и потом отпишешься

Надо будет, на следующей недели масло менять, прикупил wolf asia/us, теперь отлажу его на зиму и куплю h/k 5w-20. Если что со всего форума деньги на ремонт двигателя собирать буду))))) :DD

Sportage72 · 5 мая 2017

Надо будет, на следующей недели масло менять, прикупил wolf asia/us, теперь отлажу его на зиму и куплю h/k 5w-20. Если что со всего форума деньги на ремонт двигателя собирать буду))))) :DD

Главное не затягивать со сменами, на наших 2л двигателях наоборот появилась тенденция - те кто с новья заливают только 5W-40 и меняют раз в 15тыс.км - к пробегам в 40-50-60тыс.км приезжают с задирами цилиндров, залёгшими кольцами и как следствие - с масложором и последующей капиталкой

t696hm · 5 мая 2017

Про хорошее топливо, тоже вопрос хороший, ладно в городе "дома" найдешь хорошую заправку, а как куда поедешь уже сложно... А про 10-15 тыс. ходят на густых маслах, опять сделать бы анализ тогда 5w-40 на гамме и посмотреть...

t696hm · 5 мая 2017

Главное не затягивать со сменами, на наших 2л двигателях наоборот появилась тенденция - те кто с новья заливают только 5W-40 и меняют раз в 15тыс.км - к пробегам в 40-50-60тыс.км приезжают с задирами цилиндров, залёгшими кольцами и как следствие - с масложором и последующей капиталкой

Вот это уже аргумент. Спасибо.

t696hm · 5 мая 2017

5W-20 цена качество, посоветуйте, больше 1500 на 200 м.ч. брать не хочу, больно для нее жирно будет))))) А то жена в нее точно подсолнечного 365 дне нальет, вот так маловязкое будет)))) :)))

pstat · 5 мая 2017

Если бы бумага, на которой напечатана эта карта, была толстой и с выемками, она была бы полезней. Хотя бы в туалете пригодилась.

Гениальная мысль! Выдает ее обладателя с потрохами.

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 64

Ссылка на сообщение

torcon 66 608

Ссылка на сообщение

WeellyTR 761

Ссылка на сообщение

WeellyTR 761

Ссылка на сообщение

efim_83 3

Ссылка на сообщение

t696hm 47

Ссылка на сообщение

slava2013 181

Ссылка на сообщение

t696hm 47

Ссылка на сообщение

WeellyTR 761

Ссылка на сообщение

t696hm 47

Ссылка на сообщение

WeellyTR 761

Ссылка на сообщение

t696hm 47

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 851

Ссылка на сообщение

t696hm 47

Ссылка на сообщение

t696hm 47

Ссылка на сообщение

t696hm 47

Ссылка на сообщение

pstat 14

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10196 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама